Vzhledem k zdravotním problémům, se k motorkám se vracím po delší odmlce. Hledal jsem relativně nenáročnej stroj, se kterým se člověk trošku vylbne a taky pocestuje. Volba nakonec padla na Bandita a myslím, že se povedla.
První dojmy - Bandita jsem kupoval s jasnou historií a původem z ČR. Je sice od již druhého majitele, ale s najetými pouze osmi tisíci kilometry. První dojmy splnily má očekávání a já se jen utvrdil ve správnosti volby. Pominu-li vyšší hmotnost a zastaralou konstrukci rámu, jsem s volbou k návratu do jedné stopy oravdu spokojen.
Doplňky na motorce - Koncovka výfuku Leo Vince SBK8415,
Řidítka Barracuda,
Vzduchový filtr K&N,
Nosič s plotnou Kappa a kufr K53
Recenze
Motorka byla opravdu v super originálním stavu.První podzim jsem odjezil bez úprav a na jaře 2012 přišla první vylepšení. Širší řidítka od Barracuda,koncovka výfuku Leo Vince SBK8415 a taky nezbytná plotna Kappa společně s kufrem K53.
Přes zimu jsem vyměnil svíčky a doplnil vzduchový filtr K&N. Teď mě čeká výměna pneu (pravděpodobně Michelin Pilot Road 2) a také oleje společně s brzdovou kapalinou.
Taky jsem řešil, kam s ukazatelem zařazené rychlosti Gipro a zásuvkou na 12V. Vzhledem k tomu, že jsem nechtěl nikde vrtat do palstů a přístrojovky, vyřešil jsem to vyrobenejma držákama z nerez plechu (viz. foto).
Pěkná bandaska
hlavně aby už to počasí ukázalo svou vlídnější tvář. Přeju mnoho šťastných kilometrů
přímo výborná volba. Užívej plnými doušky a najetých 8tkm u 5-letýho stroje ber se značnou rezervou (jsme v Česku). Nicméně nesmrtelný motor je dříč a v pohodě dá i 100tkm. Tak ať ty sračky rychle roztajou a hurá do sedel
Nádherný i když né už klasický,ale Banďour
i s tím novým vodníkem mu to sluší a Vincek ten mu dává tu správnou šťávu 
přijmi 10b s přáním super kilometrů v sedle 