Honda CBR 1000RR Fireblade (2008)

Treninkovej den s RaceCzech.
Paradne mi ujelo zadni kolo, ale nastesti jsem to zachranil ze stejnyho duvodu, jako z jakyho se to stalo - zadni pneu byla prehrata a bylo to blato. Bylo dost vedro a v domneni, ze trochu vyssi tlaky zabrani prehrati gumy jsem dal o desetinku vyssi. Kluci z pneuservisu mi pak rikali, ze mam prave nekolik desetin sundat, aby byla vetsi stycna plocha a tim se rozlozila zatez a neprehrival se povrch pneu na ty maly casti...coz dava smysl.

Krizovka na 3:22:

Jinak pojezdeni pekny, akorat po tom klouznuti jsem tem gumam uz neveril a nezrychloval jsem a vubec jsem netahal. Ony taky ty M7RR po sjeti na pulku uz tolik nesedi, jako novy (coz asi vetsina gum). Hodne markantni pri pozdnim brzdeni v zatacce. S novyma jsem se vubec nebal do zatacky vlitnout a jeste v ni byt na brzdach, ted jsem brzdil o 100m driv a jenom temer rovne. No jo no, neni nad novy gumy. Bohuzel M7RR jsou porad silnicni pryze a nejsou na okruh, coz se projevilo. Dalsi pneu budou pravdepodobne Pirelli Rosso Corsa.