Honda VFR 750 (1995)

Protože počasí není nic moc a já čekám na dodání zrcátek ,které jsem nechal stříknout do stejné barvy jako kapoty.Tak nastal ten správný čas na drobný tuning.Napětové regulátory u Vfr-ušek jsou častým problémem.Ten muj zatím šlape bez problémú ale až se začne něco dít,tak bych to rád věděl.Proto jsem si dle vzoru jednoho znamého nainstaloval na motku ukazatel napětí.Je to taková zbytečnost ale člověk má neustále přehled o dobíjení a stavu baterie.Protože nejsem zastáncem vrtání do kapotáže,tak jsem ukazatel umístil na středový otvor na řidítka.Stačilo vyhodit krytku a na kulatý nádstavec umistit voltmetr.Kabeláž je vedená středem,takže odpadlo složité natahování někde pod nádrží.Uchycení voltmetru je pomocí tažné pružinky provlečené přes střed(stejně jako kabeláž) a zachycené za spodní okraj středové trubky.Vše drží dobře,tak se uvidí jak to bude fungovat za provozu.