I ty Brute?

Sice nejdu kupovat, ale po (malém) Stromečku taky pokukuju..

P.S.: Co adept z vlastní stáje Versys? Neuvažoval jsi o něm?

Strom je fajn, měl jsem půjčenou předváděčku malýho a moc se mi to líbilo, lae ještě ne, ještě tak 2-3 roky naháče a pak zdědkovatět do cestovna

Jinak bych koukal klasicky, jestli opotřebení (stupačky, sedlo) odpovídá km a rokům, jak zní motor, jak startuje studený, projet, zkusit zostra brzdy, prohlídnout kotouče, ...

o versysu jsem nepremyslel, chcu motorku co mi už vydrží dost dlouho a u stroma si myslim, že by měla, dle svých parametrů a spokojených majitelů.

Tak přesně na tohle jsem se ptal dealera, je to vlastně soused, takže řekne i o dost víc jak když chce prodat někomu cizímu a na otázku, co na stroma lidi, tak prý ticho, maximálně chvála, žádný problémy nejsou

Motor super, brzdy super, moto jako celek super, doporučuju a v té suzuki akci teď je za pár penízů ...

tam toho asi moc nevypozoruješ. kilometry jsou na 99% poctivý, gumy budou maximálně druhý, desky a kotouče budou původní stejně jako řetěz...to bude taková zajetá motorka

Kam na to jedeš? K

karf>Gumy by to mělo mít původní Bridgestony. Na trochu měkčích Metzelerech jsem na zadku najel kolem patnácti a předek má kolem osumnácti a ještě ujde, a nedá se říct, že bych to zrovna šetřil . K

tak je doma :o) nemohl jsem jinak

reno_er5>Tak že v sobotu na Čeladence . K

no to nevim, musi se jeste vyridit papiry a pak by to snad slo

Ja sel do Versyse a vubec panove nelituju.... predtim byl Transalp. Tohle je zivy, super na cesty atd. jen teda chybi ta mirna offroadova uprava;) trochu sem se bal ze je to takovej nudnej univerzalni hybrid ale je s nim sranda a jeste k tomu slouzi paradne.

Jojo, každa motorka ma sve pro a proti, a každemu sedi něco jineho. Ja věřim, že budu se stromem spokojen.

Strom- velká těžká pseudomrdka, nejhnusnější motorka od Suzuki co kdy vyrobili, někomu se ale líbí tak mu to neberu.
Uvažoval jsem o něm taky, ale po vyzkoušení jsem to zavrhl. Velké plastové boky pod kterými nic není, 95% jezdím po silnici, kde je Strom jen průměrným hráčem a nikam daleko necestuji nejdále tak do Alp. Spíše kratší výlety a blbnutí okolo komína. V-strom je velký, těžký a navíc se mi nelíbí. Mám Vesys, lehká, hravá, požitek z jízdy maximální, na cestě nepřekonatelná, motor je perfektní, živý a na 6-tku se dá jet i od nejnižších otáček jen stačí otočit plynem. Navíc ho mám s ABS tj. na naše štěrkové silnice plné nepořádku aspoň trošku jistoty a po té louce k rybníku s ním sjedu taky. V-strom, zbytečný autobus

Naposledy editováno 29.08.2008 13:25:31

RendaBK> Když pominu ten exkluzivní pravopis, tak opravdu věcný příspěvek. Srovnávat funbike motorku s mizerným plexi, tvrdým podvozkem a minimem místa pro kufry s cestovním V-stromem je úlet.
V-strom neni vůbec zbytečnej autobus. Naopak přední kapota je supr. Skvěle chrání před větrem. Dozadu se vejde velkej kufr na 2 helmy aniž by přesahoval za motorku a vypadal jak náklad na skůtru nco jezdí někde v asii lol
btw: nechápu, jak sis na ježdění kolem komína mohl vybrat takovou vysokou mrdku, jako je versys. na ježdění kolem komína jedině naháče nebo supersporta!

Trošku jsem to poupravil, pane učiteli.
Komu se strom líbí ať si ho koupí. Jeho věc. Obhajovat Versyse nemusím, není co . Navíc já přímé srovnání obou motek mám. Porovnávat strom a versys nejde, strom je totiž totální mrdka, ale rozumím tomu, že pro nějaké "cestovatele" oplácat to monstrum bagáží a dojet tam kam ostatní, asi má nějaký význam - nic pro mě. Howg.

Naposledy editováno 29.08.2008 13:57:40

karf>RendaBK> Když pominu ten exkluzivní pravopis, tak opravdu věcný příspěvek. Srovnávat funbike motorku s mizerným plexi, tvrdým podvozkem a minimem místa pro kufry s cestovním V-stromem je úlet.
V-strom neni vůbec zbytečnej autobus. Naopak přední kapota je supr. Skvěle chrání před větrem. Dozadu se vejde velkej kufr na 2 helmy aniž by přesahoval za motorku a vypadal jak náklad na skůtru nco jezdí někde v asii lol
btw: nechápu, jak sis na ježdění kolem komína mohl vybrat takovou vysokou mrdku, jako je versys. na ježdění kolem komína jedině naháče nebo supersporta!

RendaBK>Strom- velká těžká pseudomrdka, nejhnusnější motorka od Suzuki co kdy vyrobili, někomu se ale líbí tak mu to neberu.
Uvažoval jsem o něm taky, ale po vyzkoušení jsem to zavrhl. Velké plastové boky pod kterými nic není, 95% jezdím po silnici, kde je Strom jen průměrným hráčem a nikam daleko necestuji nejdále tak do Alp. Spíše kratší výlety a blbnutí okolo komína. V-strom je velký, těžký a navíc se mi nelíbí. Mám Vesys, lehká, hravá, požitek z jízdy maximální, na cestě nepřekonatelná, motor je perfektní, živý a na 6-tku se dá jet i od nejnižších otáček jen stačí otočit plynem. Navíc ho mám s ABS tj. na naše štěrkové silnice plné nepořádku aspoň trošku jistoty a po té louce k rybníku s ním sjedu taky. V-strom, zbytečný autobus

S Versysem jsem tu začal já a jen proto, že teď jezdím Kawu a přechodem na V-Stroma bych musel změnit i stáj. Jsem trošku neochotný ke změnám a změnit jak motorku tak i stáj se mi moc nechce.
Na Versyse jsem se ptal, aby někdo napsal něco ve smyslu dobrý/špatný pro spolujezdce (jezdím ve dvou).
Ano, Versys je koncepčně stavěný asi spíše na to blbnutí, kdežto VStrom na cestování.
Jo, mám naháče a i když minimální, tak plasty na Versysu by byly krokem vpřed na ochranu proti nepřízni počasí, a o Vstromu ani nemluvit

nj ted uz o tom nema smysl polemizovat, když už strom stoji v garaži :o) přesně tohle jsem chtěl velkou mrdku, pohodlnou, motor, ktery jede v nizkych otačkach, malo zere, peknej krouták.Mam 193 cm, aspon na tom vypadam normalne ne jak na er-5. Ohledne toho ze je to tezke manipulace s ni po 400 kilometrech co jsem na ni najel a manipulovat tak pohoda, jelikož dostatečně dosáhnu na zem nemam problem. Akorat stitek me velmi zklamal, ale to se poresi bud velkym nebo dostatecne velkym vhodne tvarovanym. Jinak je fakt ze motor neni zrovna nejvhodnejsi na jezdeni do sámošky na nanuk, to už je lepši babeta :)

Kazdy podle sveho gusta...ja souhlasim s Rendou (aby ne kdyz mam Versika) na me by Strom byl takovej nudnej a to i vzhledove (a to sem spis pomalej cestovatel) ale i argument cestovani ve dvou je padnej
jinak poznamka k tomu Versikovi a vyjizdkama kolem komina pro Karfa.... je videt zes na nem ani nesedel, ty zabavy kolem komina je skoro vic nez na nahacovi
a na zaver....Versika bych asi srovnaval max s Triumphem Tiger, Multistradou a s Yamahou...kurna ted nevim jak se jmenuje lol

no je fakt ze jsem na nem odjel pouze 400km po dalnici a 5 km kolem baraku, takže hodnotit budu moci až posléze. Zvedl jsem štítek o 1 pozici tak jsem zvědav jak to dopadne, jestli mi to bude chtit utrhnout hlavu na 100km.