Tak jsem byl dneska na první garančce v prvních 1000 km v Cartec Brno. No a jsem, jak to říct, trochu rozpačitý? Po skončení servisu a předání motorky jsem spěchal domů, tak jsem si ji pořádně neprohlédl, vím má blbost. Po příjezdu domů jsem zjistil, že není vyčištěný a namazaný řetěz, který podle plánu údržby měl být vyčištěn. No což, tak jsem si garační servis dodělal doma, včetně dotažení všech spojů a že to některé potřebovali. Dále jsem zjistil, podle faktury, že do motorky byl dán motorový olej Ecstar řady R5000, což je (jak jsem později "vygůglil") jejich nejméně kvalitní minerální olej a to ještě nad spodní rysku. To ho nemohli dolít aspoň k horní rysce! Tak jsem z první garančky nějakej rozladěnej. Uvažuji, že bych si sám olej vyměnil za plnou syntetiku Motul 5100.
| Vlastník | seveřan | |
|---|---|---|
| Vloženo | 11.5.2018 | |
| Aktualizováno | 6.8.2019 | |
| Zobrazeno | 2 033x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 8 UŽIVATELŮ
...no, jo, no, kamaráde, svěřil jsem jim dvakrát taky svůj stroj a potřetí se už s největší pravděpodobností projedu radši někam dál... Jak vidím, mají podobný přístup asi ke všem, stroji to vadit nebude a bez problému bude fungovat dál, ale protože tě znám, tak vím co tě stejně jako mě žere... Třeba, že jsem také až po několika dnech po servise zjistil, že dokonce i s ohrnutým těsněním pod víkem ventilů se dá bez problému a jakéhokoliv úniku oleje jezdit dalších 20000 km do další výměny...
Tak to ať se jdou v tomto onem servisu bodnout, já jezdíl do Prahy, tj odeme 200km a byl jsem tam maximálně spokojený, Skoda že to neplatí i u tebe, každopádně přeji mnoho spokojených kilometrů a méně takových nespokojených zásahů od lidi kteří by se měli raději věnovat něčemu jinému, když je toto nebaví.
Olej Ecstar řady R5000 - jezdi a neřeš to. Ten olej je dostačující. Motul 5100 není plná syntetika a ničemu výměnou nepomůžeš. Hladina je mezi ryskama, to je ok. Já po servisu vždy olej odsávám, protože je to přelitý. Ale pravda řetěz mě vždy vyčistí a namažou
Nemám Suzuki, takže ne v Cartecu.