ČZ 175/477 (1973)

Číza byla od samého začátku plánovaná jako expediční speciál. Krom těch běžných úžasných věcí co tyhle motorky umí, disponují i řadou dalších jedinečných vlastností, které z nich dělají stroje přímo ideální pro dálkové výpravy extrémním prostředím s extrémními jezdci v sedle
Motorky ČZ jsme si vybrali pro plánovanou cestu záměrně, tak aby všech pět jezdců jelo na stejném stroji a s tím, že je to jednoduchá motorka, se kterou máme zkušenosti.
Tuším, že byl březen nebo duben 2016, kdy jsme dali s Náčelníkem závod na 400m. Elegán, vybavený digitálním tachometrem nám ukázal téměř magickou stovku - na rovince v bezvětří dost dobré. Pak jsme zajeli na dílnu a jali jsme se rozebírat, abychom mohli udělat generálku. Motor jsme ještě ten den rozlouskli a během následujících měsíců proběhla generálka (výbrus, nová ložiska, atd, atd.)
Protože se během roku připravovaly i ostatní věci na plánovanou cestu a ne vždy byl dostatek času, motory jsme skládali v říjnu 2016. Jinak se na motorce dělaly komplet repase tlumičů, brzd, obroušení a natření rámu, nová elektrika včetně Vape 12V, nosiče, celokryt řetězu...
V listopadu na zajíždění vyjela komplet zrenovovaná prašivka a začaly se "hltat" zajížděcí kilometry.