Honda CBF 1000 (2007)

Sportovně cestovní. Nevim jestli to jde nějak výstižněji, protože podle mě se každý cítí dobře na něčem jiném. Moje zaměření je praktičnost s úsměvem. Někam se pohodlně dostat a moct si i trochu zazlobit. Na to je podle mě CBF určená.

Motorka koupena od FIRMA:Miloslav Kubálek - Motosalon Beneš - Jak jsme se domluvili, tak bylo.

Výška jezdce: 182 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha TDM 900: Měl ji v Benešově taky a nebyl problém se na ni projet. Když jsem se vrátil k bazaru a sundal přilbu,borec na mě kouknul a povídá: \"Asi ne co?\" Prostě mi nějak nesedla a necejtil sem se na ni. Když to na mě bylo i vidět, tak asi dost nesedla.

První dojmy - Než sem koupil tuhle, projel jsem ještě dva jiné kousky. Ikdyž to byli v podstatě identické motocykly, na té první měl níž sedlo a už to nebylo ideální. Ta moje mi sedla a hned mi udělala na tváři rohlík. posed je příjemně vzpřímený a nohy pod sebou. Na delší cesty pohodlnější než předchozí deauville. Výkonově samozřejmě úplně jinde a vybrace taky žádný.

Motorku bych doporučil pro - Každý by měl vědět, co bude po tom motocyklu chtít. Neni to okruhovka a už vůbec ne enduro. Taky je třeba zkusit si sjet na více typech.Většina bazarů s tim dnes nemá problém. Já sem taky myslel, že bych mohl mít TDM900 a recenze mi to jen potvrzovali. Stačila jedna krátká projížďka a bylo jasný, že tohle opravdu nehledám. Tak všem hodně štěstí při výběru a ještě víc radosti po koupi stroje.

Doplňky na motorce - Plexi givi + deflektor, boční držáky uni + brašny givi, top case givi.

Recenze

Najeto mám něco kolem 5000km. Obuto mám na michelinách a ty mě nikde nedostali do úzkých. Mám po cestě do práce jednu zatácku, kde je sice pěknej asfalt, ale silnice je zvlněná. Tam se teda motka v náklonu nepříjemě houpe a nenechá se vést. Jinak drží stopu kásně i bez držení se stačí naklonit o mírný oblou vykrouží lahůdkově. Brzdy s ABS velmi slušný i za prudce brzdícím traktorem (uf, skoro sem se do něj zakous). Spolujezdec se mnou jel akorát dvakrát. Jednou sem vezl kámošovo syna do moravskýho krasu (tomu se to dost líbilo), a jednou šváru (53 let) jenom 5km (tomu se to dost nelíbilo)

Motor je prostě nevýbušnej, příjemně silnej, solidně úspornej, nevybrující a do motorky se zařazením cestovní perfektně sedí. Neni problém jet uvolněně 70kou na šestku a bez podřazení většinu aut v klidu předjedete. Zároveň roztočíte dvojku na 120 a 180 je tam dostatečně rychle. Dál už jede pozvolnějc. Jezdil sem většinu času s brašnama a ty měli tendence mě při 220km/h pěkně rozkejvat, poprvé mě to dost překvapilo. A tohle všechno, když jsem si to frčel naloženej (brašny givi,topcase,stan na sedle) do Tater po okreskách i dálnicích, kochačkou i ostřejš, prostě podle nálady, umí za 5,5l/100km. No prostě holka do nepohody tahle CBF.

Co se servisu týče, potkali mě ložiska v krku. Prý poměrně standartní u CBF. Výměna proběhla u konkurenční YAMAHY Filipenský v Jihlavě. Zatim vždy spokojenost s jejich prací a za 5200kč výměna ložisek v krku, předním kole a olej ve vidlích + přetěsnění. Tak sem snad neprohloupil. Ikdyž věřím, že "Jarda z vidlovic" by to udělal v garáži určitě o 743 koruny levnějc "-D. Jinak zatím bez zaváhání.

Doplnění recenze po skoro dvou sezonách v sedle:

Z doplňků sem přidal ještě padáky. Kdybych ji někde odložil, aby to odnesla co nejmíň. První sezonu sem koupil brašny GIWI. Nebyly špatný, ale nebyly ani supr, možná i kvůli univerzálním držákům které je dostatečně nepodpírali. Tož sem je přes zimu se ztrátou prodal a koupil držáky a kufry Kappa 33l a ty teda už sou supr jak sviňa.

Taky sem absolvoval motokurz v Písku s Mírou Lysým. Doporučuju pro každýho, kdo jako já nemá naježděnej milion a je mistr světa. Dva dny si zkoušet jak vaše mašina funguje na okruhu pod dohledem profíků a nebát se jít na svůj limit, protože na limity motorky se nikdo z nás neprofíků jen tak nedostane. A na silnici pak aspoň neuděláte z nevědomosti,nebo kvůli leknutí nějakou hovadinu.

Jinak 11000 km najetých a naprosto bez zaváhání. Ani nemám potřebu už na mašině cokoli měnit. Sem prostě spokojenej motorkář. Holka do nepohody tahle CBF