Aktuální startovní listina Moto2 na rok 2011
Text: Jiří Mikšík | Foto: Press | Zveřejněno: 24.11.2010 | Zobrazeno: 7 660x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Co třeba:"Budu spát proti své vůli"
Mamba 22:13: Spíš proti někomu jinému... i když vytrženo z kontextu, je ta věta nesmysl...Spíš proti někomu jinému. Spát se dá s někým, nikoliv proti někomu. Že? Mheh č.2
Pity: Omlouvám se. Unáhlil jsem se a doufám, že jsi se neurazil. ?... Dobře vím, že jsi Pity s tvrdým a napíšu větu: Stačilo tu větu pro Pitiho utnout... s měkkým. Mheh.
Slimáček:
aneb vše, co zde napíšete, může a bude použito proti vám. 
mamba54 20:10: Stačilo tu větu pro Pitiho utnout dřív a byl by spokojený i Chenzi. Znělo by to:"Pity, počkej, až ti vyroste."
Ale pochopitelně na "cizím" stroji.
josef58: Až Peškovi na Automotodromu.
Ty doby MV, HD, a kavy taky pamatuju.
2.místo za Saarinenem. Nevím, jestli se to od té doby ještě někdy podařilo. To by z hlavy mohl vědět např: bosso, JV, mamba, Kryšpín,...
HD- mám od Villi v programu74 podpis před N.Lískovcem sobota.
Kawa- tam jsem přál titul Baldému,protože co ďáli němci za melu když najížděl Tonda Mangů do Farinky a trvalo to až po Kohoutky.
Myslím,že jsem ještě zažil v 71 českého jezdce na našem stroji na bedně!! 35Occm Staša a ČTYŘDOBÁ ČTYŘVÁLCOVÁ číza
Pity, počkej, až ti vyroste novodobá konkurence historiků, která nezažila závody kolem roku 2000.
Jo, tomu se říká koloběh života. 
přesně, proto jsem klasik a historik GP jen novodoné éry
A ze statistik se všechno vyčíst nedá,vid Desmo
Bosso
Těžko můžu posuzovat závody před 30ti lety,když jsem je neviděl..
Mě se blbě říká,co by se mi líbilo či nelíbilo,když jsem tu dobu nezažil
Mě se líbilo nebo spíš nelíbilo, jak naši komentátoři loni připomínali během jedněch závodů, že je to 40 let kdy naposledy vyhrála Jawa (VC Jugoslávie - Rieka) a pokládali si otázku a máli se tomu: Kde tenkrát byla třeba byla Yamaha. Spíš měli plakat a položit otázku ne o Yamaze ale: Kde je dneska Jawa?
A stejné i u HD, první Walter Villa, druhý Michel Rougerie nebo Franco Uncini a dále samé Yamahy (včetně našeho Petera Baláže)!
To ST21: Kawasaki byly třeba na startu 2 a obsadili první dvě místa (Balington a Hansford), nebo jedna Morbidelli (Lega) a vyhrála titul. A Yamahy byly 3...xxx!
Tím porovnáním s lonskýma 250ccm,jsem nechtěl říct,že tam se mi to rozdělení značek líbilo,protože tam sice Honda o titul bojovala ale byla jen JEDNA (konkurence schopna) a zbytek byly samé aprilky,což je taky o ničem.To mělo být jen jako porovnání
pity:Tak zas za každou cenu ten titul bejt nemusí
Ale opravdová Jawa,ne jak to ted vidíme v podání MZ 
TEd vážně:Tak ono taky záleží natom,jak byly ty motocykly konkurence schopne,vid.Jestli tam bylo 30 yamaha a přesto byla kawasaki,HD či Jawa nahoře a byla důstojným soupeřem,tak jako tomu bylo u Hondy v minulém roce ve 250ccm,tak není důvod proč by se mi to nelíbilo.Ale pokud tam Kawasaki,HD a Jawa uzavíraly pole a byly tam jen z důvodu" Jezdíme tam,at tam jsme"tak je to podle mě oničem. 
Stejně tak je tomu třeba v AMA ve sportbikach(600ccm),kdy tam je sice převaha značky Suzuki ale přesto o titul,či o výhru bojují i borci na Yamaze a Ducati.
JV:Tak kdyby tam jezdila Jawa,tak by se mi to určitě líbilo
ToSoulTrain21: Možná by se ti líbilo toto - 30 Yamah, 2 Kawy,2 Jawy, 2 HD...startovka cca 77 ve 250!
Tak pookud jezdili v 500 same suzuki tak to by se muselo SL líbiž už jen z toho důvodu, že by suzuki vyhrála titul
Hockin: ČT těžko bude dávat motorky. Nova (Sport) je nejlepší na přenosy na motocykly. ČT je nejlepší na přenosy z Hokeje :) Jednoduché :) Eurosport je nejlepší na wsbk :)
JV:Pokud tam jezdili opravdu jen samé Yamahy či Suzuki,tak opravdu nepochutnal
Super!!V každé třídě MS máme zástupce.To už by mohla ČT vysílat,ne?Za svých 135kč Tv poplatku se musím dívat na golf nebo pocker,a to,že máme zástupce v MS je ČT jedno.
Nova bude dávat jen královskou a zbytek je na nova sport
To SoulTrain21: To by sis tedy před cca 30 lety moc nepochutnal
! 125 samá MBA, 250,350 samá Yamaha, 500 samá Suzuki!!! To by se ti asi nelíbilo! Ale pochopitelně věc názoru, že?
Káždý má rád něco, jinými slovy, každá třída uspokojí vždy někoho jiného. Celkově ale jak jezdce, fanoušky, tak média nejvíce přitahují třidy 1. MotoGP a 2. WSBK.
Tzn, mamba zůstava na okruhu nejdéle. 
Ostatní třídy sledují opravdu věrní fanoušci a zůstavají i na takové třídy jako jsou stocky či redbully.
To určitě není,pro mě je víc atraktivnější třída ve které jezdí 19 jezdců a 7 různých značek
U mě jsou ty značky dost podstatné...MT2 byly bezesporu nejlepší závodění letos,ale...FTR,Moriwaki,radoby MZ?? Ne díky.. 
Zatím co tedy třída kde startuje 17 jezdců na 4 značkách a kde je po pěti kolech je téměř rozhodnuto je vrcholem zajímavosti.
Ale v podstatě ti musím dát za pravdu v tom, že je to věc osobního pohledu. 
Nadávat si přece kvůli tomu nebudeme. 
Tady nejde absolutně oto,jestli to je,nebo není nižší třída.Mě jde oto,že třída ve které jezdí cca 30 stejných motorek,je absolutně nezajímavá.Samozdřejmě z mého pohledu.I kdyby jezdilo všech 30 jezdců v jedné vteřině.
To Soul Train 21: A víš že jo.
Mě totiž baví jakékoliv vyrovnané závody. Já nejsem snob, který nižší třídy nepovažuje za hodné zájmu, ani mi tak dalece nezáleží, kdo na jaké značce jede. 
Sorry, že vypadám jako staromilec, ale přece jen jsem chemik a zabývám se materiály. AdAgathon: Karbon je období prvohor, kdy vznikalo černé uhlí. Karbon je taky název usazenin vznikajících v motoru při spalování uhlovodíků. Moderní materiál z kterého se dělají rámy je kompozit s výztuží z UHLÍKOVÝCH vláken, slovo Karbon v této souvislosti je zkomolenina anglického výrazu Carbon, ale překlad je uhlík. Stejně tak čeština má výraz pro magnézium - hořčík a pro aluminium slovo hliník!