Jawa 350/638 (1988)

četl jsem to jedním dechem,já měl 350 typ 360,kamarad 634.a vždycky se divil,že mu tak nejede jako ta moje.

Vždy potěší vzpomínka na dobu, kdy nebe bylo modřejší, tráva zelenější a hlavně my mladší.
Já přišel tehdy do styku s novou 638 pouze u kamarádů. A dodnes nezapomenu na tu vůni nové voňavky, když si kamarád dojel s funglovkou pro vysvědčení.
Moderní strojek dosud panensky čistý ve všech zákoutích / v metalické barvě / zvuk motoru měkký, čistý a pevný = prostě nádhera! Ten kluk jí má dodnes (rozebranou na půdě s tím, že jednou jí zrepasuje - což s klesající kvalitou dílů bude čím dále větší ořišek, docílit původních vlastností).
(Jestli tato Tvoje ještě existuje, neměl by být problém najít současného majitele).
Svojí jsem si pořídil před několika lety s 23 000km na budíku a rád se na ní vždy svezu. Po 0,5 roce stání i s "kukuřiocovým" benzinem v nádrži stačí pustit palivo, sytič a dvojí prošlápnutí - a už se ozve zvuk, který mi vykouzlí úsměv. Nemám příliš času se jí věnovat - prakticky jsem na údržbu ještě nesáhl, ale ona pořád jezdí a během dalších 4 000km nic krom benzinu s olejem nepotřebovala. Občas se zaolejuje svíčka = stačí dát plný heft, zadýmit si a on se druhý válec opět chytí. Až bude čas - snad v zimě - vyměním alespoň simerinky na klice a kouknu na řetěz (zatím "český kardan" funguje bez cizích rušivých zvuků).

Tak to musím jen odsouhlasit. 634-samá závada a hrůza elektrika, 638- už jen ulámaný držáky všeho druhu od vibrací a 640 se navíc přidalo stejné ložisko na klice jako tobě.
Jinak nás ale doba naučila seřizovat a opravovat

Přečteno jedním dechem, vrátilo mě to do doby, kdy jsem také ukrajoval první nesmělé krůčky. 1984 - Jawa 20, 1986 - Simson Enduro, 1987 - MZ 150 a 1989 MZ 250 tu dokonce 2 x. Nejkrásnější vzpomínky. Díky za trochu zasnění, máš za deset.

Hezké čtení, máš deset b.

Skvěle napsané

Pěkná vzpomínka na doby minulé (náš zákazník náš pán) a kvalitu tehdejší produkce Máš za deset