Ono totiž bubrákovi táhlo pod plafky,gdyš jel na Elefanten předminulej měsíc,víš?

fašoun>Bubláku, ty máš fakt asi jako jedinej ulitý nejen svíčky, ale i něco jinýho, když nevíš ani co píšeš, proto jsem rád, že tě nikdo nebere ani vážně , zase jsi nezklamal, VFR maj špatný relé a 954 jsou ulitý svíce, no čekám co z tebe zase vypadne dál za kokotinu

Ja nepsal, ze 954 ma problem s ulejvanim svicek. Cti me poradne.

BublaK - Tak mi vysvetli, proc jsou v CBR900RR svicky nachylne na uchlastavani? Ono to totiz neni jen o svickach.

- JO SORRY, PÍŠEŠ, ŽE JSOU JENOM NÁCHYLNÉÉÉÉÉÉÉ

fašoun>BublaK - Tak mi vysvetli, proc jsou v CBR900RR svicky nachylne na uchlastavani? Ono to totiz neni jen o svickach.

- JO SORRY, PÍŠEŠ, ŽE JSOU JENOM NÁCHYLNÉÉÉÉÉÉÉ

No to sem myslel CBR900RR 92-99, o ktery je to znama vec proste. Ale o 954 to nevim.

pokud je motor v dobrý kondici,tak mu neublíží start v jakýkoliv teplotě, obzvlášť u stříkačky je to ještě snadnější...

bludy o vodě a kondenzování, jsou opravdu bludy...

pravda je taková, že svíce se sice ulejou, ale je to důsledek startování s baterkou, která není v cajku, a to i taková která je běžně ok, ale vlivem nepoužívání přes zimu a jejímu podchlazení má podstatně nižší kapacitu. nižší otáčky startéru, motor už nechytne, proto si lidi běžně ulejou svíčky. zářnej příklad je ZZR1100, který nečaplo kvůli nedosažení otáček motoru při startování a ŘJ prostě neotevře. stejně tak některý motorky s kapacitním zapalováním(endura) při malejch otáčkách motoru při startování nenabudí ve zdrojovejch cívkách cdíčka dost šťávy...

a ted konstruktivně, nech to odpočinout, dobij baterku, nebo připoj kabelama třeba z auta(nastartovat) a mělo by to blafnout....když ne, tak chvilku odpoj benzín, a startuj nasucho...pak znova s beňošem....nebo jí dej čuchnout čističe na brzdy(ale jen trošku)to taky dost pomáhá...sice to není úplně košer, ale krátkodobě tomu neublížíš...

No tak chyba je vyriesena :)....

Vycistil som sviecky a chytila takmer okamzite...Zrejme som to posral tym ze mi dosiel benzin.Ale mozno sa niekto z toho pouci

Orbith-R>No tak chyba je vyriesena :)....

Vycistil som sviecky a chytila takmer okamzite...Zrejme som to posral tym ze mi dosiel benzin.Ale mozno sa niekto z toho pouci

Jasny, jak sem psal hned, uchlastaly se tim, ze to hned studeny zdechlo.

Bubrak ZX10R>Jasny, jak sem psal hned, uchlastaly se tim, ze to hned studeny zdechlo.

ty jsi psal,že to nejede proto,že to je honda.

prackarr>ty jsi psal,že to nejede proto,že to je honda.

Precti si to poradne.

nemusím nic číst. Tvoje reakce jsou tu všeobecně známé...

prackarr>nemusím nic číst. Tvoje reakce jsou tu všeobecně známé...

Ja psal, ze se to uchlastalo a ze svicky nejsou znicene (jak ste psali spatne vy), protoze to by se mohlo stat jen v pripade, ze to startoval hodnekrat na kratko a nebo ze ma Honda neco jinak. Tecka.

Kolego,to píšeš teď.

prackarr>Kolego,to píšeš teď.

Ne, to pisu od zacatku, precti si to.

Bubrak ZX10R>Ne, to pisu od zacatku, precti si to.

Od začátku píšeš,že je to Hondou! Tak se prober a jestli máš nějaké mindráky,tak se nevymlouvej. Pa.

prackarr>Od začátku píšeš,že je to Hondou! Tak se prober a jestli máš nějaké mindráky,tak se nevymlouvej. Pa.

Najdi si moje prvni 4 prispevky a nelzi. Mindrak mas evidentne ty.

prispevek #2:
uchlastany svicky, nech to den/dva v klidu a pak to chytne

dela to kazda strikacka co sem mel/ mam(i auto), jakmile nastartuju studeny motor a hned chcipnu, tak pak nejde po chvili nastartovat, proste po prvnim nastartovani to chce nechat zahrat, obzvlast ted v zime

zalezi jeste proc to jelo nejdriv jako bez sytice, jestli to bylo tim ze je malo benalu, tak je mozny ze nejel nejaky valec, ale ostatni se pak uchlastli

prispevek #26:
Nevim kolikrat si to pres zimu startoval, to si urcite nemusel, ale jestli si to pokazde nechal prohrat, tak to nevadi. Ja mel doma R1 rok a behem te doby sem ji 2x nakop jen na par vterin a pak sice po roce nechytla, ale to bylo baterkou, po dobiti chytla okamzite. Jak sem psal, nech to v klidu, dolej benal a dneska to chytne. Jestli si to parkrat pres zimu nakop tak to nic neudela samozrejme, to bys nemoh nikdy jet na kratkou vzdalenost. Ja jezdil do prace 4km docela pravidelne a ZX9R bez jedineho problemu. Je to jak sem psal a ostatni maj motku evidentne jen na lesteni do obyvaku.

prispevek #27:
Samozrejme, to by se nemohlo jezdit celorocne ale jen 2 mesice kdyz je venku nad 25stupnu.

prispevek #28:
Jestli jsou v haji svicky, tak jen v pripade
a) startoval si hodnekrat jen na par vterin
b) Honda

takze je to tak jak pisu a ty si vymejslis kraviny

tolik energie k obhajobě ničeho...
Ty jsi nikdy nepsal 1. bla bla bla
2. je to honda?
Víš čeho jsem si všimnul u tebe? Teda krom toho,že meleš srance?
že se rád vymlouváš.

prackarr>tolik energie k obhajobě ničeho...
Ty jsi nikdy nepsal 1. bla bla bla
2. je to honda?
Víš čeho jsem si všimnul u tebe? Teda krom toho,že meleš srance?
že se rád vymlouváš.

Coze? Ty si fakt kup brejle asi, kdyz neumis cist.

Bubrak ZX10R>Coze? Ty si fakt kup brejle asi, kdyz neumis cist.

..ty prášky proti skleróze....

Jak tu na motorkarich jednou psal starsi pan,jsou motorkari a MOTORKARI.Krakate tady fakt jenom srance a nedokazete se bavit jak zapaleni baikeri.Jak by rekl muj kamos jste takove curaci mladata!Tak se zkuste nad sebou zamyslet a kdo se debilem narodi jako kanarek neumre!!!!!!!!

prackarr>..ty prášky proti skleróze....

Ja asi tezko, co sem napsal sem tu opsal a sedi to, takze sem si to pamatoval dobre. Takze ted uz jen popiras, ze 1+1=2 a delas ze sebe blbce.

Blbce ze sebe děláš ty pokaždé, když píšeš ty svoje véžblechty o Hondě, jestli ti to nedošlo.

prackarr>Blbce ze sebe děláš ty pokaždé, když píšeš ty svoje véžblechty o Hondě, jestli ti to nedošlo.

Od začátku píšeš,že je to Hondou! Tak se prober a jestli máš nějaké mindráky,tak se nevymlouvej. Pa.

Ty jsi možná i nespal,co?

Zdarec mam ten samy problem... Minuly tyden ve ctvrtek jsem si poprve vyjel a vse slapalo jak ma. jak jsem se vratil z vyjiždky tak jsem to chcip asi na pět minut a pak nenastartoval.. Dnes jsem přisel k mašině a při startovani to ani nekucklo. a všim jsem si že při točeni starterem mi problikla kontrolka his..Všim jsem si toho poprve tak ted nevim.. nejprve zkusim ty svičky a uvidim četl jsem v čmn i slyšel v pořadu o motorkach že mašina by se přes zimu měla parkrat natožit ale nechat bublat minimalně 20minut a samozřejmě to nedělat když jsou mrazy.. A chcipat motorku když je na sitiči... to snad vi i antimechanik že se to neděla

velous> četl jsem v čmn i slyšel v pořadu o motorkach že mašina by se přes zimu měla parkrat natožit ale nechat bublat minimalně 20minut

blbost, to že to bylo v TV nezmanená že je to pravda, motor by se nikdy neměl zahřívat na volnoběh

od září sem na motorku ani nesáhl a nevyjedu dřív než příští týden, tak ti pak řeknu, jak sem dopadl

uncompromised>blbost, to že to bylo v TV nezmanená že je to pravda, motor by se nikdy neměl zahřívat na volnoběh

od září sem na motorku ani nesáhl a nevyjedu dřív než příští týden, tak ti pak řeknu, jak sem dopadl

NO vidíš, já jsem motorku strčil do kouta v říjnu s plnou nádrží, na konci prosince jsem vyndal aku a dobil, pak jsem ji dobíjel jak kdy, někdy 1hodinu, někdy 3hodiny, pak jsem jí něco napájel, tpak zase dobíjel no prostě občas se využila. V sobotu jsem pustil benál a protože mám podtlakový ventil tak jsem pusou vytvořil podlak, benál natekl, aku jsem tam dal a po skoro 6měsících stání hned zablafala nejdřív jeden válec pak se přidal i druhý a mohlo se vyrazit.

Proto se divím, že se to tady furt řeší jak u debilů dokola

Lidi dělaj s motorkou v zimě v garáži píčoviny nebo serou na údržbu a pak se diví

Naposledy editováno 22.03.2010 21:32:38

Dingo>NO vidíš, já jsem motorku strčil do kouta v říjnu s plnou nádrží, na konci prosince jsem vyndal aku a dobil, pak jsem ji dobíjel jak kdy, někdy 1hodinu, někdy 3hodiny, pak jsem jí něco napájel, tpak zase dobíjel no prostě občas se využila. V sobotu jsem pustil benál a protože mám podtlakový ventil tak jsem pusou vytvořil podlak, benál natekl, aku jsem tam dal a po skoro 6měsících stání hned zablafala nejdřív jeden válec pak se přidal i druhý a mohlo se vyrazit.

Proto se divím, že se to tady furt řeší jak u debilů dokola

Lidi dělaj s motorkou v zimě v garáži píčoviny nebo serou na údržbu a pak se diví

Jen jsem psal co jsem četl a slyšel Muj nazor je takovy že mašina by měla v zimě spat.. Pak dam vedět jak jsem dopadl.. Doufam že to budou jen ty svičky

Jen taková poznámka k diskusi (která mě pobavila, děkuji) - ve své praxi mechoše jsem se setkal se svíčkama, které mimo hlavu válce pálily jak divé, ale v kompresi po zasroubování do hlavy už nikoli. Mnozí to znáte, to pro ty neznalé. Proto všeobecně: při podezření na ulité svíce je hodit do kopřiv a hurá pro nové. A jak tady někdo správně podotkl, bez baterky v kondici a dodávky paliva to prostě nepůjde. Otázky zimního startování nechám stranou, ale zbytečné startování motoru někde ve studené garáži je blbost. ( Ale v obýváku na Silvestra je to šupa!!!)

Dingo> taky nemáš motku