Gumy tam dej jaké chceš, ale předepsaného rozměru se drž. Ten tam není ze srandy.

Myslíš že jseš chytřejší než japončíci, kteří tu motorku tisíce kilometrů testovali? oni asi vědí proč to tam dávaj...
Jinak mám totožný rozměry na Dominatoru, obouvám Continental ContiEscape

Heldaj: Vyfoť tu prasklinu,...to by mě docela zajímalo. Já jsem se s tím ještě nesetkal.

Naposledy editováno 09.05.2010 13:08:08

Zrovna jsem obul na dunlop trailmax tr91, vzadu mám 130.

Kdyby jsi zatoužil po trochu terénějších pneu na polní a lesní cesty, tak mám v garáži mírně zajetou a osvědčenou sadu špalků:
přední 90/90-21 Continental TKC80
zadní 120/90-17 Mitas E-09

Naposledy editováno 09.05.2010 13:33:01

rozmer neres a drz se ho,ja mam ted v TP 130,ale i tak,jinak mam vzadu obuto GT 501

Heldaj > mam tam conti trail attack vepredu 90 , vzadu 130 / pac tereny nejezdim, sem naprosto spokojen, jen je to trosku citlivejsi na vyvazeni, nafoukany 1,9/2,3

Naposledy editováno 09.05.2010 14:23:10

široký gumy jsou jen módní trend, když tam dáš širší tak si spíš uškodíš. Oni vědí proč tam dávaji ten rozměr. Přesně tudle gumu mám a zatím žádnej problém

Naposledy editováno 09.05.2010 14:55:20

Díky. Zkusím sem potom dát fotky té vady na Mitasce.

Ahoj. - díky za odpověď - Trailattack se dělá i v rozměru 130/90 17? nemůžu ho najít. Nebo jsi tam dal výšku profilu 80?

Díky za nabídku. Jezdím většinou po silnicích, jestli se těm našim cestám tak dá říkat.

heldaj> jj je tam 80

Stojí vám ty problémy za to? Já bych se teda hádat s pojišťovnou a na STK nechtěl Zvlášť u tebe v Tejně jsou na gumy pěkně vysazený.

Fidži.V-Strom> to mas z jednoho pohledu pravdu, ale obavam se, ze souboj udaje v tp vers zkusenosti s temahle gumama je pro tp predem prohrany, jezdim jen silnice a co si clovek muze dovolit s timhle obutim je pro me dulezitejsi nez papirovani. skoda jen, ze nedelaji TP odpovidajici verzi, byl by klid

zkus novou dvousměsovou michelin anakee 2.

Hudra: Ale jestli způsobíš dopravní nehodu, tak si pak můžeš jiné rozměry gum na motorce, než máš v TP pěkně odskákat ,...jestli jsem tě správně pochopil.

Mám na TA600 v techničáku 130, alternativně 120, obutá 130.

BagoBorec>Myslíš že jseš chytřejší než japončíci, kteří tu motorku tisíce kilometrů testovali? oni asi vědí proč to tam dávaj...
Jinak mám totožný rozměry na Dominatoru, obouvám Continental ContiEscape

130 se dává dozadu běžně a je to v pohodě

Matess727x> tot otazka, pachani prestupku (pokud by se to vubec dalo povazovat za prestupek) , ktery nema primou pricinnou souvislost s nehodou se nezohlednuje.

napr: zenska necha blinkr vesele blikat a jede po hlavni, ty do ni z vedlejsi napalis , ona sice pachala prestupek, ale ty ses vinik

no ale stejne je skoda ze ji nedelaji v rozmeru na TA, protoze uz nic jinyho nechci :) , jeste bych mohl zkusit vytlouct z vyrobce prohlaseni, ze je to ok , a pak uz bude klid - sem zvedav jak honda komunikuje :)

nuze pro vsechny co maji honda transalp a zajimaji je pripustne rozmery pneumatik

zde je vyjadreni continentalu pro verzi RD 10 2000-2001
tuv protokol 130/80
zde pro RD11 (2002-2007)
Rozšiřuje povolené pneumatiky na 130/80
certifikat

takze asi tak, jeste napisu do continentalu, at napisou ze je to ok a bude

a kdo se chce probrat kompletnimi schvalenymi obmenami pro transalpy, necht si projde toto
komplet specifikace a zmeny honda transalp
je toho spousta, tak hezky hledani

Naposledy editováno 10.05.2010 14:12:14

hudra>Matess727x> tot otazka, pachani prestupku (pokud by se to vubec dalo povazovat za prestupek) , ktery nema primou pricinnou souvislost s nehodou se nezohlednuje.

napr: zenska necha blinkr vesele blikat a jede po hlavni, ty do ni z vedlejsi napalis , ona sice pachala prestupek, ale ty ses vinik

no ale stejne je skoda ze ji nedelaji v rozmeru na TA, protoze uz nic jinyho nechci :) , jeste bych mohl zkusit vytlouct z vyrobce prohlaseni, ze je to ok , a pak uz bude klid - sem zvedav jak honda komunikuje :)

Ale tady nejde o to jestli pácháš přestupek nebo ne. Tady jde o pojišťovnu. Pojišťovna sice škodu zaplatí, ale jelikož jsi porušil smluvní podmínky, tak bude tu částku po tobě soudně vymáhat. Takže já bych tam dal buď 120ku, nebo si tam tu 130ku nechal zapsat...

Fidži.V-Strom>Ale tady nejde o to jestli pácháš přestupek nebo ne. Tady jde o pojišťovnu. Pojišťovna sice škodu zaplatí, ale jelikož jsi porušil smluvní podmínky, tak bude tu částku po tobě soudně vymáhat. Takže já bych tam dal buď 120ku, nebo si tam tu 130ku nechal zapsat...

uz na tom pracuju :))

Já obouvám rozměr který je daný v techničáku, ale rozhodně ne Mitas kterej je sebevražda. Mám obuto Michelin Anakee a je to úplně jiná liga než Mitasi.obchod

Naposledy editováno 20.05.2010 10:39:40

Tak jsem konečně vyfotil poškozenou Mitasku. Koukněte.

[img]

A další fotka:

[img]

a další -

[img]

a dalšíííí -

[img]

Matess727x> Koukni se na fotky. Jirka.

Jezdím na Mitas 08 , dozadu jsem dal 130, projel jsem Rumusko cca 2500km a celkem vpohodě bez závad.
Nedá se na nich moc jezdit za deště - tvrdá směs kloužou, ale v terénu se osvědčily. Osobně si ale dám zpátky 120 jezdí se mi s nimi líp (ostřeji) do zatáček. Obecně bych řekl že mitasy jsou lepší pro težší endura typu BMW. Pojedu teď v létě do turecka a otestuji asi Michelin Sirac.
Jezdil jsem i na Dunlop Trailmax, seděly perfektně, ale cca 5000km životnost.

Gronk>Jezdím na Mitas 08 , dozadu jsem dal 130, projel jsem Rumusko cca 2500km a celkem vpohodě bez závad.
Nedá se na nich moc jezdit za deště - tvrdá směs kloužou, ale v terénu se osvědčily. Osobně si ale dám zpátky 120 jezdí se mi s nimi líp (ostřeji) do zatáček. Obecně bych řekl že mitasy jsou lepší pro težší endura typu BMW. Pojedu teď v létě do turecka a otestuji asi Michelin Sirac.
Jezdil jsem i na Dunlop Trailmax, seděly perfektně, ale cca 5000km životnost.

Michelin Sirac jsem měl na zadku a byl jsem spokojen co se týče přílnavosti, ale nemožu říct kolik vydrželi km protože jsem koupil stroj už obutý touto gumou a nezměřil jsem si hloubku dezénu. Jisté ale je že jsem na ni najel 7580km