Kawasaki ZX-9R Ninja (2003)

Rychlá, krásná, pohodlná. Prostě Kawasaki...

První dojmy - Krásně drží v zatáčkách a dokáže odpustit chyby.

Doplňky na motorce - Zatím jen Datatool gear indicator.

Recenze

Takže začnu z lehka.

V minulosti jsem vlastnil ZX-9r B2 (1995). Krásná motorka, výborná jak na dlouhé cestování tak na rychlé projetí se po silnicích. Po čase jsem jí prodal a v zimě jsem neměl nic v garáži. Co tedy dál? jelikož chodím delší dobu na zahraniční forum o "devítkách" tak volba byla celkem jasná : "chci novější devítku, nejlépe F2" a tak bylo vybráno, co bude v garáži.

Pro tuto krásku jsem si dojel v únoru 2013, takže si nejspíše dokážete představit tu obrovskou nedočkavost se na ní projet, když ještě je všude sníh...
Jako téměř každý, tak i já jsem pojmenoval svojí motorku. nese jméno "Nina" odvozené od anglického slova "nine" (ale to tu stejně asi moc lidí zajímat nebude )

K motorce:
Přechod z verze B2 na verzi F2 je citelný. Aby ne když váha je o nějakých 30-40 kg nižší.
Do zatáček vjíždí s elegancí a ze zatáček vyjíždí velmi dravě. Krásně drží stopu a je opravdu velmi lehce ovladatelná. Brzdy Nissin samozřejmě dělají také svojí práci více než dobře. možná si budute říkat, že 900 bude žrát jak přerostlej čokl. není tomu tak. pokuď jedeme """klidnou""" jízdu ( ) je spotřeba krásných 5-6l...samozřejmě když za to člověk veme a jede s ní tak, jak se musí, potom je to samozřejmě jiná.

Jelikož píšu z práce, tak info o motorce doplním o víkendu.