Hyosung GD250N už je v Česku!

Jihokorejská novinka disponuje novým kapalinou chlazeným jednoválcem s označením X-5 o objemu 249 ccm. Ten nabízí 28 koní při 8 500 otáčkách a 26 Nm při 7 000 otáčkách za minutu. V kombinaci se 155 kilogramy hmotnosti a rozvorem 1340 mm půjde o hbitou mašinku, která se bude ve městě a na točitých cestách cítit jako doma. O rovnoměrný přesun výkonu na zadní kolo se stará šestistupňová převodovka.
Pohodlnou jízdu by měl zajišťovat podvozek, kde se o přední tlumiče stará USD vidlice s průměrem 37 mm od značky Kayaba. Hliníkovou kyvku pruží postranně uložený plynový tlumič s nastavitelným předpětím. Hyosung se pyšní dobrou centralizací hmotnosti, k čemuž určitě přispívá i výfuk, který je umístěn mezi dvojicí sedmnáctipalcových kol. Přední kotouč s průměrem 300 mm brzdí čtyřpístkový třmen, na zadním disku o průměru 230 mm je dvoupístek.

Hyosung, který patří do koncernu S&T Motors, má hlavního dealera v Itálii, kde GD250N stojí lehce pod 4 000 Euro, což není až taková paráda. Mnohem lepší zprávu pro nás má ale české zastoupení značky, kde tuto novinku pořídíte za zhruba 88 tisíc korun. Za takové peníze jde o celkem zajímavou nabídku a všichni začínající motorkáři a motorkářky by měli GD250N zařadit do svého výběru budoucí motorky.
Motocykl se vyrábí ve čtyřech barevných kombinacích – bílá, černá, modrá a červená. Přitom změna barvy se odehrává na 11 litrové nádrži a na bočních plastech. Svým designem se blíží KTM a jejich modelové řadě Duke. Invaze motocyklů z Asie tak dobývá další území a nyní se zdá, že by mohla zabodovat nejen nízkou cenou, ale snad také vyšší kvalitou. Sami se o tom přesvědčíme v redakčním testu na konci letošní sezóny.