Perňa_81
19/2447
Hrádek nad Nisou
Nečekám, že se něco naučím tady u klávesnice, ale tak pár rad do začátku asi není k zahození. Po několika "minutách" jízdy už vím, že tam sotva zúročím nějaký zkušenosti z cca 7mi let závodění na litrovým stocku
Motorka je YZ 250F, takže asi to "nejhodnější", co jsem zkoušel a logicky šel do toho. Takovou pomalejší MX trať mám skoro za barákem, takže to je můj výchozí bod..
Zajímají mě tyto věci
- posez na motorce
- práce s brzdami, spojkou a plynem
V těchto situacích
- zatáčky prudké (fáze nájezd - průjezd - výjezd)
- zatáčky otevřené (fáze nájezd - průjezd - výjezd)
- skoky (fáze odraz - vzduch - dopad)
- výjezdy + rovinky (příčný nerovnosti, výmoly)
Nebo jestli je někde něco shrnuto, jak na MX jěždění a nepřerazit se, případně si nevytvořit špatný návyky.. Uvítám zkušenosti i s konkrétníma fotkama.
Poslední dotaz k řidítkům - mám cca 178cm a na motorce, kterou jsem koupil, jsou redukcemi zvýšená originál (bez hrazdy) řidítka o 2cm nahoru. Je lepší to tam nechat nebo je mám zase pustit dolů? Když se ale teď postavím vedle originál CRF 250, tak jsou řídítka stejně vysoko..
Perňa_81
19/2447
Hrádek nad Nisou
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak správně na MX/Enduro jízdu?
Vlado7>Ja by som sa chcel spytat ci pri podradovani pouzivate spojku alebo to tam len naslapete(ked to vobec ide)
Inak Perno v piatok sa aj ja chystam na krst ohnom 
- test KX 250 a KX 450 model 2011 na motocrosovej trati v Šenkviciach
Ale tesim sa na to.
To bude sranda, uvidíš.
..zjistíš, jak i 40PS dokáže zlobit oproti našim 190-200PS Je to úplně něco jinýho, než silnice, aspoň pro mě jo. KX450, to už bude celkem peklíčko Zelení se o tebe koukám pěkně staraj, to je od nich skvělý 
Už máš doma jejich superbike? Jaký to je a pak jsem zvědavej na první dojmy 
Ohledně řazení jsem někde četl, že se dá bez ubrání plynu a bez spojky, že novější MX motorky maj něco obdobnýho, jako my na silnicích quickshifter.. Popravdě nevím, jak by to technicky udělali (nějaký spínač v převodové skříni?). Údajně bez spojky i dolů, ale raději to nezkouším..
Joraell
52/8689
Česká Ves
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak správně na MX/Enduro jízdu?
Perňa_81>
To bude sranda, uvidíš. ..zjistíš, jak i 40PS dokáže zlobit oproti našim 190-200PS Je to úplně něco jinýho, než silnice, aspoň pro mě jo. KX450, to už bude celkem peklíčko Zelení se o tebe koukám pěkně staraj, to je od nich skvělý Už máš doma jejich superbike? Jaký to je a pak jsem zvědavej na první dojmy
Ohledně řazení jsem někde četl, že se dá bez ubrání plynu a bez spojky, že novější MX motorky maj něco obdobnýho, jako my na silnicích quickshifter.. Popravdě nevím, jak by to technicky udělali (nějaký spínač v převodové skříni?). Údajně bez spojky i dolů, ale raději to nezkouším..
s ubranim plynu muzes radit nahoru dolu dle libosti. Jo quickshifter to ma jmenuje se to ukazovacek na spojce :D Proste drzis porad plnej a jenom pohladis spojku kdyz davas dalsi kvalt
Vlado7
offline
0/55
Malé Leváre
Asi pred dvomi rokmi mi dal previezt Pitbul na KTM 250. Isiel som tri krat a tri krat krasna držka
Tiez som vtedy neskusal podradovat bez spojky a ked som sa s niekym o tom bavil hororili tak ako Joraell ze ked stihaju tak stlacaju a ked nestihaju tak nestlacaju ale vraj vädsinou nestihaju
Tak som chcel vediet ako to robia aj iny.
Inak toto si zalozil super vlakno- vsetky rady citam ,vecer budem stahovat aj to instruktazne video
Tiez by som si chcel kupit crosku ale zatial chybaju prašule - keby mi dali tu KX 250 na nejake dlhodobe testovanie
to by bolo super.Ano staraju sa o mna kralovsky.
Žabku nemam este doma- vraj zaciatkom decembra tak potom ti dam info.
