Opět se vravím k B12 nedá se svítit 
))
Výška jezdce: 180 cm
První dojmy - zas konečně pořádné svaly
Doplňky na motorce - Přidám spodní klín, boční padáky
Recenze
Tohoto bandita jsem jsem získal výměnou za svojí B6.
Ta 12ka byla nepojízdná špatný benzínový kohout a ventilky v karbecu tím pádem benzím dotekl až do motoru. Odnesli to svíčka i vzduchový filtr a samožejmě olejová náplň motoru s s filtrm.
Koupily se nové svíčky fitry a náplně vandali se karbece vyčištění přetěsnění a seřízení a jiný kohout.
Nastarovat šel na drc. sice se z něj kouřilo jak se vypaloval ten benzím ale po chvilce to přešlo a už si vrněl.
Není to sice žádná leštěnka tu a tam nějaký šrábanec, ohnuté řídítka a hlavně oruigo to byl Skový po pádu předělaný na Nko.
Přeferuji Nko takže bude proveda výměna předku s kulatým světlem + výroba držáků budíků a samozřejmě rzcátka
Hlavní je, že motor je v cejaku a jede.
podnikli jsem s kamarády výlet do Alp na týden, najeto 2100km. Motorka jela jako tank, kopec nekopec.
Super stroj, ten už asi u mě zůstane. Nic lepšího zatím nevyrobili 
pro letošek jsme přikoupil kufr GIVI, vyměnil spojkové lameli, vyměnil olej a filtry a zas se může jezdit bez obav. Ještě mám v plánu trochu té kosmetiky a omlazení.
Letos nás zas čeká motovýlet po Evropě, snad to vše klapne.
Tady aktuální fotko, jen tam ještě chybí spodní klín který jsem stříkal.
Letošní motovýlet opětr za mnou a opět se bandit osvědčil bez jediné závady.
Jen mě čeká výměna zadního a předního pneu, Už mám oboje doma.
Jsou další plány přešít sedadlo, pancéřky a možná i nový lak... jsednocení uvidí se jak moc bude času...
Po nějaké čase jsem se konečně pustil do bandasky dal jsem nový lak, nechal přešít sedačku. Hned jsem to změna k nepoznání
nádhera