Suzuki AN 400 Burgman (2001)

Po Yamaze Majesty další maxík , neméně spolehlivej . Koupen na podzim 2007 se serviskou a necelými 20 000 km . První rok najeto sezónu dalších 20 000 km . Loni to bylo slabší ( 6 000 km ) , ale letos se polepším ...
Tak máme za sebou 73 000 km .

Více fotografii

Výška jezdce: 185 cm

První dojmy - Není to první maxík , vím co jsem chtěl , co mám očekávat , a to splnil .

Doplňky na motorce - Vyhřívaný hefty , kufr , varovný blinkry . Jinak sériovka .
... a odpojenej EGR ... je tam k hov..

Recenze

Za celou dobu pouze výměna oleje a filtru . Při 40 000 vyměněn původní řemen a válečky , původní destičky . Jinak jsem měnil jen pneu , a loni dostal novou baterku .
Ideální na dojíždění do práce ( 60 km ) , na projížďky , ale i na cestování - velkej úložnej prostor pod sedlem , dobrá ochrana za deště ... a spotřeba - 3,5 na sto .
Máme najeto 60 000 km a valíme dál . Při 59 000 km výměna ložisek v předním kole .
Cca 62 000 km - výměna ložiska u zadního kola.
Cca 63 000 km - výměna kuliček ve spodním ložisku v krku řízení ( stačí vyměnit kuličky , nemusíte kupovat za spoustu peněz celý ložisko )
Při 73 000 km druhá výměna řemene a válečků . Válečky jsem měl Leo Vince a po najetých 33 000 km nejevili známky opotřebení - nebylo nutné je měnit , ale už jsem měl koupený nový tak jsem je tam dal . Při té příležitosti srovnány polořemenice variátoru .
Nyní najeto 77 000 km ...
Došlo na výměnu kufru , naskytla se výhodná koupě jiného GIVI v laku tak proběhl upgrade . A vytvořil jsem držák na navi , instaloval 12 V zásuvku a zapojení varovných blinkrů .
V červenci 2012 jsme si udělali výlet do Alp a Dolomit , takže jsme se přehoupli do deváté desítky ... najeto 81 000 km.
http://mp-iglau.gale...mity-5-8-7-2012