Takže jsem se právě rozhodl, že se v dnešní posrané době kdy si nemůže být člověk ničím jistý, dám do řádného zabezpečení motorky. A jeden z těchto kroků je motoalarm. Zámek jeden mám, druhý budu kupovat a teď jsem si vybral nějaké motoalarmy a potřebuju zkušenosti majitelů. Chtěl bych slyšet názory na spotřebu el. energie u těchto dvou typů. Jak je to s tím dosahem, montáží, jaké jsou negativa při používání motoalarmu, případně tip na jiný od někoho odzkoušený motoalarm. Předem díky za odpovědi!!!!!

Ten první je: MOTOALARM TWO WAY s pegerem
výbava:ks LCD ovladači a dálkovým startem. Určeno pro napájení 12V. Instalace vhodná do jakéhokoliv motocyklu či skůtru s palubním napětím 12V. Ovladače typu LCD s podsvícením pracuji nejen jako vysílač pro alarm, ale i přijímač v případě narušení motocyklu. Dosah je cca 800 - 1000m dle zástavby. Při narušení polohy motocyklu dojde nejen k hlasitému houkání výkonné sirény, blikání směrovek, ale na Vašem přijímači typu LCD (v dodávce 2 kusy), se rozbliká ikona motocyklu a ovladač vibruje a vydává písklavý tón. Akustickou signalizaci ovladače lze vypnout a používat pouze vibrační signalizaci.
cena: 2208 Kč.

Ten druhý je: Jablotron GT-970
výbava:Motoalarm GT 970 je dodáván se dvema dálkovými ovladaci. Streží vstup klícku zapalování, spínac sedla ci stojánku a má integrovaný náklonový detektor. Veškerá elektronika, záložní baterie i siréna jsou integrovány v tele motoalarmu, které je chráneno proti stríkající vode a vyniká velmi malými rozmery. Motoalarm má imobilizacní relé pro blokování funkcí motocyklu. Motoalarm GT-970 má velmi nízké hodnoty odberu proudu a speciální garážový režim, který pri delší parkování významne šetrí baterii (méne než 0,02mA). Výrobce doporucuje odbornou servisní montáž.
cena: 3790 Kč.