KTM 1290 Super Adventure (2018)

Jedna z prvních věcí, kterou jsem udělal, bylo vyhození toho eko nesmyslu (na obrázku položka č.1) pod sedlem, protože zabral skoro všechno místo a nic dalšího se tam v podstatě nevešlo. Teď jsem tam naskládal nářadí, lékárničku, opravnou sadu pneu a bombičky. Na 890 i Multistradě byl tento stejný filtr taky, ale u obou byl někde u motoru a nezabíral odkládací místo pod sedlem. Obě vstupní hadičky filtru jsem zaslepil, jen je pak třeba odstranit zátku přepadu (15), aby nádrž mohla dýchat. Celé je to původně vymyšleno tak, že případný benzín přepadem nekape na zem, ale právě díky zátce zůstává v hadici (17), odtud se odpařuje do filtru, přes který jdou už patrně přírodě neškodné výpary ven, případně si je nasaje motor zpět přes ventil sekundárního vzduchu (3). Ještě uvažuji o pořízení zátek na hlavy válců + PAIR ELIMINATORU a vyhodit i zbytek "eko-systému"