Aprilia Caponord 1200 (2016)

Už jsem tuto školu absolvoval dvakrát. Tak proč znovu?
Těch důvodů bylo asi víc, ale zjednodušeně řečeno nějak nám spolu ta jemná motorika úplně nešla, občas jsem víc řešil motorku nebo sebe místo jízdy => vím, jak jsem se zlepšil v minulých kurzech => přišlo mi to jaké dobrý nápad. Za mne, protože můžu srovnávat s předchozími kurzy, jednoznačně cajk a posun vpřed.

Pokud si odmyslím teorii, kdy někteří můžou i nemusí souhlasit se vším, co se tam prezentuje, nácvik na letišti super: u mne odbourání jednak špatných návyků, které jsem začal rozvíjet po přechodu na novou moto, druhak důvěra v motorku i v relativně nízkých rychlostech, koordinace atd. Jednoznačné zlepšení U VŠECH, které jsem měl možnost pozorovat. Odpolední výjížďka už jenom jako třešnička na dortu, užívání si, neřešení sebe sama a motorky, plynulost, cit pro jízdu atd. - vše přišlo tak nějak samo. Resp. "samo". Soudruzi ze Států tomu říkají smooth. Rychlosti - v obci do 60, mimo jsem na GPS viděl max něco přes 90. A u Sršně samotného, měl jsem ten pocit, taky nějak došlo k uklidnění, upozadění ega nebo jak tomu mám říkat. Argumentoval i naslouchal jiným argumentům. A mozek odložil až odpoledne, kdy po kurzu lítal po letišti jak fretka za slepicí . Takže za mne jednoznačně palec hore.

(Fotky jsou z doby, kdy jsem se teprve rozjížděl a tudíž aspoň trochu vypovídající o tom, že na mne fakt bylo práce jak na kostele )