4denní alpsko-dolomitské tour, aneb jak se začátečník vydal do velkých hor
CestopisyPřesně před rokem jsem si na „nátlak“ své ženy udělal papíry na motorku. Ježdění mě chytlo už v autoškole, a tak jsem se...
22.12.2011Suzuki GSF 650S Bandit
Informace o GSF 650S Bandit
Články
Cesta do Řecka
CestopisyNa šestkovém Banditovi jsme najeli 4850 km z CZ-A-SLO-HR-BiH-MNE-AL-GR-MK-KS-MNE-BiH-HR-SLO-A-CZ. Třeba se naší cestou n...
VIDEO 11.10.2011
Chorvatsko 2009
CestopisyVše začalo někdy na začátku února, kdy jsem se rozhodoval, kde se letos zase vydám a strávím pár krásných dnů na motorce...
26.09.2009
Miláno 2008 - Suzuki GSF650/650S Bandit
NovinkySuzuki si pro nás na italské Miláno schovala novinku v podobě nového Bandita 650/650S.
05.11.2008Technické údaje Suzuki GSF 650S Bandit
| 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | |
|---|---|---|---|---|
| Objem | 656 cm3 | |||
| Výkon | 63 kW | |||
| Výkon při otáčkách | 10500 ot/min | - | 63 ot/min | |
| Točivý moment | 62 Nm | |||
| Otáčky při max toč.mom. | 8900 l/min | |||
| Uspořádání válců | Řadový | |||
| Počet válců | 4 | |||
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | |||
| Chlazení | Kapalina | |||
| Vrtání | 66 mm | |||
| Zdvih | 49 mm | |||
| Kompresní poměr | 11.5 : 1 | |||
| Rozvod | DOHC | |||
| Ventilů na válec | 4 | |||
| Příprava paliva | Karburátor | Vstřikování | ||
| Počet rychlostí | 6 | |||
| Sekundární převod | Řetěz | |||
| Typ rámu | Trubkový | |||
| Materiál rámu | ocel | |||
| Zdvih předního odpr. | 130 mm | |||
| Zdvih zadního odpr. | 121 mm | |||
| Úhel hlavy řízení | 26 ° | |||
| Závlek předního kola | 108 mm | |||
| Rozvor | 1470 mm | |||
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | |||
| Rozměr předního kotouče | - | |||
| Přední třmen | - | |||
| Brzdy vzadu | kotouč | |||
| Přední kolo | 17 " | |||
| Zadní kolo | 17 " | |||
| Rozměr přední pneu | - | |||
| Rozměr zadní pneu | - | |||
| Výška sedla | 790 mm | |||
| Hmotnost | 218 kg | 247 kg | ||
| Celková hmotnost | - | |||
| Objem nádrže | 19 l | |||
| Rezerva | - | |||
| Spotřeba | - | |||
| Zrychlení | - | |||
| Maximální rychlost | - | |||
| První cena | - | |||
| Poznámka | - | |||
Doplnit/nahlásit chybné informace
Galerie/wallpapery Suzuki GSF 650S Bandit od uživatelů
Videa Suzuki GSF 650S Bandit
Témata ve fóru o Suzuki GSF 650S Bandit
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek |
|---|---|---|---|
| Opravy a údržba | Kde levněji ND na Bandasku 650? | 0 | 27.03.2012 15:24 |
| Japonské | Ladak na Bandita 650 S | 2 | 27.03.2012 13:59 |
| Opravy a údržba | Rozměry osy zadního kola | 0 | 18.03.2012 22:12 |
| Silniční cestovní | Sportovně-cestovní stroj... Jaký vybrat? | 61 | 04.03.2012 21:51 |
| Opravy a údržba | tlumičový olej + chladící kapalina | 7 | 18.02.2012 20:13 |
| Japonské | FZ6 moc elektroniky ? | 17 | 27.12.2011 16:16 |
| Naked bike | Úsporná motorka | 47 | 25.12.2011 12:35 |
| Opravy a údržba | Speciální nářadí | 9 | 21.09.2011 21:29 |
| Opravy a údržba | Seřízení ventilů Suzuki GSF 650S K7 | 5 | 07.09.2011 19:36 |
| Opravy a údržba | Specialisti na Banditu sem!! :-) | 45 | 01.07.2011 11:30 |
| Výběr motorky | VFR 800 vs. MG Breva 850 | 112 | 21.05.2011 22:31 |
| Opravy a údržba | Bandit 2009 netáhne a bliká F1 | 21 | 22.04.2011 16:04 |
| Silniční cestovní | JE velky rozdil mezi 650 nebo 1200,chci koupit STA | 18 | 14.04.2011 16:36 |
| Silniční cestovní | co si myslíte o této | 14 | 08.03.2011 17:42 |
| Japonské | Nevíte něco o tědlech "voňavkách"?? :-) | 11 | 08.02.2011 20:49 |
| Japonské | Laďák a homologace | 11 | 10.07.2010 09:45 |
| Japonské | Bandit a Dunlop Qualifier?? Prosím o názor... | 26 | 24.06.2010 19:39 |
| Japonské | brzdy na bandita 650 | 21 | 06.05.2010 17:52 |
| Japonské | Nedá mi to spát :-) | 21 | 11.01.2010 12:53 |
| Výběr motorky | Která? | 20 | 30.10.2009 20:22 |
Vybrané registrace Suzuki GSF 650S Bandit
Databáze 70 majitelů Suzuki GSF 650S Bandit
•Suzuki GSF 650S Bandit (2007)
Brno-Líšeň , PavlushaChtěl jsem tuhle motorku z důvodu jednoduchosti a dostupnosti dílů.Dalším hlavním důvodem je to,že to není nijak divoká mašina a chová se jako hodný naháč.Nemá ...
28.12.2009, Komentáře: 26
•Suzuki GSF 650S Bandit (2010)
Rychvald , AjsmenDalo by se říct "návrat ke kořenům :)". Bandit se mi skutečně "dostal pod kůži" a tak stoji další nová Bandaska v garaži a čeká na novou sezónu.
26.10.2010, Komentáře: 7
•Suzuki GSF 650S Bandit (2007)
Sazovice , bigdaddynas rodinny modry mazel a proste super stroj,koupeny s minimem najetych km
18.02.2010, Komentáře: 10
•Suzuki GSF 650S Bandit (2007)
Praha , Petr_czDokoupil jsem jí: plexi od MRA, padáky Hepco-Becker, zadní blatníček od Bodystyle, držák kufru Alurack, kufr Givi, proužky na kola a vyhřívané hefty Oxford.
13.06.2008, Komentáře: 33
•Suzuki GSF 650S Bandit (2006)
Plzeň 3-Východní Předměstí , BoardianMoje první motorka, vybíral sem dlouho a nakonec volba padla na Suzuki Bandit 650s.
06.05.2012, Komentáře: 0
•Suzuki GSF 650S Bandit (2011)
Manchester M32 , dexczSuzuki Bandit GSF650SA L0, šedá metalíza, ABS, alarm... prostě nádhera, moje první větší motorka.
26.04.2012, Komentáře: 6
•Suzuki GSF 650S Bandit (2008)
Černotín , som_tomMám rád spolehlivé motorky,tahle mezi ně patří.
15.04.2012, Komentáře: 0
•Suzuki GSF 650S Bandit (2006)
Rožnov pod Radhoštěm , kachna1403Po ER 5 moje nová Bandasková láska!
12.04.2012, Komentáře: 0
•Suzuki GSF 650S Bandit (2007)
Nové Město nad Metují , Liborek81Suzuki Bandit GSF 650S, rok výroby 2007/6, koupeno v ČR od 1. majitele
27.03.2012, Komentáře: 2Vložit vlastní motorku Více registrovaných
Silné stránky hodnocené uživateli
Průměrné hodnocení
• - ukazatel zařazené rychlosti
- odkládací schránky v kapotáži
- 12V zásuvka
-... ->
• - spolehlivost, - nízká spotřeba, - centrální stojánek!!, - jednoduchost mot... ->
• Univerzální použití, nezáludná motorka, vhodná jak pro začátečníka tak pokročilé... ->
• Dobry pruzny spolahlivy osvedceny bezproblemovy motor,dobry vzhlad,abs, ->
• Příjemný na delší pohodové vyjížďky. Zátah motoru od spodu. Polokapotáž je velmi... ->
• hezký zvuk, ovladatelnost, docela pohodlná ->
• všestranost ->
• Výkon ->
• Motor ->
• Vzhled, pohodlnost. Výkon. Spojka. ->
• Všestrannost, pohodlnost ->
• Pohodový a hlavně univerzální stroj. Na výlety i cestu do práce. ->
• celkem slusny motor , brzdy ->
• - spolehlivost, - nízká spotřeba, - centrální stojánek!!, - jednoduchost mot... ->
• Univerzální použití, nezáludná motorka, vhodná jak pro začátečníka tak pokročilé... ->
• Dobry pruzny spolahlivy osvedceny bezproblemovy motor,dobry vzhlad,abs, ->
• Příjemný na delší pohodové vyjížďky. Zátah motoru od spodu. Polokapotáž je velmi... ->
• hezký zvuk, ovladatelnost, docela pohodlná ->
• všestranost ->
• Výkon ->
• Motor ->
• Vzhled, pohodlnost. Výkon. Spojka. ->
• Všestrannost, pohodlnost ->
• Pohodový a hlavně univerzální stroj. Na výlety i cestu do práce. ->
• celkem slusny motor , brzdy ->
| Motor | |
|---|---|
| Spojka | 8.5/10 |
| Průběh výkonu | 8.5/10 |
| Vibrace | 8.0/10 |
| Převodovka | 8.5/10 |
| Mechanická hlučnost | 8.3/10 |
| Zvuk | 7.6/10 |
| Spolehlivost | 9.9/10 |
| Brzdy | 8.1/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 7.0/10 |
| Těsnost tlumičů | 9.4/10 |
| Tuhost rámu | 7.5/10 |
| Jízda | |
| Sport | 7.1/10 |
| Město | 8.3/10 |
| Cestování | 9.1/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 5.8/10 |
| Ceny servisu | 5.6/10 |
| Servisní síť | 7.1/10 |
| Dostupnost dílů | 7.7/10 |
| Nabídka doplňků | 7.3/10 |
| Servisní intervaly | 6.7/10 |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 8.3/10 |
| Pohodlí spolujezdce | 7.2/10 |
| Možnosti uchycení zavazadel | 7.5/10 |
| Ochrana jezdce cestování | 7.8/10 |
| Ochrana spolujezdce | 7.5/10 |
| Světla | 8.3/10 |
Slabé stránky hodnocené uživateli
• - neškodil by ukazatel teploty chladící kapaliny ->
• - po montáži držáků kufrů vyšší kmitání do řidítek (nevyvážeností kol to není :-... ->
• Při manipulaci na místě se pozná hmotnost cca 240kg, nahodit motorku na centráln... ->
• Veklka hmotnost,kovovy tam ->
• Spojovací článek mezi sedlem a řídítky :-) Po 2 hodinách jízdy začíná bolet zadek. ->
• mohla být silnější, katalyzátor, moc trčí okraje motoru ven. ->
• váha ->
• Váha ->
• Výkon - ale to je pouze subjektivní pocit - jako jede to fakt dobře.. nekecám :D ->
• Zatím jsem si žádných nevšiml. ->
• sedlo je celkem tvrdy ->
• trochu se kroutí v zatáčkách-ale jen při střelbě-nebo je to kvalitou našich silnic? ->
• dálnice chybí vykon ->
• - po montáži držáků kufrů vyšší kmitání do řidítek (nevyvážeností kol to není :-... ->
• Při manipulaci na místě se pozná hmotnost cca 240kg, nahodit motorku na centráln... ->
• Veklka hmotnost,kovovy tam ->
• Spojovací článek mezi sedlem a řídítky :-) Po 2 hodinách jízdy začíná bolet zadek. ->
• mohla být silnější, katalyzátor, moc trčí okraje motoru ven. ->
• váha ->
• Váha ->
• Výkon - ale to je pouze subjektivní pocit - jako jede to fakt dobře.. nekecám :D ->
• Zatím jsem si žádných nevšiml. ->
• sedlo je celkem tvrdy ->
• trochu se kroutí v zatáčkách-ale jen při střelbě-nebo je to kvalitou našich silnic? ->
• dálnice chybí vykon ->
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 5.80 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 29 uživatelů.
Manuály pro Suzuki GSF 650S Bandit
| Ročník | Vložil | Soubor | Velikost | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | chose701 | gsf-650-s.n-service.manual.pdf | 21 MB | |
| 2007 | mag. | gsf650-k7.pdf | 21 MB | Servisní manuál se nechá použít i pro GSX650F Nechci aby jste si to zkopírovaly do svých profilů. Stačí, že jste si zkopírovali můj uživatelský manuál!! |
| 2005 | ndany | gsf650_bandit_service.pdf | 22 MB |
Bazar pro Suzuki GSF 650S Bandit
Vyzkoušené pneumatiky na Suzuki GSF 650S Bandit od uživatelů
| Název pneumatiky | Průměr | Použito na | Známka | Popis | Hodnoceno |
|---|---|---|---|---|---|
| Bridgestone BT021 | 17" | Předek | 1 | 01.02.2011 v 19:14 | |
| Continental Race attack street | 17" | Zadek | 2 | Supr guma, výdrž a výkon za jedna. Za celou sadu sem dal 360... | 24.11.2009 v 19:17 |
