Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Čo sa týka tej hmotnosti aj po odčítaní paliva sú Japonci o cca 3 kg ťažší ako KTM ale na jazdných vlastnostiach to jednoducho nerozoznáte. Ide skôr ako si nastavite vstrekovanie a podvozok. Jednoducho skill je v MX dôležitejší ako banálny rozdiel hmotnosti a výkonu motocyklu čo potvrdzuje aj víťaztvo Cairoliho na 350 medzi 450 a pritom 450 je o dosť lepšia ako 350 a aj tak ho nedali. A moja skúsenosť je pozitívnejšia s Yamahou a Kawou ako KTM hlavne čo sa týka výdrže najčastejšie sa opotrebujúcich dielov = menšie náklady, hold ekonomika je dnes na 1. mieste.
od kdy bude v ČR v prodeji?
Čo sa týka tej hmotnosti aj po odčítaní paliva sú Japonci o cca 3 kg ťažší ako KTM ale na jazdných vlastnostiach to jednoducho nerozoznáte. Ide skôr ako si nastavite vstrekovanie a podvozok. Jednoducho skill je v MX dôležitejší ako banálny rozdiel hmotnosti a výkonu motocyklu čo potvrdzuje aj víťaztvo Cairoliho na 350 medzi 450 a pritom 450 je o dosť lepšia ako 350 a aj tak ho nedali. A moja skúsenosť je pozitívnejšia s Yamahou a Kawou ako KTM hlavne čo sa týka výdrže najčastejšie sa opotrebujúcich dielov = menšie náklady, hold ekonomika je dnes na 1. mieste.
no vidíš, zas nás ojebávaj soudruzi rakouský
musíš odečíst hmotnost paliva v nádrži a vyjde Ti hmotnost KTM...to už nebude takový rozdíl..KTM totiž udává hmotnost bez paliva a Kawa s...
Asi je udělana aby jsi na ní nemusel Každý Týden Makat
zboží pěkný, jen škoda je je skoro o 8kg těžší než konkurenční KTM
Moc pěkné škoda že neumí udělat jako většina výrobců pěkný sériový výfuk.
masakr