Ale to sis všiml brzo, že jsou mezi motorkářema prasata. Oni jsou totiž všude. Občas mě také někdo vytočí, ale vytočí mě stejně tak plechovkář, který jede v koloně (třeba jižní spojka) a nechává si odstup od ostatních aut třeba 15 - 50 m. To jsem na nervy. Je třeba si uvědomit, že pokud by to udělal každej, bude kolona od semaforu na barrandovským mostě až do Liberce. Tím sice moc bezpečnost neohrožují, ale serou!!!
A co se týče vyhýbání, tak vzhledem k najetým km a 40 rokům za řídítky a něco přes 30 za volantem mám jednu jedinou zásadu. Vyhýbám se jen tak, jak je to pro mě bezpečné a důležité je zůstat na svoji polovině vozovky. Kamarád se kdysi vyhýbal cyklistovi tak, že to strhl doleva do břehu u silnice. Kdyby to strhl doprava, zřítil by se i s autem z asi 30 m srázu. Výrok Policie byl, že cyklista byl ještě na své půlce vozovky (odbočoval doleva) asi o 10 cm. Kamarád přišel o papíry a na dopravce (tehdy v Praze ve Zborovský) mu řekli, kdybyste ho zabil na své půlce vozovky, je to OK ! Nic nepomohlo tvrzení, že kdyby brzdil, pravděpodobně by to cyklista na jeho polovinu silnice stihl a dostal by plný zásah.
To jsem odbočil od těch prasat na cestě.
Motorkářům uhýbám, pokud jedou za mnou, tak aby mohli bezpečně projet po čáře v kolonách. Snažím se nepřekážet a to samé čekám od ostatních.
No a co se týče "závodění" na silnicích, zkusil jsem to asi jako každý, několikrát se otřel o auto, ale myslím si, že to každýho přejde až časem, teda každýho, kdo dožije. Dnes mě to na silnici už ani moc nebaví. Peníze budou a my nebudem a proto je raději utratím za okruhový blbnutí a kdo říká, že na to nemá, (těch pár stovek), tak lže !!!
A co se týče jízdy podle předpisů, tak to se mi docela často nevede. Jenže jízda podle předpisů není život zachraňující, lepší je za jízdy zapnout mozek. Já to tak dělám a jen málokdy mohu říct, že mě na silnici někdo překvapí nebo dokonce vyleká. Možná jezdím málo, asi jen 100 000 km za rok.

MilanR1>Ale to sis všiml brzo, že jsou mezi motorkářema prasata. Oni jsou totiž všude. Občas mě také někdo vytočí, ale vytočí mě stejně tak plechovkář, který jede v koloně (třeba jižní spojka) a nechává si odstup od ostatních aut třeba 15 - 50 m. To jsem na nervy. Je třeba si uvědomit, že pokud by to udělal každej, bude kolona od semaforu na barrandovským mostě až do Liberce. Tím sice moc bezpečnost neohrožují, ale serou!!!
A co se týče vyhýbání, tak vzhledem k najetým km a 40 rokům za řídítky a něco přes 30 za volantem mám jednu jedinou zásadu. Vyhýbám se jen tak, jak je to pro mě bezpečné a důležité je zůstat na svoji polovině vozovky. Kamarád se kdysi vyhýbal cyklistovi tak, že to strhl doleva do břehu u silnice. Kdyby to strhl doprava, zřítil by se i s autem z asi 30 m srázu. Výrok Policie byl, že cyklista byl ještě na své půlce vozovky (odbočoval doleva) asi o 10 cm. Kamarád přišel o papíry a na dopravce (tehdy v Praze ve Zborovský) mu řekli, kdybyste ho zabil na své půlce vozovky, je to OK ! Nic nepomohlo tvrzení, že kdyby brzdil, pravděpodobně by to cyklista na jeho polovinu silnice stihl a dostal by plný zásah.
To jsem odbočil od těch prasat na cestě.
Motorkářům uhýbám, pokud jedou za mnou, tak aby mohli bezpečně projet po čáře v kolonách. Snažím se nepřekážet a to samé čekám od ostatních.
No a co se týče "závodění" na silnicích, zkusil jsem to asi jako každý, několikrát se otřel o auto, ale myslím si, že to každýho přejde až časem, teda každýho, kdo dožije. Dnes mě to na silnici už ani moc nebaví. Peníze budou a my nebudem a proto je raději utratím za okruhový blbnutí a kdo říká, že na to nemá, (těch pár stovek), tak lže !!!
A co se týče jízdy podle předpisů, tak to se mi docela často nevede. Jenže jízda podle předpisů není život zachraňující, lepší je za jízdy zapnout mozek. Já to tak dělám a jen málokdy mohu říct, že mě na silnici někdo překvapí nebo dokonce vyleká. Možná jezdím málo, asi jen 100 000 km za rok.

ne, mě jen došla trpělivost

MilanR1>Ale to sis všiml brzo, že jsou mezi motorkářema prasata. Oni jsou totiž všude. Občas mě také někdo vytočí, ale vytočí mě stejně tak plechovkář, který jede v koloně (třeba jižní spojka) a nechává si odstup od ostatních aut třeba 15 - 50 m. To jsem na nervy. Je třeba si uvědomit, že pokud by to udělal každej, bude kolona od semaforu na barrandovským mostě až do Liberce. Tím sice moc bezpečnost neohrožují, ale serou!!!
A co se týče vyhýbání, tak vzhledem k najetým km a 40 rokům za řídítky a něco přes 30 za volantem mám jednu jedinou zásadu. Vyhýbám se jen tak, jak je to pro mě bezpečné a důležité je zůstat na svoji polovině vozovky. Kamarád se kdysi vyhýbal cyklistovi tak, že to strhl doleva do břehu u silnice. Kdyby to strhl doprava, zřítil by se i s autem z asi 30 m srázu. Výrok Policie byl, že cyklista byl ještě na své půlce vozovky (odbočoval doleva) asi o 10 cm. Kamarád přišel o papíry a na dopravce (tehdy v Praze ve Zborovský) mu řekli, kdybyste ho zabil na své půlce vozovky, je to OK ! Nic nepomohlo tvrzení, že kdyby brzdil, pravděpodobně by to cyklista na jeho polovinu silnice stihl a dostal by plný zásah.
To jsem odbočil od těch prasat na cestě.
Motorkářům uhýbám, pokud jedou za mnou, tak aby mohli bezpečně projet po čáře v kolonách. Snažím se nepřekážet a to samé čekám od ostatních.
No a co se týče "závodění" na silnicích, zkusil jsem to asi jako každý, několikrát se otřel o auto, ale myslím si, že to každýho přejde až časem, teda každýho, kdo dožije. Dnes mě to na silnici už ani moc nebaví. Peníze budou a my nebudem a proto je raději utratí
m za okruhový blbnutí a kdo říká, že na to nemá, (těch pár stovek), tak lže !!!
A co se týče jízdy podle předpisů, tak to se mi docela často nevede. Jenže jízda podle předpisů není život zachraňující, lepší je za jízdy zapnout mozek. Já to tak dělám a jen málokdy mohu říct, že mě na silnici někdo překvapí nebo dokonce vyleká. Možná jezdím málo, asi jen 100 000 km za rok.

To jako denne 365 dni v roce najedes "asi jen" 274 km?