Proč skútr do města?
Datum: 29.1.2009 | Zobrazeno: 3 563x
Dnešním příspěvkem trochu přihřeju polívčičku naší milé MotoScooter.cz. Natočili jsme pro vás průjezd takovou typickou zácpou - samozřejmě na skůtru. Průjezd koncem “brněnské” trval na I.P. Pavlova cca 3 minuty. Řidič nejel úplně co to šlo, musel brát ohled na spolujezdkyni, která měla navíc v jedný ruce kameru, takže se moc nedržela. I tak je zřejmé, že až na několik širších aut je pro skůtr jedinou překážkou semafor. Narozdíl od motorky je skůtr pro takové prodírání postaven. Je lehký a mnohem snadněji se ovládá (heft a 2 páčky :-)). To z něj dělá prostě vítěze...
Vložil: Motoropak
Se divim, ze nikdo neotevrel dvere
a proc skutr?? vzdt to de na hodne motorkach
Nic proti ale kdy už pražský plechovkáři pochopí v čem má motorka nebo skůtr v tomhle provozu výhodu
se 125 se to taky dá dělat tak hle jezdit v zacpě není prodlém
Skůtr je fajn, ale s novou KTM 690 je to navíc zábava
Tak jsem čekal kdo kdy votevře.
taky jezdim na skutru, ale v kolone o mnoho pomaleji. ten pocit ze mi nekdo otevre dvere nebo me dve auta mezi sebe zavrou - brrrr. tak at se ti dari
Nejde jenom o Prahu, je pravda že 2-kolový vozítka skoro všeho druhu (vyjma Goldwing a jim podobným)
by odlehčily provoz znatelně, jenže u čechů a zvlášť v silný plechovce stojící v koloně přejíždějíc motorkou začne ještě oto víc pěnit..Když nikam nemůžu já ,tak ty taky..Jednou sme projížděli v Praze asi tak 3kilometrovou kolonu a pár šulínu se snažilo tarasit..Svině 
ja nevim co tady mate stima otevirani dveri jezdim takhle po praze uz leta a obcas nejakej blbec co nepusti ... ale otevirani dveri sem teda jeste nezazil..proc by si kvuli nejaky motorkarovi mel ridic auta zkur**it dvere a cekat na policaity atd atd .
No nechci machrovat ale tohle davam n mnohem vetsi motorce kazdy den pri cete do prace tak moc nerozumim te "vyhode" skutru
mona spotreba...
Jak řiká Bulkik, na dveře se vys.. ,pokud nestojí u kraje a nechce vystoupit, ale jsou horší co se ti spíš nacpou abys nemohl projet, a bacha spousta mění pruhy bez blinkru a když se rozhodne že se tam nacpe a ejhle zrovna tam seš ty, tak je průůůůůůser
Kdysi jsem také nechápal výhodu skútrů před motorkami. Před 4 léty bylo parný léto a se ženou jsme se dohodli, že si koupíme do města a k vodě prdlavku, na kterou vlezeme v džínách a tričku. Od té doby nedám na skútr do města dopustit. V každé zácpě dojedu spoustu motorkářů, kteří se trápí s šířkou, spojkou, hmotností a pod. Naopak když jedu na motorce a zahlédnu za sebou skútr, hned uhnu, protože vím, že nemám šanci a jen bych ho zdržoval. Zkuste a uvidíte proč...
Katko, natoč Tvou cestu do práce! Chci to vidět! Valašská Bystřice - to musí být ale kolony.
Měl jsem 180ccm 2T skůtra - do města sůůper - výkon, i brzdy... ale zprvu jsem chtěl čekat poctivě. Stojím v koloně, dívám se na tu "škvíru" ... a najednou v ní profrčí maník na GSu 1200 i s bočníma hliníkovejma kuframa
. jedu za ním 150metrů až k semaforům... a od té dobý jsem s poctivým čekáním zkončil. Az je člověk na moto či skůtru.
... jsem rád že tak nejezdím sám 
.
Ony páteční výjezdy z Brna odpoledne na druhou stranu Brna a ještě 30km - to bych tam byl asi ještě dodnes