Williams>lidi co prodávají XR 400, trošku "fetujou", takový ceny... DR je dobrý, ale je za ty peníze jde zvolit mnohem lepší stroj... WR bude lepší volba, co se týče jízdních vlastností,tlumičů atd., ale má mnohem vetší provozní náklady než XR a DR... nebo, přes odpor vetšiny lidí tady na fóru si koupit MX motorku a upravit sekundár, je sice bez značky, má kratší servisní intervaly, ale zábava je mnohem větší a o tu především jde ( je to subjektivní názor a nechci tay vyvolávat válku o tom, že MX není Enduro) ALE! Nejlepší bude se na všech svést zeptat se majitelů a pak si udělat obrázek sám...

jo to si kamos myslel taky, zacli jsme jezdit docela trate, tak si poridil YZ 450 2009 a zjistil, ze se na to v lese neda naprosto nic vyjet, pomaly pasaze jsou na tom utrpeni atd. proste stejnak jak je enduro napicu na trati, tak je motokros napicu v lese a nic s tim neudelas

Uvalak>jo to si kamos myslel taky, zacli jsme jezdit docela trate, tak si poridil YZ 450 2009 a zjistil, ze se na to v lese neda naprosto nic vyjet, pomaly pasaze jsou na tom utrpeni atd. proste stejnak jak je enduro napicu na trati, tak je motokros napicu v lese a nic s tim neudelas

Tak s tím naprosto nemůžu souhlasit....taky jsem byl tohoto názoru, dokud jsem si dvakrát nepujčil motokrosovou 450 4T (Suzuki RMZ) v opravdu náročným terénu v lese a nevyzkoušel jsem si to naživo. Naposled předevčírem, ve sračkách, na mokrejch kořenecxh, kde se muselo jet krokem. Na GG jsem byl v těchto podmínkách pomalejší (bohužel) a jelo se mi hůř. Můj názor je ten že na ničem geniálnějším než 450 MX jsem zatím nejel (a mám otestováno cca 100 MX a enduro motorek) a o ničem jiným už neuvažuju

Naposledy editováno 21.11.2010 14:51:49

Uvalak>jo to si kamos myslel taky, zacli jsme jezdit docela trate, tak si poridil YZ 450 2009 a zjistil, ze se na to v lese neda naprosto nic vyjet, pomaly pasaze jsou na tom utrpeni atd. proste stejnak jak je enduro napicu na trati, tak je motokros napicu v lese a nic s tim neudelas

Přesně jak píšeš

Jinak for mirek - pokud to máš čistě do lesa a nejezdíš žádnej hard,tak rozhodně XR400,Pokud to máš na těžší enduro,tak spíše tu WR400. WR250 nevím,jestli do 60ti splašíš v slušným stavu...

Uvalak>jo to si kamos myslel taky, zacli jsme jezdit docela trate, tak si poridil YZ 450 2009 a zjistil, ze se na to v lese neda naprosto nic vyjet, pomaly pasaze jsou na tom utrpeni atd. proste stejnak jak je enduro napicu na trati, tak je motokros napicu v lese a nic s tim neudelas

Má zkušenost je přesně opačná. YZ 450/04, nej moto na strmý výjezdy co jsem měl. Nevýhodou jsou jen čtyři rychlosti kdy ostatní spolujezdci samozřejmě ujedou, ale v pomalých lesních pasážích to nemělo chybu, dřív tu taky někdo psal, že u 4T krosu v lese se musí pořád jet pod plynem jinak chcípá motor atd tyto věci jsem také nezaznamenal.
V případě jakýkoli nehody je to samozřejmě průšvih, což bych viděl jako hlavní důvod proč kros ne.