PROFIL MOTORKY

Honda NC 700X (2013)

Neaktivní Profil uživatele
Vlastník 4art
Vloženo 28.4.2013
Aktualizováno 4.8.2013
Zobrazeno 5 793x
HODNOCENÍ PROFILU OD 22 UŽIVATELŮ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 9.2
Úprava padáků
Podložení sedla Pryč s obrázky Celý deník
Vloženo: 02.05.2013, Uskutečněno: 22.04.2013, Stav tachometru: 220 km, Zhlédnuto: 8x

Padáky jsem měl namontované už od prodejce a vybral jsem Givi, protože na rozdíl od SW-motech ctí linie motorky a nevypadají jako sloní uši .
Nicméně, když jsem si je prohlédl detailně, zjistil jsem, že pravý padák je blíž k motorce (chladiči) než ten levý. Podle UK fóra je to známá věc, Givi o tom ví a kašle na to. Není to chyba, je to vlastnost
Naštěstí to lze vyřešit poměrně jednoduše, podložením předního uchycení pravého padáku o cca 3 mm. Zadní uchycení se ani nemusí povolit. Jenom ten předek - povolit, zastrčit tvrdou gumu a zase dotáhnout.
Sorry, foto nemám.

Hodnocení (0x):

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Nejnovější záznamy v deníku

  • MRA VTA 1

    Dnes jsem nainstaloval Vario Touring hyzdič MRA VTA 1 Clear. Tak jsem zvědavej, jestli to s tím rámusem bude lepší :-)

    Typ: Montáž doplňku
    Vloženo: 01.06.2013
    Uskutečněno: 01.06.2013
    Tachometr: 1100km
    Komentářů: 1x

  • Spotřeba

    Tak jsem se konečně dostal ke spočítání spotřeby a musím říct, že jsem spokojený. Dvoje měření a 2x 3,6 l / 100km.

    Typ: Reportáž
    Vloženo: 03.05.2013
    Uskutečněno: 03.05.2013
    Tachometr: 555km
    Komentářů: 2x

  • 6. orientační vyjížďka

    Byla to super akce a všem doporučuji :-) Přijel jsem s kamarádem na Integře a obě motorky budily docela pozornost. Je to hezký je vidět takhle pohromadě - tolik jiné a přitom stejný základ.

    Typ: Vyjížďka
    Vloženo: 02.05.2013
    Uskutečněno: 27.04.2013
    Tachometr: 550km

TOPlist