Alex De Angelis
Text: Martin Hakl, Foto: Vladimír Rejda
Dlouho to vypadalo, že tenhle Sanmaríňan je kariérista - klikař. Napříkad ve srovnání s bráchou Williamem, který musel kvůli zranění se závoděním skončit, nebo krajanem Manuelem Poggialim, který svoji kariéru nezvládl a "vyhořel," nemluvě o Jaroslavu Hulešovi, se kterým Alex jezdil v týmu Massima Matteoniho. Najednou se to ale otočilo a de Angelis i přes zisk skvělého osmého místa v džípíčkách musel tuto třídu opustit a letos tak bude patřit k největším favoritům nově vzniklé kubatury Moto2.
Alex de Angelis po úvodních regionálních závodech spolu s bratrem Wiliamem jezdil Mistrovství Evropy stopětadvacítek a do “světa” nahlédl na divokou kartu při domácí Grand Prix v Imole v roce 1999. V následující sezóně 2000 už v mistrovství světa nastupoval jako stálý jezdec a hlavně díky vydařenému závěru sezóny, kdy obsadil dvakrát šesté místo, skončil celkově osmnáctý.
Pro rok 2001 nastoupil jako týmový kolega Jardy Huleše v týmu Matteoni. Přestože měl narozdíl od Jardy k dispozici A kit Hondy RS 125, celou sezónu se spolu přetahovali o lepší celkové umístění. O pouhý jeden bodík byl nakonec úspěšnější tento Sanmaríňan, který tak skončil na čtrnáctém místě a odsunul našeho Jardu o jednu pozici níž.
Pro sezónu 2002 přestoupil do týmu LCR Lucia Cecchinela a z devíti dojetých závodů byl celkem osmkrát v nejlepší desítce. Celkově skončil na devátém místě a zařadil se tak mezi nejlepší jezdce této třídy.
Potvrdil to o rok později (2003), kdy vystoupil šestkrát na stupně vítězů a v celkovém pořadí před ním skončil už pouze mistr světa Daniel Pedrosa.
Oba dva pro sezónu 2004 přestoupili do čtvrtlitrů, kde Alex vydržel následující čtyři roky (2004 - 2007). V obou závěrečných čtvrtlitrových sezónách skončil shodně na třetím místě a je zajímavé sledovat, jak se z “padače” postupně stával “dojížděč.” Zatímco ve svojí nejdivočejší sezóně 2002 nedojel celkem sedmkrát, v posledním roce ve dvěstěpadesátkách si připsal pouze jeden výpadek.
Pro rok 2008 byl angažován Faustem Gresinim do týmu San Carlo Gresini pro kategorii MotoGP, kde sedlal Hondu RC212. Přestože ze čtyř nováčků (Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso a James Toseland) skončil poslední, jeho celkově čtrnácté místo nelze brát jako neúspěch, zejména když svoji rychlost prokázal čtvrtými místy v Grand Prix Itálie a Německa.
Ve stejném týmu jel v roce 2009 a jeho výkony měly stále stoupající tendenci. Kromě dvou závodů (domácí GP San Marina a GP Portugalska) pokaždé bodoval a v GP Indianapolis si dokonce dojel pro svoji první džípíčkovou bednu. Přestože skončil na celkovém osmém místě, Fausto Gresini mu stejně jako (ještě o jednu příčku úspěšnějšímu) kolegovi Eliasovi neprodloužil angažmá a de Angelis tak bude v sezóně 2010 bojovat o titul mistra světa v kubatuře Moto2.
Datum narození: 26. února 1984
Místo narození: Rimini (Itálie)
Výška: 172 cm
Váha: 57 kg
1999 - debut v mistrovství světa silničních motocyklů
2000 - mistrovství světa silničních motocyklů 125 ccm
- 18. místo (40 bodů) Honda
2001 - mistrovství světa silničních motocyklů 125 ccm
- 14. místo (63 bodů) Honda
2002 - mistrovství světa silničních motocyklů 125 ccm
- 9. místo (87 bodů) Aprilia
2003 - mistrovství světa silničních motocyklů 125 ccm
- 2. místo (166 bodů) Aprilia
2004 - mistrovství světa silničních motocyklů 250 ccm
- 5. místo (147 bodů) Aprilia
2005 - mistrovství světa silničních motocyklů 250 ccm
- 7. místo (151 bodů) Aprilia
2006 - mistrovství světa silničních motocyklů 250 ccm
- 3. místo (228 bodů) Aprilia
2007 - mistrovství světa silničních motocyklů 250 ccm
- 3. místo (235 bodů) Aprilia
2008 - mistrovství světa silničních motocyklů MotoGP
- 14. místo (63 bodů) Honda
2009 - mistrovství světa silničních motocyklů MotoGP
- 8. místo (110 bodů) Honda
Místo narození: Rimini (Itálie)
Výška: 172 cm
Váha: 57 kg
Kariéra v číslech:
1999 - debut v mistrovství světa silničních motocyklů2000 - mistrovství světa silničních motocyklů 125 ccm
- 18. místo (40 bodů) Honda
2001 - mistrovství světa silničních motocyklů 125 ccm
- 14. místo (63 bodů) Honda
2002 - mistrovství světa silničních motocyklů 125 ccm
- 9. místo (87 bodů) Aprilia
2003 - mistrovství světa silničních motocyklů 125 ccm
- 2. místo (166 bodů) Aprilia
2004 - mistrovství světa silničních motocyklů 250 ccm
- 5. místo (147 bodů) Aprilia
2005 - mistrovství světa silničních motocyklů 250 ccm
- 7. místo (151 bodů) Aprilia
2006 - mistrovství světa silničních motocyklů 250 ccm
- 3. místo (228 bodů) Aprilia
2007 - mistrovství světa silničních motocyklů 250 ccm
- 3. místo (235 bodů) Aprilia
2008 - mistrovství světa silničních motocyklů MotoGP
- 14. místo (63 bodů) Honda
2009 - mistrovství světa silničních motocyklů MotoGP
- 8. místo (110 bodů) Honda
