mr.mickey>fajne... takže, pacik o tom už ode mě něco ví...ALE , koupil sem busu, všechno bylo v pořádku, všechno krásně šlapalo, spotřeba libová, výkon krásnej.Ke konci minulé sezony mi začala zdechat při razantnějším brzdění, nebo dokonce i když sem jel.Párkrát zdechla i na volnoběh. V tu dobu sem pořizoval laďáky od creptusu, tak sem je nasadil a problémy se nejak extra nezvětšily ale ani nezmenšily.Podotýkám KNko tam už bylo. Tak sem to enjak dojezdil do října, a pak sem si řekl že to stejně musim kuchnout celý skrz leštění rámu, tak že se na to podívám.Mezitím kamarád co mi s tím pomáhá koupil taky busu ale s rozbitou klikovkou.Vzhledem k tomu že já sem měl rám dlouhou dobu pryč a on zase neměl motor, tak jsme dali dohromady jednu motorku(můj motor a jeho rám) a zkusili onu závadu odstranit.Po radě pacika jsme udělali podtlaky, seštelovali čidlo škrtící klapky a všechno se jevilo relativně v pořádku.Asi dvakrát jsme to projeli, ale decentně protože byla ještě hodně velká kosa, myslim že to bylo někdy po štědrym dnu. Teď v březnu mi byl dodělám leštěný rám, tak jsme přehodili motor zpátky a nastal ten samý, neli spíš horší problém.Zdechalo to snad pořád, i při blbým přidání plynu.Když to bylo studený tak se to ještě dalo, ale po pár minutách to nešlo ani pořádně vytočit. Tak jsme všechno znova kontrolovali, dali nový svíce, vyčistili filtry, i ty který byly už čistý. vyměnili postupně všechny možný čidla, svody, výfuky za origo, dokonce i kabelový svazek, pak i řídící jednotku, palubku a co já vím co ještě.Pořád bez větší změny.Momentálně to má na volnoběh dost divný chod, nevím jak ho tu popsat, a když se člověk rozjíždí tak mám pocit jakoby jeden nebo dva válce prostě z nejakýho důvodu nechtěly.Chytnou se až tak u 5 ti tisíc.Ale do červenýho to nevytočim.Střílí to z vyfuku jak blbý, což taky ze začátku nedělalo. Když sme dělali teď kontrolně podtlaky pár dní zpátky,tak sem tam dal pruhledný hadičky a u 3. a 4. válce sem měl pocit jakob y šla zpátky do těch hadiček směs, nebo pára. Má někdo nejakýho tipa?

mari>a nemohla by to být taková banalita jako zanesený filtr palivovýho čerpadla, nebo přímo chyba v čerpadle?

Píšu to proto, že něčim podobným jsem si prošel(nejezdil jsem kvůli tomu pořádně skoro půl sezony) a taky hledal chybu všude možně od náklonovýho čidla, přes vypínač na stojánku, CDI ap. a nakonec jsem rozdělal čerpadlo, vymyl filtr a bylo po problému.Byla to předchozí Busa 99ka.
Můj dobrej kámoš měl podobný problém taky, ale ten měl pro změnu v prdeli celý čerpadlo,asi nedávalo dostatečnej tlak a pak ještě musel vyměnit trisky...

Někdy je lepší, začít u těch nejbanálnějších potencionelních závad, než rovnou měnit čidla a kabeláž...