BMW K 1300 GT (2009)

Štíhlá, sportovní, luxusní, od pohledu rychlá.Je to BMW.

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Kawasaki GTR 1400: mají ji už 2 gangsteři z našeho klubu
Yamaha FJR 1300: nesehnal jsem dobrý ročník

První dojmy - Velmi kultivovaná, rychlá a velmi pohodlná. Okamžitě mi přirostla k rukám. respekt.

Doplňky na motorce - vyhřívané rukojeti, sedlo i spolujezdec, tempomat, xenon

Recenze

Zatím má jen pár stovek km.
Velmi kultivovaný chod, velmi svižný motor. Jde okamžitě za plynem, zátah je až brutální.
Brzdy velmi příjemné, nekoušou, ale jejich zásah je velmi ostrý.
Podvozek mne překvapil ze všeho nejvíc. Ten BMW system Duolever v předu se vůbec nepotápí a to ani, když se brzdí dost brutálně. Paralever v zadu s ESA velmi komfortní. Celý system jako celek přispívá k báječné ovladatelnosti.
Sedlo příplatkové, zůstalo po předešlém majiteli, za což mu velmi děkuji, je pohodlné. Předpokládám asi gelové zn.SARGENT.
Boční kufry standardní BMW , top case menší jen 27L BMW. Dodává motocyklu sportovní vzhled. Není to taková velká almara.
Spotřeba je zatím neobjektivní, jezdím jak blázen ,zkouším co to dokáže, ale i tak na palubním počítači příjemných 6,7L/100km po dálnici.(jízda mimo zákonnou mez), 4.5L/100km ve městě a okrsky.
Koupena se 100% servisní historii, tak zatím žádný problém.