Nová Yamaha X-MAX 300: víc než půl T-MAXe

Velké sportovní skútry v čele s legendárním TMAXem patřily u Yamahy vždycky mezi bestsellery. Však také každý druhý prodaný skútr této značky nese v názvu slovíčko MAX. Na výběr je několik kubatur od stopětadvacítky až po zmíněnou pětistovku. Uprostřed této modelové řady se teď na místě známé dvěstěpadesátky objevuje nový a silnější skútr. Dámy a pánové, X-MAX 300 přichází!

Nová Yamaha X-MAX 300: víc než půl T-MAXe

Kapitoly článku

X-MAX 250 odchází do důchodu po jedenácti letech věrné služby a za tu dobu si našel více než
130 000  zákazníků. Teď na jeho místo přichází čerstvá krev - nová třístovka je už od pohledu dynamičtější a sportovnější, a to jsme se ještě nepodívali na její parametry. Designová inspirace ve velkém TMAXu se nezapře; X-MAX 300 je po jeho vzoru osazen dvěma podmračenými předními LED světlomety, které doplňuje centrální světlo. Z bočního pohledu je pak vidět typický tvar  bumerangu, zajišťující vizuální  spojení předního a zadního kola, a povědomá je i agresivnější kapotáž podsedlové části. Podobné rysy nese i přístrojový panel s analogovým otáčkoměrem a tachometrem.

Yamaha však nezapomněla ani na praktickou stránku, a zvětšila úložný prostor pod sedlem, kam se teď vejdou dvě integrální přilby nebo plnohodnotný laptop. Každodenní používání skútru zpříjemní také systém bezklíčkového zapalování, a ve výbavě nesmí chybět ani 12V zásuvka, umístěná v levé přední odkládací schránce.

To zásadní se pak skrývá pod kapotami. Základem je motor nové generace o objemu 300 ccm, který nabídne výkon 25 koní (pro srovnání, velký T-MAX jich má 46 a X-Max 400 potom 31), a díky technologi  Blue Core také nižší spotřebu. Plnění normy Euro 4 je už samozřejmostí, stejně jako ABS v základní výbavě. Systém kontroly trakce už  však běžnou součástí výbavy v této kubatuře není.

Podvozek stojí na kombinaci předního patnáctipalcového kola a zadní čtrnáctky, odpružené vepředu klasickou vidlicí s dvojitým uchycením, a vzadu dvěma tlumiči. Na každém kole je po jedné kotoučovce, a podle našich zkušeností jsou vedle jízdních vlastností silnou stránkou skútrů Yamaha právě brzdy.

Nový XMAX 300 přijde na trh v březnu 2017 a bude k mání ve třech barvách. Cena zatím nebyla oznámena.

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE

Kapitoly článku

Jak se Vám líbil tento článek?
Průměr: 2.00
Známkováno: 4x

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.



TOPlist