Hmm chtelo by to tvrdsi odvetu nez jen protestni jizdu,kdyz to pujde pojedu.
Ale kazdopadne mas plus za to ze ctes D-fense

D-fense kvalitni web, ale zadnou protestni jizdu, prazaky je treba jebat a jebat a jebat a jeste jednou jebat

Creck> maximalne 30kmh po celem havirove aby jste se z toho vopichali a videli co je to za vopruz jet 50 po triproudove magistrale
Uz se tesim jak jim tam otestuju radary na jere svinim z magistratu.

Je fakt ze uz se zacinam bat, pac kazda vetsi picovina prijde vzdycky z Prahy, tam se to vzdycky zkusi a pak to zacnou praktikovat jinde. Meli by jste uz spis neco svolat a podminkou by bylo at ma kazdy v ruce sutr a bejsbolku, potom by se snad politici probudili.

Tuhle akci, ale nepořádá HC DFENS... s akcí souhlasim, ale přijde mi, že je to jen výkřik do tmy... (pokud ovšem nepojedou tou padesátkou na jedničku nebo dvojku s uřízlym vejfuckem...

rydlas> Hele vykrik do tmy to sice je,ale cim vic a cim casteji budou lidi kricet do tmy...tim spis se nakonec stmeli dohromady a vezmou nasilnym utokem tu zasranou sebranku nahore. a to bude konecne to co neco zmeni....chtel bych to zazit.

Drrrsní anarchisti se dožadují práv! Plynulá doprava v Praze? To už spíš na Marsu.

Hiffson> nejde o to jestli je plynula nebo ne,ale o to ze ji nekdo naprosto bezduvodne omezuje.
A od dopravy k dalsim omezenim cehokoliv jineho je to jen kousek

NoFear4>Creck> maximalne 30kmh po celem havirove aby jste se z toho vopichali a videli co je to za vopruz jet 50 po triproudove magistrale
Uz se tesim jak jim tam otestuju radary na jere svinim z magistratu.

tak tak

30 je nesmysl, vyšší hluk, spotřeba, auta na to nejsou konstruovaná. Každopádně za tu 50 děkujte vašemu magistrátu a jeho alibistickému řešení hluku. Magistrála by měla být volná.

Jinak ale nechápu to, že majitelé přerostlých kombíků a SÚVeček (často vidím všude možně v centru) pořádají v Praze podobné akce. Třeba v Londýně je jedna organizace, která když narazí v centru Londýna na přerostlé SUV, tak ho pokřtí výkaly. Teď už to tolik není, ale jeden čas s to bylo celkem časté.

Nechápu, že si majitelé často velkých aut chtějí nárokovat velký prostor a rychlý průjezd často úzkými uličkami. Přeci v té Praze pořád něco nestěhujete atd. apod. máte MHD, to jinde nemají a málo jezdíte třeba na skútrech jako jinde ve velkýcj městech.

Proč mám při jízdě v Praze pocit, že jsou všichni napružení a proč třeba Mnichovem projedu naprosto v klidu.

Naposledy editováno 23.01.2010 10:16:37

NoFear4>Hiffson> nejde o to jestli je plynula nebo ne,ale o to ze ji nekdo naprosto bezduvodne omezuje.
A od dopravy k dalsim omezenim cehokoliv jineho je to jen kousek

Zvykej si, jsi v hlavním městském státě policejního státu, lepší už to nebude. Pořád lepší 50 na 70tce než 20 na kole. Jak je budete sr.t tak udělaj pruhy pro IZS, MHD, politiky a cyklisty a budete dupat! Kromě toho kdyby byla Praha finančně na úrovni tak to hodí do tunelu a ne do Open card.

babuka> chces tady polemizovat o pravu kazdeho cloveka si vybrat auto podle sve potreby?kdyz narazis na nejaky SUV??
a ty si myslis ze tem magistrat to snad udela v dobre vire ze chteji neco zlepsit,proboha prober se..jediny duvod je ze pribude ranec penez do mestske kasy z pokut!!!

NoFear4>babuka> chces tady polemizovat o pravu kazdeho cloveka si vybrat auto podle sve potreby?kdyz narazis na nejaky SUV??
a ty si myslis ze tem magistrat to snad udela v dobre vire ze chteji neco zlepsit,proboha prober se..jediny duvod je ze pribude ranec penez do mestske kasy z pokut!!!

Nechci at si kazdy vybere - o tom jsem vubec nepsal, ale psal jsem a polemizoval jsem o inteligenci nekterych lidi, ze si do mesta koupi monstrum nekam do terenu a potom si narokuji mnoho mista a rychlost nekde v uzke ulicce a to jen pro sebe a casto bezohledne prekazi tim uz se dotykaji i moji svobody.

Jinak jediny a hlavni duvod 50 je podle me alibisticke reseni hlukove situace v Praze (braneni se zalobam proste udelali opatreni a dal se bude merit hluk) mozna i ty pokuty - preci jen opencard

Naposledy editováno 23.01.2010 10:35:24

babuka> rychlost je snad dana vyhlaskou pro vsechny auta stejne nezavisle na tom jak je velke ne?Nevim o tom ze by si nekdo narakoval to o cem pises?A hlavne porad nevidim souvislost s tim ze ma nekde vetsi auto nez tobe prijde nutne??

Jo komu se nedostalo soudnosti od přírody, ten se musí pomazlit s magistrátem. Zdravím majitele H2 a spol!

Kdyby se jezdilo v Praze tak jak má, tak žádný problémy nejsou. Vážnější komplikace působí hlavně nehody, odbrždění jedinci, nedodržování bezpečné vzdálenosti... Takže za mě. Jebat je, jebat je, jebat je!

A komu se to nelíbí, může se odstěhovat do lepších krajů.

NoFear4>babuka> rychlost je snad dana vyhlaskou pro vsechny auta stejne nezavisle na tom jak je velke ne?Nevim o tom ze by si nekdo narakoval to o cem pises?A hlavne porad nevidim souvislost s tim ze ma nekde vetsi auto nez tobe prijde nutne??

Moda velkých SUV a pickupu atd. se do EU obecně dostala z US a tam nic proti, mesta tam maji prevazne krizovatky do vingle, rovne a dlouhe silnice atd. Velka mesta v Evrope maji stredoveky zaklad a tudiz uzsi ulice a ulicky, takze jestli si nekdo stezuje na pomaly nebo neplynuly pohyb po meste a to vramci rychlostnich limitu, tak za to muze podekovat i inteligentum co blokuji provoz v autech, ktera svoji ergonomii a rozmery nejsou navrzena do mesta. Je to jednoduche. Proste treba na skutru a motorce se po meste pohybujes rychleji - nevim co na tom nechapes.

Prave kvuli tomuhle blokovani a omezovani plynulosti dopravy velkymi auty vzniklo v Londyne zdruzeni lidi, kteri tyto auta pokřtili tim o cem jsem psal - je to tak cca 5 let co se to tam delo. Faktem je ze pohyb po Londyne je s ohledem na omezeny prostor jeste slozitejsi nez po Praze. Po Praze se zase vice pohybuje ridicu nervaku, takze to take stoji za to.

Hiffson>Jo komu se nedostalo soudnosti od přírody, ten se musí pomazlit s magistrátem. Zdravím majitele H2 a spol!

Kdyby se jezdilo v Praze tak jak má, tak žádný problémy nejsou. Vážnější komplikace působí hlavně nehody, odbrždění jedinci, nedodržování bezpečné vzdálenosti... Takže za mě. Jebat je, jebat je, jebat je!

A komu se to nelíbí, může se odstěhovat do lepších krajů.

Co to brebtas o necem o cem toho asi moc nevis?Kdyz jsi z Moravskyho Budejakova
V tomto vlakne se resi protestni jizda kvuli naprosto nesmyslnemu omezeni rychlosti v podstate na dalnici.A na techto usecich se dopravnich nehod za rok stane jen nepatrne vetsi cislo nez cislo 0!!vaznejsi komlikace pusobi nedodrzeni bezpecne vzdalenosti... no tys me pobavil.Tady bydli pres milion lidi ktery se kazdej den nakam potrebujou dostat a ty bys po nich jeste chtel aby jel kazdej 100 metru od sebe ne?
To bych musel.......no radsi ni

babulka> takze jestli si nekdo stezuje na pomaly nebo neplynuly pohyb po meste a to vramci rychlostnich limitu, tak za to muze podekovat i inteligentum co blokuji provoz v autech, ktera svoji ergonomii a rozmery nejsou navrzena do mesta

hele ty ses clovek s kkterym se nikdy nemuzu shodnout,protoze mluvis uplne o necem jinem nez ja...nemluve o tom,za ja tu bydlim 20let a vubec nemam problem ani s jednou veci kterou ty zminujes.zadny velky auta nevnimam ani mi nevadej,vice mene vsichni se snazi jet asi tak aby se co nejrychleji dostali z bodu A do bodu B a docela to i slo,dokud nejaky clovek nevymyslel tuto upravu.Ted je to naprosta katastrofa a bude jeste hur.

To jaký má kdo auto přece vůbec nesouvisí s tím,že ta pakáž na magistrátu vymyslela takovej paskvil. Protihlukový opatření něco stojí a kde na to vzít, když prachy skončily v díře zvaný Opencard. Takže se na to musí vydělat a jak je to nejlehčí? No přeci tahat to z nás na pokutách. A je to výmysl magistrátu ne policajtů.

NoFear4>

babulka> takze jestli si nekdo stezuje na pomaly nebo neplynuly pohyb po meste a to vramci rychlostnich limitu, tak za to muze podekovat i inteligentum co blokuji provoz v autech, ktera svoji ergonomii a rozmery nejsou navrzena do mesta

hele ty ses clovek s kkterym se nikdy nemuzu shodnout,protoze mluvis uplne o necem jinem nez ja...nemluve o tom,za ja tu bydlim 20let a vubec nemam problem ani s jednou veci kterou ty zminujes.zadny velky auta nevnimam ani mi nevadej,vice mene vsichni se snazi jet asi tak aby se co nejrychleji dostali z bodu A do bodu B a docela to i slo,dokud nejaky clovek nevymyslel tuto upravu.Ted je to naprosta katastrofa a bude jeste hur.

Obvykle mi lide komoli nick na Bazuka nene chtel jsem jen napsat, ze se jedna o dost komplexni problem a kdyz jsem treba psal o Mnichovu, tak tam se jede celkem pomalu, ale plynule. Proto jsem i zminil velka auta i ta brani plynulosti. 50 nemusi byt problem, ale musi to ject. O 30 jsem se vyjadril, ze to je nesmysl a nebudu uz to opakovat. Problem je komplexni - od spatneho nekdy nesmyslneho znaceni, po instalaci magistraly do stredu mesta atd. atd. a ve finale je to jak to je v Praze. Proste kdyz se to poscita, tak to nemuze byt jinak. Nechapu, ze to nekdo nechape a protestovat je tak to jedine. Navic stejne si tu 50 kazdy vysvetli jako treba 70, tak kde je pro tebe problem ?

Naposledy editováno 23.01.2010 11:09:20

TomKondor> ale dyt ono preci vubec nejde o hluk to nechapete.kdyby slo o hluk,neumistej tu ceduli 50 tahore u letiste kde pristavaj letadla.Dyt je to uplne k smichu.
Omezovani dopravy coz se tyka temer kazdeho je vice mene nenasilna forma jak drzet lidi na uzde a ukazat jim,ze stat a urednictvo je tady panem situace a neni radno tu hlavu zvedat.
Jedine dobre je,ze cim dal vic lidi cte takove weby jako je D-Fense a snad se postupem casu utvori tak velka skupina silnych jedincu,tkeri budou schopni aktivne bojovat a postupovat proti veskeremu terorizovani,usmernovani a ochranovani obcana,protoze jinak nam za chvili budou rikat v jakem poradi se doma mame chodit vychcat aby jsme se nesrazili v chodbne

babuka> kámo ale 50 tohle nevyřeší. Ano doprava je tady hustá a běžný komunikace to nestíhaji,ale tím,že ucpu ty nejdůležitější tepny tomu fakt nepomůžu. A velký auta typu SUV na to vliv opravdu nemaj.

TomKondor>babuka> kámo ale 50 tohle nevyřeší. Ano doprava je tady hustá a běžný komunikace to nestíhaji,ale tím,že ucpu ty nejdůležitější tepny tomu fakt nepomůžu. A velký auta typu SUV na to vliv opravdu nemaj.

Pokud se budeme bavit pouze o magistrale a spojkach, tak tam bych uvital temer vsude 70, castejsi 50 je zduvodu alibistickeho reseni hlukove situace, je to "inteligentni" protihlukove opatreni vaseho magistratu. I kdyz silenci co jezdi vsude mozne po pratze vic ne kilo hmmm tak tech je, ty bych pekne omezil.

Hodne velkych aut ma vliv ve velkych a starych mestech na plynulost dopravy nebo si myslis, ze lide treba v Rime jezdi i treba v zime na skutrech jen tak z legrace ?

Naposledy editováno 23.01.2010 11:20:18

NoFear4> já dobře vím,že nejde o hluk a souhlasím s tím co píšeš. Stačí se podívat na reakce opravdových dopravních expertů,ty se chytaj za hlavu. A člověk nemusí být expert,aby mu docvaklo co to bude mít za následek.

Nasrat, kdyby jste si nenechaly rozkrast prachy na Opencard, tak by jste měly na postaveni protihlukove bariery, tak tady ted nebrečte a nevolejte o pomoc. Pomozte si sami
Dělate tam bordel a když vam teče do bot, tak volate o pomoc co? Jako vždy. Chytrtolini.

Naposledy editováno 23.01.2010 11:55:36

babuka> Nechapu, ze to nekdo nechape a protestovat je tak to jedine. Navic stejne si tu 50 kazdy vysvetli jako treba 70, tak kde je pro tebe problem ?

No ja s tim problem zatim nemam,protoze dneska rano jsem uplne v pohode valil do centra 130.
Ale to jsem jeste nevedel,ze oni ty mrdky cely ten usek nejenom ze oznacili 50tkou,ale uz tam asi zacne fungovat po cele te delce usekove mereni.Z cehoz plyne ze jim bude na magistratu denne pribyvat nekolik desitek tisic dopravnich prestupku vcetne meho a to uz me docela sere.A nevim jestli osoba blizka,pripadne sklopena slunecni clona v aute a dalsi klicky zabrani tomu,abych mohl cestovat do prace a z prace kazdy den svym autem a hlavne podle sveho rozumu a ne podle toho jak mi nekdo poruci.
Kdyby bylo na me a mohl bych to ovlivnit,domluvil bych se se vsemi lidmi at na tyden prestanou jezdit autama a uvidime jak nas mesto praha dokaze vsechny vcas a bezpecne dopravit MHD prostredky do prace.By se z toho posrali uz jen zachranari,kolik lidi by denne zkolabovalo v tech preplnenych metrech....
...hele skoda mluvit,akorat se mi zacne varit krev.uz aby bylo leto a mohl jsem si nasadit helmu a srat na ne...

CBR-rr> potřebovalo to tady odlehčit,takže dík za tvůj fundovaný názor

TomKondor>NoFear4> já dobře vím,že nejde o hluk a souhlasím s tím co píšeš. Stačí se podívat na reakce opravdových dopravních expertů,ty se chytaj za hlavu. A člověk nemusí být expert,aby mu docvaklo co to bude mít za následek.

Myslim, ze ted jde hlavne o "hluk". Vasemu magistratu hrozili zaloby z duvodu nadmerneho hluku v okoli magistraly. Jsou i studie, ktere hodnoti vliv na zdravi a na vyssi nemocnost v tech mistech. Magistrat si nechal vypracovat svojistudii, ktera rekla nizsi rychlost zajisti nizsi hluk (nevim jestli nekdo posuzoval emise).

V tento moment tu jsou studie je navrzeno nejake reseni (jedno jestli diskutabilni) na omezeni hluku, tj. magistrat udelal opatreni (hodne diskutabilni) budou se delat dal studie, zaloby se tim casove odlozi, protoze tohle nez nekdo vyhodnoti, tak uz mozna bude okruh kolem Prahy.

TomKondor> Ty mně taky. Rado se stalo

babuka>Myslim, ze ted jde hlavne o "hluk". Vasemu magistratu hrozili zaloby z duvodu nadmerneho hluku v okoli magistraly. Jsou i studie, ktere hodnoti vliv na zdravi a na vyssi nemocnost v tech mistech. Magistrat si nechal vypracovat svojistudii, ktera rekla nizsi rychlost zajisti nizsi hluk (nevim jestli nekdo posuzoval emise).

V tento moment tu jsou studie je navrzeno nejake reseni (jedno jestli diskutabilni) na omezeni hluku, tj. magistrat udelal opatreni (hodne diskutabilni) budou se delat dal studie, zaloby se tim casove odlozi, protoze tohle nez nekdo vyhodnoti, tak uz mozna bude okruh kolem Prahy.

Ano typický pro celej stát. Problémy se neřeší,pouze odkládají.Každá studie stojí a bude stát miliony,který se mohly investovat do opravdovýho řešení.

TomKondor>CBR-rr> potřebovalo to tady odlehčit,takže dík za tvůj fundovaný názor

ale ze to rekl hezky a kvalifikovane co?takovych lidi by melo byt vice.Nebat se rict svuj odborny nazor na dannou problematiku