ČZ 250/471 (1975)

Jen k tomu předchozímu dodám, že jsem fakt blb.... Vlastně jsem kvůli blbě nastavenýmu zapalování rozdělal celou spojku, stáhnul primár a vyměnil gufero na klice... No, aspoň mám nacvičeno, teď už se nebojím dělat generá

Tak a je to... Konečně.... Jupí... Sehnal jsem pár origo kondenzátorů ze starých zásob a provedl výměnu... Potom kámoš přivezl jakýsi přístroj, který se za běhu motoru připojil na kostru a kladívko a ukazovalo to jakousi

No a taky jsem se dneska byl projet... Ještě nejsou vyřízený papíry, takže mezi polema a tak podobně.... Ale mám radost, motor se usazuje, domů nakopec vyjedu už na dvojku, to byl předtím problém :-)

Takže potom, co mě celokryt řetězu pěkně naštval, rozhodl jsem se tam nabastlit kryt za 477. Musel jsem ho stříknout (moje první lakýrnická práce) a docela se povedlo :-). Výsledek je na fotce

jo a ještě dodám "dobovou" fotku :-)

Tak jsem na tom včera zase dělal... Pořád je něco špatně... už to nežere olej tolik, ale pořád. Ale z převodovky to nakonec asi není. Levej válec je studenější a má divnej zvuk, tak jakoby prdí. Takže hádám, že blbě pálí

Tak ve čtvrtek se mělo jet na technickou.... Jenže levý válec začal pojídat svíčky (a to tak, že hodně) a z výfuku lezl olej... Takže rozhodit všechno, co je pod levým deklem a vyměnit gufero. Už je to lepší, ale pořád s

Fotky posledně nešli nahrát, tak teď už to snad půjde...

Ještě jsem zapomněl dodat, že vidle, která přišla, obashovalal díl, který jsem tak dlouho sháněl... Ještě přikládám fotky

Super!!! Motorka mi dala ten nejlepší dárek k narozeninám... Po roce a půl stráveném v dílně mě povozila :-) Sice bez stupačky a opatrně, abych nezadřel, ale dobrý... Docela mě překvapila, čekal jsem, že jízdní vlastnost

Motorka byla o víkendu seřízena (karbec a zapalko) a chytla na druhý pokus a suprově bežela :-) Kdo se chce přesvědčit, tak viz odkaz níže. Další super věcí je skutečnost, že zítra přijdou vidle, takže snad bude brzo na

Tak dneska dorazily další díly a jak to tak vypadá, tak mě zdržuje jen ta vidle... Pak už bude skoro hotovo... Pak už jen nějaký detaily, aby byla "ťip ťop", ale to se doladí časem :-)

Bezvadný, v sobotu večer se dodělala elektroinstalace a motor byl nastartován. Byl jsem velice překvapen, když se motorku podařilo nastartovat našlápnutím, protože zapalování je nastavené od oka a karburátor taky... :-)

Nevíte někdo, kde sehnat ty silonový (plastový ?) díly do vidle? Už se z toho asi opupínkuju, kvůli týhle blbosti se pořád nejezdí :-(