Téma: Točivý moment - CBR600 vs. Bandit1200
špilas
offline
86/895
Mnichovo Hradiště
86/895
Mnichovo Hradiště
2.10.2010 v 11:45
Ahoj..mám takový menší dotaz:
Chci vědět...jaký bude rozdíl například nezi Banditem 1200 a CBR600F:
Oba mají zhruba stejný výkon (72 vs 78kW - zanedbejme ten rozdíl) ale točivý moment je 92 vs 66 nm pro Bandit, podle toho, co jsem si dohledal. Předpokládejme(pokud to jde), že výkonovou i točivou špičku, by oba stroje měly shodně ve stejných otáčkách.
Zajímá mě...jaký bude rozdíl:
- Pokud tyto dvě motorky postavím vedle sebe na sprint.
- Pokud na obou pojedu na 4.rychlostní stupeň do 12%kopce se 100kg spolujezdcem a přidám naplno.
Kdo bude mít navrch, proč..a v čem se hlavně projeví rozdíl krouťáku..jak si to představit?
Díky za fundované odpovědi
Chci vědět...jaký bude rozdíl například nezi Banditem 1200 a CBR600F:
Oba mají zhruba stejný výkon (72 vs 78kW - zanedbejme ten rozdíl) ale točivý moment je 92 vs 66 nm pro Bandit, podle toho, co jsem si dohledal. Předpokládejme(pokud to jde), že výkonovou i točivou špičku, by oba stroje měly shodně ve stejných otáčkách.
Zajímá mě...jaký bude rozdíl:
- Pokud tyto dvě motorky postavím vedle sebe na sprint.
- Pokud na obou pojedu na 4.rychlostní stupeň do 12%kopce se 100kg spolujezdcem a přidám naplno.
Kdo bude mít navrch, proč..a v čem se hlavně projeví rozdíl krouťáku..jak si to představit?
Díky za fundované odpovědi
adosmoto
Smazany
offline
33/739
Prostějov 1
offline
33/739
Prostějov 1
1 reakcí na tento příspěvek Točivý moment - CBR600 vs. Bandit1200
Sprint v realu používáte málokdy. Leda na semaforu v městě kde to postrádá smysl a nebo s kamoši ze srandy na letišti nebo prázdné silnici. Jinak bandit má v Tp 92 Nm ale neviděl jsem graf z brzdy kde by měl bandit pod 100 Nm. Prostě bude líp akcelerovat když pojedeš třeba na 3-4 kvalt. 600 se musí rozmotat. A pružný zrychlení z nějaké rychlosti používáte na moto nejčastěji.
pylot
offline
63/6083
Pražské Předměstí
63/6083
Pražské Předměstí
ale o tomhle rec neni.koldan
offline
1/200
Staré Město
1/200
Staré Město
c.j.
offline
12/11518
Hlučín
12/11518
Hlučín
1 reakcí na tento příspěvek Točivý moment - CBR600 vs. Bandit1200
Šestka má prd a ne krouťák..
Pokud se někdo sveze na dvanáctce banditu, tak už v životě nebude chtít šestku ani vidět...
Je všeobecně známo, že motory Bandasky 12 mají mnohem větší výkon než uvádí výrobce, nejvíce jsou dušeny pouze výfukem, bez jakéhokoliv lazení po výměně výfuků, mívají na brzdě 110-120 koní a 105-110Nm. Jinak Fkové CBR nemá většinou ani 60Nm..
Spousty grafů jsou zde.
Obě motorky jsou ale tak odlišné, že dotaz na sprint je nesmyslný. Fko může být klidně rychlejší.
Druhý dotaz je rozumnější, při jízdě na čtyřku do kopce se spolujezdcem po otočení plynu bandaska vystřelí a CBR nechá daleko za sebou. Ba dokonce kdyby CBRo jelo na čtyřku a Bandaska na pětku (protože šestku nemá - s tímhle krouťákem ji nepotřebuje
) tak bandaska na pětku bez problému ze stejné výchozí rychlsoti CBRu ujede.. Na cebru bude muset podřazovat na trojku, aby držel krok se zrychlením bandasky na pětku. 
Jak se říká, objem ničím nenahradíš
Pokud se někdo sveze na dvanáctce banditu, tak už v životě nebude chtít šestku ani vidět...
Je všeobecně známo, že motory Bandasky 12 mají mnohem větší výkon než uvádí výrobce, nejvíce jsou dušeny pouze výfukem, bez jakéhokoliv lazení po výměně výfuků, mívají na brzdě 110-120 koní a 105-110Nm. Jinak Fkové CBR nemá většinou ani 60Nm..
Spousty grafů jsou zde.
Obě motorky jsou ale tak odlišné, že dotaz na sprint je nesmyslný. Fko může být klidně rychlejší.
Druhý dotaz je rozumnější, při jízdě na čtyřku do kopce se spolujezdcem po otočení plynu bandaska vystřelí a CBR nechá daleko za sebou. Ba dokonce kdyby CBRo jelo na čtyřku a Bandaska na pětku (protože šestku nemá - s tímhle krouťákem ji nepotřebuje
) tak bandaska na pětku bez problému ze stejné výchozí rychlsoti CBRu ujede.. Na cebru bude muset podřazovat na trojku, aby držel krok se zrychlením bandasky na pětku. Jak se říká, objem ničím nenahradíš
koldan
offline
1/200
Staré Město
1/200
Staré Město
špilas
offline
86/895
Mnichovo Hradiště
86/895
Mnichovo Hradiště
Druhý dotaz je rozumnější, při jízdě na čtyřku do kopce se spolujezdcem po otočení plynu bandaska vystřelí a CBR nechá daleko za sebou. Ba dokonce kdyby CBRo jelo na čtyřku a Bandaska na pětku (protože šestku nemá - s tímhle krouťákem ji nepotřebuje ) tak bandaska na pětku bez problému ze stejné výchozí rychlsoti CBRu ujede.. Na cebru bude muset podřazovat na trojku, aby držel krok se zrychlením bandasky na pětku.
Jak se říká, objem ničím nenahradíš
ano..přesně na toto jsem se ptal
c.j.
offline
12/11518
Hlučín
12/11518
Hlučín
Během normální jízdy je v 80% vždy výhodnější mít větší krouťák než vyšší výkon. Na GSXR mě výkon krouťáku fakt dostal, oproti všem jiným sportům prostě jede odspod.. téměř jako Bandit 12ka, ve 4tis ot/min mám 90Nm, Bandit 95Nm, ale i tak samozřejmě zatáhne za řídítka dole mnohem více 
gsxr750
Smazany
offline
15/580
Třebíč
offline
15/580
Třebíč
1 reakcí na tento příspěvek Točivý moment - CBR600 vs. Bandit1200
bandit podělá fko pokaždý když si to smrtelník usmyslí 
já na sedmpade poseru fko do 220 pak mi ujede z důvodů aerodynamiky a pokaždé když jedem vedle sebe a naložíme tomu tak se prostě hnedka strácím a při rozjezdu to samé samozřejmně nemůžeš srovnávat když se jeden nebojí a rozjíždí se na 2tis.ot a druhej na 8tisíc
já na sedmpade poseru fko do 220 pak mi ujede z důvodů aerodynamiky a pokaždé když jedem vedle sebe a naložíme tomu tak se prostě hnedka strácím a při rozjezdu to samé samozřejmně nemůžeš srovnávat když se jeden nebojí a rozjíždí se na 2tis.ot a druhej na 8tisíc
pylot
offline
63/6083
Pražské Předměstí
63/6083
Pražské Předměstí
assassin
Moderátor
online
20/77610
Horoměřice
online
20/77610
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek Točivý moment - CBR600 vs. Bandit1200
hmm sprintoval sem na dlouhy lhote proti b12 u ktery o upravach majitel vykladal asi pul hodiny nez to vyjmenoval .. udajne neco kolem 160koni a pojezdil sem ho v nekolika jizdach rozdilem tridy .... cbr600f ten posledni model sem zkousel nedavno a prislo mi ze to nejede nejak vyrazne hur nez TL... myslim ze s trochou zvyku se da na te sestce ta bandaska pojezdit, z nuly ma vyhodu ta sestka diky nizsi hmotnosti a pak uz je to o max vykonu kterej budou mit +- stejnej....
podle me to bude sprintovat +- podobne
podle me to bude sprintovat +- podobne
pylot
offline
63/6083
Pražské Předměstí
63/6083
Pražské Předměstí
fatman
offline
79/1839
Troubsko
79/1839
Troubsko
Bandaska 12ctka je lokomtiva,kde při jízdě dáš za 5 a točíš plynem zbytek vyjížďky 
.Asi tak no.Na normální ježdění prostě super!Krouťák znamená v praxi to,jak to "táhne"!
Já jezdil za mlada VS 1400 Intruder a taky tam dáš 5 a jedeš.Přijde kopec,pohneš pravým zápěstím...vrrrr a seš nahoře.Přijde veeelkej kopec a pohneš trochu víc pravým zápěstím...vrrr a seš nahoře.To mě fakt bavilo hooodně
.Koukni v kolikati otáčkách ten Bandit ten vrchol krouťáku má!!!To jsou oužitelný otáčky pro provoz!!!
.Asi tak no.Na normální ježdění prostě super!Krouťák znamená v praxi to,jak to "táhne"!Já jezdil za mlada VS 1400 Intruder a taky tam dáš 5 a jedeš.Přijde kopec,pohneš pravým zápěstím...vrrrr a seš nahoře.Přijde veeelkej kopec a pohneš trochu víc pravým zápěstím...vrrr a seš nahoře.To mě fakt bavilo hooodně
.Koukni v kolikati otáčkách ten Bandit ten vrchol krouťáku má!!!To jsou oužitelný otáčky pro provoz!!!
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| otáčky volnoběhu Suzuki GSF 1200 Bandit | ujec76 | 6 | 7.5.2024 v 01:42 6573 |
| Motea kufry na bandita Suzuki GSF 1200 Bandit, Suzuki GSF 650S Bandit, Suzu... | Banditak650 | 14 | 24.4.2024 v 15:53 Banditak650 |
| potah sedla Suzuki GSF 1200 Bandit | ujec76 | 5 | 19.4.2024 v 09:14 kalous72 |
| Bagster Suzuki GSF 1200 Bandit | ujec76 | 11 | 14.1.2024 v 18:58 kuzmič |
| Bandit pičo! pokec [1 ... 6, 7] Suzuki GSF 250 Bandit, Suzuki GSF 1200 Bandit, Suzuk... | Warthox | 200 | 12.11.2023 v 19:19 ferda.66 |
