Husaberg FS 650 uživatele hrbysek - Komentáře a hodnocení profilu

Vlastník	hrbysek
Vloženo	16.11.2007
Aktualizováno	1.1.2015
Zobrazeno	6 261x

Zender napsal 25.02.15 v 16:21 9b.

Krasnej kousek

Guitarista napsal 03.02.10 v 10:26

Krásnej stroj kamaráde! Držet s tebou krok je občas nad moje schopnosti Už se těším na nějakou společnou projižďku sousede!

SVich napsal 24.05.09 v 11:58

Pěkná držka , ale tak povede se..hlavně že jsi celej.

Lukas560 napsal 12.05.09 v 00:30

No jo, Husárek.

wario napsal 07.01.09 v 12:40

moc pěkný kladivo

Drake89 napsal 30.10.08 v 13:24

masakr

Bodymovin napsal 09.04.08 v 22:55

taky dobra ale kros je vetsi prdel prijed se podivat pucim te masinu at se sam presvedcis !pic

hrbysek napsal 01.04.08 v 13:36

nu, tak to se mi nestava...jen kdyz ho vic nahnu, tak pak pochopitelne jo...je dobry preplavit karbec, prave tim naklopenim, nez ho zacnes slapat a pak popr...jinak gumy 1,5 predek, 2 zadek.. a blastry jsem tam daval od acerbisu s hlinikovou kostrou...uz jsem je 2x rovnal...takovy bomby by plastovy nevydrzely :o)..vyriznes v riditkach gumy z boku a zbytek pochopis..

punker napsal 24.03.08 v 09:51

Jo jeste neco, chci tam dat blastry ale nemam paru jak se tam montujou, riditka mam orig. magura.Ze zacatku maj prumer 22mm a dal 28mm, poradte.

punker napsal 24.03.08 v 09:48

aaa super, diky.Stava se ti nekdy ze ti z karburatoru jen tak tece benzin?Me uz po 2.Vyndam ji ven, pustim nadrze, jdu se oblect a on zacne tect z prepadovky?Stve me to.

hrbysek napsal 19.03.08 v 13:54

http://www.husaberg....loads.33.0.html.tady najdes vse co potrebujes..

hrbysek napsal 19.03.08 v 08:49

Nazdarek Punkere. Zjistil jsem az ted, ze je tu nejakej prispevek, tak vydrz do vikendu...juknu se a pisnu. Zatim..

punker napsal 01.03.08 v 16:03

Ahoj hrbysku, tak uz je fs650 e doma ale ten chlap co mi to strelil k nemu nema manual, potreboval bych vedet jaky tlak je v pneumatikach predepsany.Diiky

napsal 19.12.07 v 00:50

Zdar hrby. GSX-R neboj, rychle si zvyknes a pak uz je to jen mazlik... Na SM me taky obcas ujizdi predek i zadek najednou a drzi me jen ta bota na asfaltu A protoze s nim jezdim zatim jen po Praze, bejva to na kruhacich a vsude kolem plechovky a obrubniky - vopravdu nic moc Po prednim jsem to pred 2ma roky prehodil, motka bum na me a zlomeny zebro. Vod ty doby ja po predku baba srab - a stale trochu obava, abych to navic nekdy neprehodil i po zadnim! To uz by v kile (nebo ve dvou kilech na gsxr) asi nejenom hodne bolelo ... Uz sis taky resil ty prevody?

hrbysek napsal 28.11.07 v 22:09

Nazdarek Petre(Oxygene). Koukam, ze mas na profilu samy pekny motorky:o). Jednou jsem jel, to mi bylo jeste 17 na GSX-R 1000 - 192 PS a malem jsem se posral :o)....... Plasty jsou trosku poskrabany, ale to je jen diky obcysnym neschodam v zatackach :o). NPo prednim jsem se nejdriv ucil na kole,a kdyz jsem osedlal Husara, tak to slo samo. Mam tam taky ze serie Michelin Power....kdyz se ohrejou, tak jsou dobry, ale asi bych sel do neceho mekciho....bud Bridgestone BT-090 F Battlax nebo rovnou do Dunlop GP Racer Slick Soft. Bud radsi bojacnej...obcas kdyz jedu hranu, tak se mi sune jak predek, tak zadek - to je pak adrenalin, zalezi na asfaltu, kterej je od aut ujezdenej..

napsal 27.11.07 v 01:54

Koukam, ze uz tady nejsem s letosnim FS 650 sam 
Jen plachti, az si znicis plasty, tak ty cerny mam vsechny schovany (krome nadrze - tu mi vymenili) a budou se ti mozna hodit ... svy kosti si ale radsi chran, ty neprodavam 
Ja tedy osobne driftovat na norm. silnici radsi moc nezkousim... zato po zadnim jsem se s timhle mazlikem letos hoodne polepsil ... jenomze po prednim jsou to stale celkem trapne pokusy - ta radialni kombinace vpredu je fakt ostra a vyhoupnout zadek hodne nahoru stale bojim bojim 
Ale esli muzu doporucit - dej o zub mensi kolecko a o dva zuby vetsi rozetu. Ta motka se uplne zmeni: moc pekne ozije a sem tam tam nakopes i sestku - a ta taky jeste pekne tahne. A na zada pak Berga dostanes pres spojku i na CTYRKU! 
Jeste: cos tam mel za gumy? Ja Michelin Pilot Power: jsou super, ale uvazuju dat dozadu neco klouzavejsiho - takhle zadni drzi jako svina a kdyz pak utrhne, je to rychly, nic moc plynulyho. Mas podobnou zkusenost nebo jsem ja moc bojacnej? 
Cau Petr

Ladis600 napsal 25.11.07 v 17:54

Pěkná

hrbysek napsal 18.11.07 v 16:56

Nazdar Lidi. Dik za hodnoceni masiny, mam z ni hroznou radost . Co se tyce provozu, tak leju benal cca 6l/100km. Olej tam leju 10w40 od Valvolinu-ten staci,10w50 je drahej a na to mi litani to staci, krosky to taky polikaji v poho . Takze po 10MH 1litr oleje + filtr = 350kc, kdyz to srovnam s 2 taktem, tak to vyjde na stejno. Ventily se skouknou po 20MH a jelikoz k tomu staci povolit jen par sroubku, tak je to fakt rychla zalezitost.Videa jak driftuju nemam. Vetsinou jezdim sam, kdyz je chvilka casu. Kamaradi co maji motarda jsou vetsinou jen kafickari, tak to s nima nema cenu.Jsem zacatecnik, ale ucim se rychle. Jinak jsem uz hodil dva tygry. Jednou jsem byl v zatacce moc rychlej a v driftu se motorka blbe zastavuje, tak jsem letel po palici do pangejtu a podruhy jsem mel studeny gumy, tak mi na vyjezdu podjela prdel, chytla se a byl jsem katapultovanej par metru od motorky a bylo z toho zlomeny zapesti. Takze premyslim o slickach. Jinak s motorkou neni nic, jen jsem varil stupacku co byla na 6 casti a trosku sramy..