Honda CRF 300L (2021)

Subjektivně lehkoučký a zábavný 'tupý' enduro.
Pořídil jsem si ji jako doplněk k velkýmu cesťáku, aby mě faily mimo silnici tolik nebolely.

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:Auto Dukla - Honda Pardubice (Pard

Výška jezdce: 183 cm

První dojmy - Naprostá lehkost manévrování, citlivost při sebemenším závrtění se (na o 100kg těžší motorce člověk může i tancovat a nic to s její stabilitou neudělá). Příjemný zvukový projev. Chce to vyšší řidítka a lehce dovybavit k obrazu svému. Jdeme na zajíždění :)

Motorku bych doporučil pro - Pro někoho, kdo nehledá ostré enduro se 1000 koněma a nechce řešit tak intenzivní servis, který je s tím spojený. Troufám si tvrdit, že i s tímhle bude dost zábavy.

Doplňky na motorce - Chrániče rukou Acerbis x-factory, měkčí Gripy, zvýšení řidítek, vyšší řidítka Renthal FatBar, AXP racing kryt motoru a plotna.

Recenze

Na hodnocení je asi ještě brzy, nicméně ve městě jsou krátké kvalty dost vtipný, jak je tam člověk musí kopat jak vzteklej. Na polňačce je 2. kvalt na mě až až, 3. rychlostní stupeň už to letí zbytečně moc. Beru to fakt subjektivně jako člověk, kterej na silnici už něco najezdil, ale mimo asfalt je v podstatě poprvý a je to pro něj úplně jiný hřiště.

11/2021
Po cca 450km jsem vyměnil olej a filtr. Vždycky když vidím, jakej humus z toho teče, tak jsem rád, že jsem to nenechal až na garančku.

04/2022
Po zimě, kdy jsem párkrát taky vyjel (to na silnici moc nešlo, nebo spíš jsem srab), se posouvám k 1000km nájezdu a s tím spojenou garančkou. Cca od 700km je znát mnohem plynulejší chod motoru, i zvuk výfuku je hutnější. Z těch 1000km jsem dost najezdil po polňackach a lesňačkách a musím říct, že mě to strašné chytlo. Jednak jsem přišel na to, že za celé odpoledne můžu ujet jen 30km, ale být z toho utahaný, jako ne z 500km na silnici a jednak mi je u toho teplo i když není zrovna motorková teplota.