Kawasaki ZR 7 (1999)

Elegantní naháč se vzduchem chlazeným motorem

Více fotografii

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Kawasaki ER 5: Uvažoval jsem nejdřív o Kawasaki er 5,radili mi že mě ER 5 za rok omrzí a že budu chtít něco silnějšího,tak nakonec zvítězila ZR 7ka,uviděl jsem ji v bazaru a zamiloval jsem se do ní :-)

První dojmy - Moje předchozí skušenosti byly jen s motorkama s dvoudobým motorem MZ 150 a Jawou 350/640.ZR 7ka na mě pusobila mohutným dojmem a taky jsem měl respekt s oněch 56Kw,já co jsem byl zvyklý na max 17Kw Jawy 350.Což se ukazalo vzápětí že jsou to zbytečné obavy,protože těch 56Kw se chová velice přátelsky.První skušební jízda v bazaru se ZR 7kou byla jen vyloženě seznamovací.Moje první dojmy po přesedlání z Jawy 350,byly nasledující - zdálo se mi že zadní brzda vubec nefunguje,což byl omyl,na ZR 7 se brzdí hlavně předkem,na což jsem nebyl zvyklý.Další věc co mě překvapila byla převodovka tak snadné řazení rychlostních stupnu jsem nečekal,malinka řadička a její krátky krok potřebný k zařazení dalšího převodového stupně,narozdíl od 350ky kde to bylo přesně naopak - velká řadička,která sloužila rovněž jako startovací páka a dlouhý chod potřebný k zařazení dalšího kvaltu.

Doplňky na motorce - Moje dopňky - plexi štítek,boční kufry,baťužek

Recenze

Je to stroj spiše na klidné cestování než na sportovní jízdu,ale dá se ji celkem slušně naložit pod kotel - kdo s motorkami začíná bude určitě spokojen s výkonem.Dá se na ni dobře cestovat i ve dvou - dokonce bych řekl že ve vyšších rychlostech je stabilnější při obsasení dvěma osobama.
Chtěl jsem dobře vypadajicí klasický naháč se kterým by byla zábava a to tento stroj pro mě bezezbytku splnuje.S odstupem času mužu říct,že na této motorce ocenuju její spolehlivost.