BMW R 1150 R (2001)

Tak o víkendu jsem věnoval sobotu mému novému kousku, měnil jsem oleje - motor, převodovka, koncový převod, a filtry... "klasický problém" klíč na filtry univerzál co jsem měl, se nedostal do úzké škvíry v karteru, tedy po shánění a laborování s řemínkovým klíčem přišel na řadu vrtačka šroubovák a Hodina a půl lopoty, kdy šroubovák zabodnutý do předvrtlé díry posloužil jako klíč na filtr...nejdéle trvalo právě odštroubovat filtr tak aby člověk nedokonil karter okolo , no hned po ukončení servisu sedám k PC a objednávám origo klíč na HF 163, protože tuhle zkušenost už si znova odpustím . Jinak pro mě první vlastní zkušenost se samoservisem mašiny. Velmi kvituji slušnou přístupnost u tohohle stroje - milé překvapení... Bude třeba ještě vyměnit brzdovku, asi svíčky a možná těsnění pod hlavou válců, nejspíš je nějaká mírná netěsnost - za studena a při větším přidání plynu za tepla jde bílý kouř z výfuku, ne sytý, ale jde...Po projetí ca 2 km ještě dolit motorový olej ca 1,2dc, aby hladina byla na čárce minima... jinak návody YT jsou super...