Husaberg rozšiřuje nabídku endur
Text: Petr Poduška | Foto: Press | Zveřejněno: 7.6.2011 | Zobrazeno: 14 055x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Japonce zajímá jen MX, SX a FMX, na eduro kašlou protože jim ty 4T Amíci berou po milionech. 2T je furt víc i v klasický Endruo, CC soutežích, na extrémních závodech už z profíků mají 2T všichni - viz letošní Erzberg. i BMW Group tam poslalo 2T Husguarny :D
zajimavý je , že evropani ty 2takty furt drží narozdíl od japonců
OndraCB: Tak to je nářez
Tyjo, jsem totálně hotovej z toho žlutýho rámu. Vypadá to hodně dobře! Tedy ne, že by to u endura bylo tak důležitý.
dvoutakty se vrátěj v plný parádě a utlučou 4takty jeho vlastní zbraní průběhem a "ekologii" je to jen otázka času kdy to zase začne v každý moto GP pištět jde o to kdy to HONDA pochopí
je skvělý, že dvoutakty ještě neodchází
To Myna: nový Skorpionky to maj
Netuší někdo jak je to s E1, nehodlají pánová z FIM povolit E1 do 150 ccm jako v MX ?, popřípadě kdy. V enduru by to navíšení 125 - 150 určitě ve spodku dost pomohlo.
je fajn že se stále vyrábějí dvoutakty!!!
To je mazec, jak má ten týpek na předposlední fotce rozstřelenou helmu
. Dobrej nápad na airbrush 
modrá EXC 125
Pro návrat ke kořenům se vedení firmy rozhodlo na základě úspěchů, které značce přinášely za celou historii od roku 1988 hlavně modely řady FE a TE.
Ze by zrovna modely TE ktere byly uvedeny poprve v roce 2010 patrily ke korenum, nevim nevim