Yamaha Factory Racing: Situace není vůbec jednoduchá
Text: Jiří Mikšík | Foto: Vladimír Rejda | Foto: Yamaha Racing | Zveřejněno: 11.9.2011 | Zobrazeno: 2 907x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Akro, a co je špatnýho na tom, udělat z sbk stocky? To už mělo být dávno, resp. pořád. A né tenhle opravodvý kočkopes na pomezí prototypu a sériovky. Tohle byla snad nejzbytečnější třída v motorismu
Co měla prezentovat? Výrobky té dané továrny? Vždyť do nich to mělo (má) sakra daleko. Schopnosti "tuningových společností"? Taky těžko, když Evropský značky měly pod palcem samotný továrny...Prostě děs 
Navíc co jsem si všiml, tak zde bylo plno přání, aby sbk fungovaly jako stocky...
JV - Před 40 lety zachránila Yamaha MS v GP a teď další MS v SBK zřejmě nakopne!
Jen počkej Mambo, až taktovku SBK převezme SPZka!
Z MGP chce dělat CRT a z SBK budou možná Stocky! 
Jediné co zachová budou loupežnické ceny motocyklů a zvýší všem ten svůj zalistovací poplatek! 
To Mamba54: Já také ne, ale...Yamaha zachránila MS v GP před 40ti léty! A teď??? Je to někde kapku jinde! Musí se najít jiný Mesiáš??? Bohužel mi stále zatvrzelí milenci férových tzv. "seriových" moto SBK připadají trochu mimo mísu???
No nevím, nechtěl bych malovat čerta na zeď, ale myslím, že na WSBK začíná padat svrab a neštovice.
Uvidíme, co bude dál.
vyhrajte nám za svý titul, zásluhy si slíznem sami
Derny... sory, ale takový diktát je snad unfair... pokud nechtejí provozovat motorky sami, tak at je prodají (zajemce mají) ale dál se nestarají...
Rado, třeba na Ukrajinu, že,
Spijker, styď se aspoň trochu, být už v neděli ve 2 hodiny odpoledne totálka, tak teda fajn, co se hned tak nevidí. Tedy aspoň dle slohového cvičení, kterým jsi se nám všem prezentoval a raději hned 2x, aby to nikdo nepřehlédl.
at tahnou, sraci namistrovani
zda se ze je yamaha bud v tezce v potravinach ktere prosly tlustym strevem, nebo jsou to fakt velky tvrďáci. Nejspis ale oboje. Nejdriv dali prednost chorchemu po letech uspechu s Valem, jasne Vale odesel sam, ale protoze si nevysli vstric. Ted padly dalsi rektalne zpracovane potraviny na Melandriho. Bohuzel neni 1. ale svoji cast smlouvy zatim zda se plni.. ale Jáma stejne bere roha z WSBK. Bohuzel nikdo dalsi kdo by je nahradil tu neni.. "ide od žlute reky tak daleko jeste nejsou.. a souvetsti soudruzi maj letos i pres (mozna) dostatek penez spatne karty..
tak jestli treba jeste prisli, tak se muze povest i zachovani.. ale to by musel pan sowiet sehnat nekoho kdo mu to odridi..
..a co.. Jáma ve sportu zustane, zatim je furt v motoGP a mozna maj strach z ducati, ktera sice jezdi letos uplnou totalni nulu..ale v osobe valeho a burghese predstavuji pro ostatni znacky stejne ohrozeni, jako kdysi Bismark, nebo Tirpitz..
nu což.. když zluitaci trochu zaspej vyvoj, aspon je bude moct Ducati, KTM a BMW na urovni MS dohnat.. a pak se zase budou rozdavat kart znovu.. Na silnici letos i uz vloni ostatne je jak BMW tak KAWA spicka.. a ostatni jsou az za nima.. a v MS je to obracene.. zvlastni paradox ze..
zda se ze je yamaha bud v tezce v potravinach ktere prosly tlustym strevem, nebo jsou to fakt velky tvrďáci. Nejspis ale oboje. Nejdriv dali prednost chorchemu po letech uspechu s Valem, jasne Vale odesel sam, ale protoze si nevysli vstric. Ted padly dalsi rektalne zpracovane potraviny na Melandriho. Bohuzel neni 1. ale svoji cast smlouvy zatim zda se plni.. ale Jáma stejne bere roha z WSBK. Bohuzel nikdo dalsi kdo by je nahradil tu neni.. "ide od žlute reky tak daleko jeste nejsou.. a souvetsti soudruzi maj letos i pres (mozna) dostatek penez spatne karty..
tak jestli treba jeste prisli, tak se muze povest i zachovani.. ale to by musel pan sowiet sehnat nekoho kdo mu to odridi..
..a co.. Jáma ve sportu zustane, zatim je furt v motoGP a mozna maj strach z ducati, ktera sice jezdi letos uplnou totalni nulu..ale v osobe valeho a burghese predstavuji pro ostatni znacky stejne ohrozeni, jako kdysi Bismark, nebo Tirpitz..
nu což.. když zluitaci trochu zaspej vyvoj, aspon je bude moct Ducati, KTM a BMW na urovni MS dohnat.. a pak se zase budou rozdavat kart znovu.. Na silnici letos i uz vloni ostatne je jak BMW tak KAWA spicka.. a ostatni jsou az za nima.. a v MS je to obracene.. zvlastni paradox ze..
Ať táhnou idioti!!
Teda to je síla. "My vám prodáme naše bajky, ale musáte se nejdřív topit v penězích, páč my na to nedáme ani ká.
Ale běda, jak nebudete jezdit o titul" ..přeloženo do češtiny, VY SE PŘED NÁMI PLAZTE a MY VÁS ZA TO KOPNEM DO PRDE--
mohli by to nabidnout Kubovi