PROFIL MOTORKY

Ducati Monster S4 (2002)

Neaktivní Profil uživatele
Vlastník s4r
Vloženo 24.9.2009
Aktualizováno 19.3.2023
Zobrazeno 8 326x
HODNOCENÍ PROFILU OD 42 UŽIVATELŮ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 9.3
Hodnocení motorky
Nalezeno 15 záznamů

Obecné

Motocykl mám: Ojetý
Pořizovací cena: Neuvedeno
Silné stránky

Jednoznačně ovladatelnost, průběh výkonu a charisma, které Monster vyzařuje, aniž by musel být v pohybu... Stačí sedět, kochat se a potají přemýšlet, čím si udělat radost, aby se na Monsterko koukalo ještě o fous lépe... Hmotnost o pár kg nižší než u 748 + vyšší porce krouťáku a výkonu + skvěle fungující větrný štítek dělá z Monstera dokonalý nahatý "superbike" , který v zatáčkách na běžné silnici rozhodně poskytuje více zábavy než kapotované kolegyně!

Slabé stránky

Po čtyřdestičkových čtyřpístkách od Bremba se zase těžko zvyká na standardní dvoudestičkové čtyřpístky, rozdíl je opravdu obrovský, tady je jednoznačný prostor pro zlepšení... Odvětrávané kotouče už S4 v základu má, zbývá jen po aukcích vyhlížet ty pravé třmeny!

Moje úpravy

Monster je vybavený vrchem vedenými titanovými Termignoni s odpovídající řídící jednotkou + vačkami z 996 SPS...

Do sezony 2011 vyjíždí po velkém servisu, rozebrání přední vidle a naplnění na správné množství oleje(oleje bylo málo - chovala se podivně) + jejím přitvrzení...Jako obutí zvoleny Pirelli Diablo Rosso II, kdo nad nimi váhá - mohu doporučit...

A aby byl KIT CENTRALINA CORSE kompletní, jsou v plánu svody o větším průměru + řídící jednotka odpovídající konfiguraci "svody, vrchem vedené termi + SPS vačky"...to bude zase o level jinde...

Po 7 letech...už jsem ani nedoufal...do sezony 2018 skutečně vyjedu s kompletním kitem Corse - svody se mi podařilo sehnat...

Jízda

Sport
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Město
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Cestování
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Podvozek

Typ rámu Trubičkový! :-)

Obecné

Moje závady Kontrolka rezervy nějak zlobí a svítí pořád... Člověk si ale zvykne, pokud si uvědomí, kolik taková kravina stojí...

Ze zadního válce utíkající olej - dříve nebo později bolest Monstera S4 - navždy vyřešeno při velkém servisu...:-)

Motor

Spotřeba paliva l/100km 6.5

Zázemí

Servisní síť
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Nabídka doplňků
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Cestování

Pohodlí jezdce
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Pohodlí spolujezdce
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Ochrana jezdce cestování
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

TOPlist