Ducati 999 (2005)

Jelikož mi občas zasvítí oranžová kontrolka elektroniky řídící jednotky nebo jak bych to nazval, rozhodl jsem se
pořídit si alespoň pro domácí použití něco, čím bych mohl přečíst řídící jednotku a tím blíže specifikovat
případnou závadu v elektroinstalaci motorky. Již pár let používám něco podobného pro moje auto VW, kde propojovací
kabel mezi ŘJ a počítačem (notebook) včetně patřičného software jsem si obstaral na internetu za cca 300 Kč a pro
moje potřeby jsem s tím nadmíru spokojen. Takže jsem trochu zapátral na netu a stáhl si volně přístupný program
pro diagnostikování v originálu zřejmě Alfa Romeo, Fiat a Lancia, který má ale asi hodně společného i s Ducati,
jelikož elektrika je si dle použitých typů konektorů apod. hodně podobná. Jen jsem si musel vyrobit patřičnou
redukci k mému stávajícímu kabelu na VW, abych se pohodově připojil k 3-pólovému konektoru Ducati, VW používá
tuším 16-pól. Takže software byl nachystán, kabelem jsem propojil notebook a motorku, v programu nastavil rozhraní
pro komunikaci a zapnul zapalování motorky. Během chvilky se mi již objevily určité hodnoty a když jsem pak ještě
nastartoval motor, naskočily i otáčky motoru apod. Takže program funguje, když jsem načetl registr závad, objevilo
se mi tam pár věcí, teď už se jen poprat s vypsanými závadami a je to. Samozřejmě pro všelijaká nastavování a
seřizování toto nestačí, k profesionálnímu servisu chybí i spousta adaptérů a čidel, která se připojují k počítači
a která samozřejmě nemám, ale na takové to domácí "bastlení" mi tohle stačí. Vše jsem nafotil a fotografie jsou
k dispozici níže.