Téma: Velas BM400
onderfaus
offline
8/687
Dobrá
8/687
Dobrá
SuperSic58
offline
39/13088
Kouřim
39/13088
Kouřim
1 reakcí na tento příspěvek Velas BM400
Co tu někdo psal o těch strženejch závitech a ulomenejch šroubech, tk tam bych to tak černě neviděl. Jezdim čínu přes 2 roky výhradně v terénu a nějaký strhlý závity či praskající rám neznám.
Mega-CZ
offline
33/2556
Česká
33/2556
Česká
Tom_Riddle> Tak na to nezbude než pogratulovat 
měl jsem 125 i 250 dirtbike.
jen co si vzpomínám tak:
u obou ušlápnuté stupačky
soustavně se povolovala hrazdička
časem se na 250 ohnuly šavle
utržené oko zadního tlumiče
vytečení zadního tlumiče
prasklá podsedlovka
zadírající se plyn
povolování (omačkaávání) tisícihranu na řadičce (obě)
šroubků nepočítaně
Uplně na nové 250 jsem dokonce hned měnil hlavu s ventily (pravda na záruku) protože jak v karbecu drží ty dva šroubky klapku tak jeden prohučel až k ventilu a ten zůstal otevřený a tim pádem destrukce... No nenapadlo mě to zkontrolovat
edit: jo a ještě výměna řetezu za čz po pár dnech protožeten čajna se natáhnul o metr
Naposledy editováno 25.05.2010 08:10:17
měl jsem 125 i 250 dirtbike. jen co si vzpomínám tak:
u obou ušlápnuté stupačky
soustavně se povolovala hrazdička
časem se na 250 ohnuly šavle
utržené oko zadního tlumiče
vytečení zadního tlumiče
prasklá podsedlovka
zadírající se plyn
povolování (omačkaávání) tisícihranu na řadičce (obě)
šroubků nepočítaně
Uplně na nové 250 jsem dokonce hned měnil hlavu s ventily (pravda na záruku) protože jak v karbecu drží ty dva šroubky klapku tak jeden prohučel až k ventilu a ten zůstal otevřený a tim pádem destrukce... No nenapadlo mě to zkontrolovat
edit: jo a ještě výměna řetezu za čz po pár dnech protožeten čajna se natáhnul o metr
Naposledy editováno 25.05.2010 08:10:17
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
