Triumph představuje finální verzi motokrosové dvěstěpadesátky
Text: Jan Rameš | Foto: Triumph | Video: Triumph | Zveřejněno: 29.11.2023 | Zobrazeno: 15 760x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Zajímavé má mít nejlepší poměr výkon a hmotnost. Ze získaných technických parametrů to ale s konkurencí porovnat nelze. Chybí výkon. Takže PR výkřik do tmy nebo skutečnost?
100% vyvinutý v Triumhu?
Já jenom, že ty KTM kopírovali lidi v Praze. Ale nebylo to z jejich vůle. Takový byl rozkaz okopčit KTM po té co se udělal rozbor KTM a jedné japonský motorky s otočeným válcem vzad. Z nepochopitelného důvodu se rozhodlo, že se bude kopčit KTM. Jako důvod bylo uvedeno, že vyhrává v MX a Enduru a má motorky 250,350 a 450 ccm. Přes všechny překážky se v Praze snažili co nejvíce na motorech změnit oproti KTM, Z nepochopitelného důvodu Triumph to pak měnil a vše vracel, že ta KTM z toho čiší na první pohled. Jediné co je skutečně Triuphm tak je podvozek, neboť prototypy měly po vzoru KTM ocelové rámy.
hezká ktm :) nechci být uplně zlý, ale vypadá to dost podobně :) každopádně klobouk dolů před Triumphem že se do toho pustil. Vybral si super testovací jezdce Emiga a RC. Takže za mě super
1 reakce
Vlastně jediné, co je na prvním offroadu Triumph opravdu jinak, než na co jsme zvyklí, je způsob prodeje a zákaznický servis.Angličané mají v plánu začít od jara 2024 otevírat specializovaná motokrosová a endurová centra Triumph v Evropě, Austrálii a USA.
Trochu hlavou proti zdi. Čekal jsem, že to bude po vzoru Tesla, že si to objednáš po internetu a nebudeš v ceně motorky živit stovky dealerství. Myslím, že to by muselo být hodně dobrý, ale jelikož je to konvenční kroska tak asi těžko vymažou konkurenci mávnutím proutku.
Doufám že se chytnou dobře v závodech. Motorka pěkná a i 17" SM kola by tomu slušely. Counter rotating camshaft byla jen kachna? Klika se točí normálně?
Cena je mazec, ale uvidíme co to vydrží - třeba překvapí. Ty všudy přítomné TORX šrouby do bláta - sen každého mechanika....Zlatá KTM, která má i vnější šestihran.
2 reakce
11500€ za 5speed, 250motocross?!!! No neviem neviem. Podobné stroje idu tak do 9500. Uvidíme ako to jazdi či to bude stáť za ten cenový rozdiel. Ale skôr pochybujem keďže konkurencia je veľká už teraz a predháňa sa rok čo rok.