to stě take zdechlyny že uš vas něbavy tu skurwenu pačku smačknut

To Stařec:nemíním se tebou zabývat.

diddy>To Stařec:nemíním se tebou zabývat.

no přesfěč mě otom že to co tu pyše š
je aspon trochu rozumne
aspon trošku

Naposledy editováno 02.05.2009 23:00:20

no diskuze na tohle téma mi přijde zcestná, ale bylo to tak myšleno. jiný důvod l meziplynu není. to ví i žáci v autoškole. a když má vymačklou spojku, rychlost hřídele se nesrovná. motor je oddělen od převodovky. na tom nic nezměníte i kdyby čert na koze jezdil. řadit bez spojky není kumšt ale je to přinejmenším nezdvořilé k technice. přál bych ti vidět detail řetězu při takovým přeřazení. ten je hlavním zdrojem vůle mezi kolem a tou prasečinou co se tam děje při řazení bez. jasně že je i rozdíl mezi řazením bez, nahoru nebo dolů. no nechám vás při tom že se nic neděje. děje, jen to není vidět. prozatím. ale bez urážky. je to jen diskuze a každý má nárok na své názory. v pohodě.

Stařec>diddy>To Stařec:nemíním se tebou zabývat.no přesfěč mě otom že to co tu pyše š
je aspon trochu rozumne
aspon trošku

není. ale lidi dělaj pořád nerozumný věci. to už bys mohl vědět.

uš vydim f autoškolě jak řady bes spojky by bylo facek jak maku a učytel by tě zrubal do krwe motorka za to němože

jim.bim>Stařec>diddy>To Stařec:nemíním se tebou zabývat.no přesfěč mě otom že to co tu pyše š
je aspon trochu rozumne
aspon trošku

není. ale lidi dělaj pořád nerozumný věci. to už bys mohl vědět.

vim ale nechapu proč řadit bes spojky ten stroj si to nezaslouži

bez spojky f tom přypadku soudruzy zrobyly kajsyk ašybku na kery kosočtferec to tam asy je

Stařec>jim.bim>Stařec>diddy>To Stařec:nemíním se tebou zabývat.no přesfěč mě otom že to co tu pyše š
je aspon trochu rozumne
aspon trošku

není. ale lidi dělaj pořád nerozumný věci. to už bys mohl vědět.
vim ale nechapu proč řadit bes spojky ten stroj si to nezaslouži

chápu proč. jde o rychlost řazení a neztracení zrychlení. ale to víš taky. obráceně to nechápu vůbec. to mačká spojku i ten Valentýno. ale oni mají na závodních motkách zařízení co to umožňuje, tedy víceméně tlumí ten ráz. ale to je debata o hovně. to jen že se nudím než oli dokouká televizi.

Jim.bim:nějak ses rozkecal.co bude další?nerozumný.zkus si jízdu s tatrou 815 a budeš vědět o čem je vyrovnání rychlostí hřídelí v převodovce.jinak v pohodě.přeji pevné nervy a silnou ruku.

Šťovik>bez spojky f tom přypadku soudruzy zrobyly kajsyk ašybku na kery kosočtferec to tam asy je

tu pyšu někeřy že možeš jezdyt bes spojky

diddy>Jim.bim:nějak ses rozkecal.co bude další?nerozumný.zkus si jízdu s tatrou 815 a budeš vědět o čem je vyrovnání rychlostí hřídelí v převodovce.jinak v pohodě.přeji pevné nervy a silnou ruku.

ty máš asi pocit že seš jedinej na světě co řídil víc než osobák. v pohodě. necháme se poučit. je jedno jestli převodovka váží tři kila nebo metrák. jen ta velklá ti tu hnátu přerazí když to neumíš. ale necháme toho. nikam to nevede a na silnici jsme přeci všichni motorkářin ne?? nebo ty nezdravíš???

nepřesfědčyl prohral sy dal sy tu pačku budu mačkat jak u mašyny tak u auta

Šťovik>bez spojky f tom přypadku soudruzy zrobyly kajsyk ašybku na kery kosočtferec to tam asy je

myslel jsem že je to něco krajovýho a ono ne. seš odtama a taky mačkáš. kuwa.

jim.bim>Šťovik>bez spojky f tom přypadku soudruzy zrobyly kajsyk ašybku na kery kosočtferec to tam asy je

myslel jsem že je to něco krajovýho a ono ne. seš odtama a taky mačkáš. kuwa.

mačkam to sy pyf a ne enem spojku

ne nejsem,akorát už mám nějaké zkušenosti,ale pořád je to málo.

tak lidi dobrou. jdu spat. každá zkušenost je potřebná. i ta špatná.

jim.bim:vzdáváš to dost rychle.ale jinak dobrou.

diddy>číkus:už jse řekl(napsal).neznám převodovku,kde by byly dvě rychlosti prakticky v jeden okamžik a ostatní fungovalo na jakémsi prohnutí hřídelí.jednoduše řečeno,podotýkám.mám jiný názor a ten se týká ozubových spojek,ale o tom až jindy.

Proč jindy? Jak dlouhá doba uběhne mezi vyřazením a zařazením rychlosti na motorce (např v porovnání s řazením manuální převodovky v autě) ? Tak ten názor prezentuj, ne jen skutečnost, že to je jiný názor.

diddy>Nikdo tohle nedoporučuje,ale nikdo s tím nesouhlasí.viz vypínač zapalování při přeřazení u sbk,motogp atd.hned se najdou takoví,co budou tvrdit,že jejich převodovky jsou jinak stavěné.NEJSOU.jsou to také jen kolečka na hřídelích a s ozubovými spojkami.

jenomže u závodů se na opotřebení a životnost prostě nehraje

diddy> že je řazení bez spojky pro převodovku stejná zátěž jako při řazení ze spojkou je samozřejmě pičovina; to, že řadíš bez spojky a ještě sis převodovku nezkurvil nedokazuje pravdivost tvýho tvrzení.. kdyby sis vzal dvě stejný mašiny, na první řadil se spojkou a na druhé bez, tak se ti na první mašině vykurví převodovka třeba po 80 000 km (střelba od boku), což třeba nikdy na jednom stroji nenajedeš (protože to do té doby prodáš, a co je ti do příštích majitelů, že? To je přece jejich problém.. ), kdežto na druhé mašině se převodovka nevykurví nikdy, respektive dalece přesáhne životnost motoru..

Můžu se zeptat - kolik nejvíc km máš na libovolné jediné motorce za svůj život najeto?

Rod> ještě doplním že nejen pro převodovku (ač hlavně pro ni), ale také pro řetězovku, uložení zadního kola, zadní pneumatiku, spojku, primární převod, klikovku, ojnice, rozvody ...

Číkus> woe takový nepodstatný detaily jako ojnice, však je to spotřební materiál, se kdyžtak koupí druhý, hlavně až se to kousne tak rychle vymáčknout spojku, která aspoň bude fungovat, protože bude opotřebovaná jen na rozjezdy.. ))))

Číkus>Rod> ještě doplním že nejen pro převodovku (ač hlavně pro ni), ale také pro řetězovku, uložení zadního kola, zadní pneumatiku, spojku, primární převod, klikovku, ojnice, rozvody ...

Keci Keci a zase Keci už se na to vykašli meleš stále stejný blbosti. Něco si o tom přečti a už se prosimtě neopakuj...

Motodědek> vyvrať mi to a neplácej kolem sebe do vody. Chci slyšet (číst) aspoň jeden argument.

A přečti si pravidla českého pravopisu.

bla bla bla to teda bylo poctenicko zase prestrelky

mfence> no to víš no, někteří argumentují, někteří akorát nadávají.

dneska sem byl na skoleni jizdy v Brne na Yamaha dni a rikali tam, ze maj motorky smerem nahoru poloautomat, od 2 do 6, tj mezi 1-2 by se mela pouzivat spojka, ale jen lehce odlehcit

Bubrak ZX10R>dneska sem byl na skoleni jizdy v Brne na Yamaha dni a rikali tam, ze maj motorky smerem nahoru poloautomat, od 2 do 6, tj mezi 1-2 by se mela pouzivat spojka, ale jen lehce odlehcit

Takže se o tom tady hafo lidí baví 19 stran a najednou výjde na jevo, že mají Yamahy poloautoty, tak je spojka k ničemu... To jako nikdo nevěděl, nebo je to výmysl?

Ulv.>Bubrak ZX10R>dneska sem byl na skoleni jizdy v Brne na Yamaha dni a rikali tam, ze maj motorky smerem nahoru poloautomat, od 2 do 6, tj mezi 1-2 by se mela pouzivat spojka, ale jen lehce odlehcit

Takže se o tom tady hafo lidí baví 19 stran a najednou výjde na jevo, že mají Yamahy poloautoty, tak je spojka k ničemu... To jako nikdo nevěděl, nebo je to výmysl?

No evidentne to neni poloautomat jako ma Jawa, zejo, aby se slo i rozjet bez spojky. Ac to pri roztlaceni taky jde, ale ne z mista. Ale i tady se psalo, ze ty soucasny prevodovky maji nejake uzpusobeni aby slo radit nahoru bez spojky, jinak by to preci nebylo tissi a hladsi nez se spojkou. To ukazuje praxe.