Test Aprilia SR GT: městská malorážka s vyváženým charakterem
Text: Lukáš Růžička | Foto: Jiří Jevický | Video: Marek Štvrtecký | Zveřejněno: 27.4.2022 | Zobrazeno: 21 586x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Design je pěkný a se svou výškou 187 cm jsem se na to taky vměstnal, aniž bych vypadal jako dámské přirození. Odradilo mne ale CBS a u 200 verze je ABS jen vepředu.
Uvažoval jsem o ní, ale nakonec vzal jetou Kawasaki J300, přeci jen ani mě se nelíbilo že na těch maximálních 11kw co muže 125 mít to moc nejede, ten pseudoenduro vzhled je taky o ničem, je to stejné jako v autech a zbytečných SUV….
Mel jsem dnes na cca pul hodiny pujcenej. Vlastnim PCX 125 (2021) a byl jsem vcelku nasran
Krome mensiho mista pod sedlem po vsech strankach lepsi nez moje PCX 
Akorat jsem mel misty pocit, ze to na silnici trosku plave? Naschval jsem jezdil po kanalech a vymolech a pohoda. Na PCX na horsich cestach jen same kopance do zad od zadniho tlumice a pri manipulaci na miste obcas i neco vrzne. U aprilky vubec nic.
4 reakce
Když to srovnám se zmíněným Runnerem, tak tohle je hnus ze všech směrů
, no pokrok za dvě dekády je vidět v reálu.
Aprilia face mi přijde pro scoot úplně mimo, zadek s pružinami jak z hororu, kočkopes se nepovedl..
Postavte vedle toho splácance obyčejné PCX nebo Nmax, nedej bože Forzu a bude vám jasno jak má vypadat nový GT scoot ve 125cmm
Staré SR se musí na silnicích stydět, a SR50 hanbou pálí až každou druhou otáčkou
2 reakce
2 reakce
Mel sem majesty 125 a xmax400 obe funglovky. Jediny co muzu na adresu skutru rict, ze jsou super. Vetsine z nas by se skutr hodil vic nez dospělá motorka. Jenze to by jsme si nemohly honit chlapske ego a skutry tim padem jdou na druhou kolej.
2 reakce
144kg - vazne ?????
11kW - a rychlost uvadena 90....jasne, na YouTube to jede pres 100 (nasel jsem video kde se to horko tezko vyskrabalo na 115 tachometrovych), ale i moje Monkey se mnou jako vyssim a tezsim clovekem jede tech 90 - 95 realnych (z kopce vice samozrejme) a to ma jen 6,9kW a 6 let stare PCX jezdi bez problemu pres 100 (115-120 tachometrovych zadny problem) a to ma 8,6kW takze tady neco Ital pekne potentoval, protoze 120 minimum by nemel byt problem (treba jen debilni vyladeni variatoru/spojky)
Adventure - no comment na tyhle parodie, co je spise zajimavejsi je ta "velikost" nebo lepe receno malost. Testovaci jezdec 182cm a castecne uz sedi na zadnim sedadle na nekterych fotkach a misto pro spolujezdce tak prakticky zadne coz u neceho do mesta je dost problem. Prostor mezi koleny a riditky taky dost maly (ja uz bych se nevlezl to tak vypada) a nejake otocky ve meste na miste na plny rejd scifi. Jasne, muzu si dat nohy do boku...jj proto si koupim stroj za 100 tis. co ma byt prakticky abych z nej daval nohy do boku
3 reakce
Pro pamětníky, jak kdysi skůtříky od Aprilie "testovaly" Holky ze špajzu.
Povšimněte si verze s airbagy, v té době to tuším neměl ještě ani Gold Wing.
3 reakce
O podobném skútru uvažuji. Aprilku okukuji už několik měsíců. Ale u SR GT určitě "dvoustovku" protože nejsem limitovaný pouze řidičákem na auto. Proto se i já přimlouvám za test výkonnější verze. Hlavně porovnání, jak pocitově jede oproti slabší verzi. Jak moc je znát o trochu vyšší výkon a krouťák. Protože se mi test líbil, posílám autorovi textu i fotek prémii.
90 km/h max rychlost tachometrově mi přijde docela málo na 11 kW. Konkurence dá více i s nižším výkonem. Ale jinak je to pěkný. Škoda, že se neotestovala ta dvoustovka, kterou považuji za daleko univerzálnější.
1 reakce
Měl jsem v garáži taky poněkud srovnatelnýho G - Runnera 200 a byl strašně zábavnej (mátl vzhledem "50", ALE jel jak drak...), takže podobným skútrům (ve městě apod. prakticky není nad ně...) přifanďuju...
Tady se mi (ve srovnání s Runnerem...) líbí minimálně lepší ochrana nohou, "pokus" (? - chtěl bych vidět, jak je tam dá/má...) o možnost natáhnout si je dopředu a vzhled bez jezdce, protože nějak se mi nezdá ten posez 182 cm vysokýho testera - jako by ten předek byl nějakej malej/nízko... A to Runner byl fakt prcek...