4taktní skůtr do města
První dojmy - jen ty nejlepší
Recenze
Další info: Přibližovátko
| Vlastník | ERka5 | |
|---|---|---|
| Vloženo | 18.5.2007 | |
| Aktualizováno | 16.12.2015 | |
| Zobrazeno | 3 682x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 2 UŽIVATELŮ
Nejnovější komentáře
Dnes už stojí vedle nástupce Piaggio X9 200 Evo...
věřte či ne dnes má rallyčko nalítáno 8900 km. po třech a půl sezónách ji hodnotím pozitivně, nedojela vlastně jen jednou díky prázdné přední gumě, musel sem ji dotlačit k nejbližší pumpě a tam ji pomoct. Ukázala se závada na ráfku, pod lakem byla dírka ve svaru, pomohlo zalepení "něčím" v rámci záruky. Dále byla v záruce měněná odstředivá spojka, protože příliš klouzala, bylo to v rámci pravidelné servisní údržby. Jediná mimozáruční závada bylo rozsypané přední ložisko v kole, vyměnil sem čínská ložiska za japonské NACHI, materiál 120,- a půl hodiny práce, žádné komplikace. I s rozsypaným ložiskem manželka dojela domů
tak dneska už můžu trochu hodnotit, přivel jsem ji dnes ze servisní prohlídky po 3000km, najezdila to za necelý rok (mímo zimní cca 4 měsíční pauzu).
Zatím jezdí k napeosté spokojenosti, výhrady byly před prvním seřízením v 500km , seřízení ventilové vůle vyřešilo skoro všechno, jedna nemilá vlastnost ale zůstala, občas na volnoběh zdechne, dnes se v tom mechnaik pahrabal, tak uvidíme jestli to vyřešil...
Jezdí ji převážně manželka denně do práce (22km * 2). Po třech tisících z toho nic neupadává (jak se o tom často diskutuje). Dvakrát se mi stalo, že se rozpojil konektor k nějaké žárovce, oprava na 10 minut.
Vzhledem k ceně/užitné hodnotě zatím spokojenost
Už mi vedle ní stojí v garáži půlitrová Kawa, takže já už to asi moc prohánět nebudůůů
http://hotmoto.blog.cz/
víte někdo jaké jsou restrikce v tomhle modelu? V servisu mi při garančce tvrdil mechanik, že žádné omezení na tomhle modelu nejsou... Ale výkon 1,25kW se mi zdá skutečně docela malý, navíc na ADAMSu mi prodejce popisoval , že je nějaká restrikce v karburátoru, ale je to jiná značka, může být i odlišné konstrukční řešení...