globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: Marzocchi shiver
 
8.2.2009 v 18:25
Nemám v tomhle jasno...co ,u Marzocchi,znamená označení SHIVER? Jsou to dvoukomorové tlumiče? Pokud ne,tak jak "dvoukomoráče" poznám? Díky.
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Marzocchi shiver

8.2.2009 v 18:28 | Nahoru | #1
Čau, dvoukomory poznáš tak že mají nahoře štelování komprese a dole odskoku, jednokomory to mají obráceně

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Marzocchi shiver

8.2.2009 v 18:33 | Nahoru | #2
Vespa> Vespo to jsi mi moc neobjasnil. :\ Myslel jsem,na první pohled,ne když s tím budu cvakat a pak to projíždět abych poznal s čím jsem vrtal. Předpokládám,že i ty dvoukomorový mají nahoře "šroubek",tak jako jednokomory...(?)

Naposledy editováno 08.02.2009 18:34:43

(reakce na) Marzocchi shiver

8.2.2009 v 18:39 | Nahoru | #3
Kopec> jo mají.
Obvykle to tam bývá napsáno (Comp. (komprese) a Reb. (odskok))
A nebo to poznáš tak že s tím zašroubuješ na doraz a už jen na místě pumpováním rukama bys měl poznat že to de víc ztuha nebo lehčeji.

Dvoukomory mívají ale ještě tu vrchní "zátku" takovou složitější, jakoby z více dílů (prstenec a v něm ještě zašroubovaná jedna "zátka")

Naposledy editováno 08.02.2009 18:39:59

Marzocchi shiver

8.2.2009 v 18:42 | Nahoru | #4
Jo teďka sem koukal na manuály k Shiver 45 a 50mmm a obojí jsou jednokomory.. já vlastně ty 45mm mám na Gasovi, akorát jsem si nebyl jistej že to je Shiver
http://www.husqvarnaracingclub.cz/ohqv_manualy.html

EDIT: Néé blbost, ty 50tky jsou vlastně dvoukomory, blbě jsem se díval

Naposledy editováno 08.02.2009 18:52:59

1 reakcí na tento příspěvek Marzocchi shiver

8.2.2009 v 18:43 | Nahoru | #5
Jednokomorové tlumiče

Takto asi vypadají jednokomorové tlumiče.

Naposledy editováno 08.02.2009 18:51:24

Marzocchi shiver

8.2.2009 v 19:00 | Nahoru | #6
takhle z vrychu vypadají 50mm factory dvoukomory
[img] vypadají jednoduše, jak na obrázku co postl Raffaello

1 reakcí na tento příspěvek Marzocchi shiver

8.2.2009 v 19:08 | Nahoru | #7
Kopec: pokud to máš na TM, jsou to dvoukomory, jiný se tam nedávaly. Mají červený to horní víčko. JInak označení Shiver se používá pro všechny USD vidlice Marzocchi, jedno jestli 45 nebo 50 mm.

vespa: ty 50 mm na novejch huskách jsou taky jednokomory, jen s větším průměrem trubky.

Marzocchi shiver

8.2.2009 v 19:13 | Nahoru | #8
Shiver byla poměrně oblíbená USD downhilová vidlice pro MTB kola, v současnosti se už pár let nevyrábí.

(reakce na) Marzocchi shiver

8.2.2009 v 20:09 | Nahoru | #9

Raffaello>Jednokomorové tlumiče

Takto asi vypadají jednokomorové tlumiče.


(reakce na) Marzocchi shiver

8.2.2009 v 20:16 | Nahoru | #10
PetrTM> aha, prostě guláš :)

Marzocchi shiver

8.2.2009 v 21:12 | Nahoru | #11
Chlapi díky za pomoc,už jsem trochu v obraze. Šlo o tohle: Na TM mám Paioli (verze pro socky za 160 ).Mám teď rozjednaný šavle z GB a neměl jsem ani páru jak se v Marzocchách orientovat.Tak teď už aspoň trochu vím a uvidíme co a za kolik z toho vypadne.

edit: PetrTM: ...a to jsem si říkal jaký má kámoš na Husce /TE 450 08´) skvělý šavle...a teď čtu,že to jsou jednokomory ...ale fungují dobře :\ ...líp než moje Paioli

Naposledy editováno 08.02.2009 21:15:34

Marzocchi shiver

8.2.2009 v 22:09 | Nahoru | #12
pokud vím tak poslední roky dává Husa na endura jednokomory a na mx dvoukomory, a na první pohled mají dvoukomory složitejší víčko částečně červený.

1 reakcí na tento příspěvek Marzocchi shiver

8.2.2009 v 22:14 | Nahoru | #13
Kopec jestli chceš nové mařeny nejvyšší řadu tak jedny zabalené v krabici bych tu měl za 53000Kč,samozřejmě 2009 a s brýlema.

1 reakcí na tento příspěvek Marzocchi shiver

8.2.2009 v 22:24 | Nahoru | #14
A tohle sou jedno nebo dvoukomory?

(reakce na) Marzocchi shiver

8.2.2009 v 22:37 | Nahoru | #15

marko>Kopec jestli chceš nové mařeny nejvyšší řadu tak jedny zabalené v krabici bych tu měl za 53000Kč,samozřejmě 2009 a s brýlema.



Marko cena je to sice dobrá,ale i tak jsi mi vehnal slzy do očí.

Mám mít pár mth jetý za úplně jinej preis.

(reakce na) Marzocchi shiver

8.2.2009 v 22:40 | Nahoru | #16
Uvalak> Podle toho co tu ostatní napsali,by jsi měl mýt dvoukomory... Šťastný to muž.

2 reakcí na tento příspěvek Marzocchi shiver

8.2.2009 v 22:46 | Nahoru | #17
Sachs na Racing Gasiku jsou dvoukomory...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Marzocchi shiver

8.2.2009 v 22:48 | Nahoru | #18

Carlos.>Sachs na Racing Gasiku jsou dvoukomory...


dik

Marzocchi shiver

8.2.2009 v 22:49 | Nahoru | #19
..... proč by apriori měly být tlumiče s dvoukomorovým uspořádáním lepší jednokomorových? Zná na tuhle otázku někdo uspokojivou odpověď?

(reakce na) Marzocchi shiver

8.2.2009 v 22:53 | Nahoru | #20

Uvalak>Carlos.>Sachs na Racing Gasiku jsou dvoukomory...
dik


Mmnt, ted me jeste neco znejistilo, jeste se ptam kamose co je primo má...

Edit: Tak sorry, kámoš neví, a já to taky nemůžu někde přímo dohledat a ruku do ohně za to nedám...

Naposledy editováno 08.02.2009 23:08:21

1 reakcí na tento příspěvek Marzocchi shiver

8.2.2009 v 22:54 | Nahoru | #21
někde to vzpomínal Lenny, že nejde bordel přes gufera do pracovní náplně

(reakce na) Marzocchi shiver

8.2.2009 v 23:09 | Nahoru | #22

GASik>někde to vzpomínal Lenny, že nejde bordel přes gufera do pracovní náplně



Dobře ale to se týká hlavně WP! )) A navíc - já bordel v pracovní náplni sice viděl, ale byl to písek. A ten se dostane stejně tak i do dvoukomor. Když už je stejně musíš rozebrat a vyčistit, žádné náplně přece nebudeš lít zpátky.... Dáš je nové.... Ale zkrátka tvrdit že jednokomora je horší než dvoukomora je blbost!

(reakce na) Marzocchi shiver

8.2.2009 v 23:19 | Nahoru | #23

Carlos.>Sachs na Racing Gasiku jsou dvoukomory...


nene je to jednokomora..... umožnuje i změnu předpětí pružiny, u dvojkomorové konstrukce (WP) by todle nebylo možny ( pro sachs je to jistý předpoklad že nevybočuje)

Marzocchi shiver

8.2.2009 v 23:47 | Nahoru | #24
ladiktm: Díky, mě právě pozdějc zmátlo to nastavení předpětí, a kamarád taky nevěděl, tak jsem to radši sám zpochybnil...

Marzocchi shiver

8.2.2009 v 23:53 | Nahoru | #25
ještě pro uplnost, možnost štelovaní "preload" pružin je jen u Racing řady GG

Marzocchi shiver

9.2.2009 v 08:01 | Nahoru | #26
Pro úplnou úplnost : pro uvalaka a carlose: Sachsy na GG jsou taky jednokomory, u verze racing s možností štelování předpětí pružiny...proto se lišej tím horním víčkem.

Edit: aha koukám že ladiktm už to vysvětlil

Naposledy editováno 09.02.2009 08:02:18

Marzocchi shiver

9.2.2009 v 17:54 | Nahoru | #27
ladiktm & PetrTM> diky za osvetleni

2 reakcí na tento příspěvek Marzocchi shiver

9.2.2009 v 18:25 | Nahoru | #28


a co mám já?

(reakce na) Marzocchi shiver

9.2.2009 v 18:28 | Nahoru | #29
hAjPR> to maš ZETU v modrem eloxu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Marzocchi shiver

9.2.2009 v 18:28 | Nahoru | #30
hAjPR> to jsou jasný dvojkomory - prstenec a uvnitř něho ještě jedno těleso
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist