globalmoto_kveten




paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Daytona 675 - majitelé sem!
4.3.2010 v 22:39
Daytonáři, potřebuju pomoct:( přívěra se mi chová divně a potřeboval bych, jestli by si někdo z vás dal tu práci a natočil mi na video, co dělá přívěra po otočení klíčku. Než to povezu do Prahy na servis, musím vyčerpat všecky možnosti a už jsem bezradný.
Ta moje se chová takhle:


1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Daytona 675 - majitelé sem!

5.3.2010 v 12:46 | Nahoru | #1
RUTAN> Nevím jak má přívěru přesně řešenou Triumph, ale bude to určitě hodně podobný s GSX-R. Přijde mi jako by přívěra zůstala úplně zavřená, max při tom posledním pohybu motorku se jen trochu pootevře. Odpojil bych lanka (u motorku, jak drží ty lanka u přívěry v tom plechu, tak buď nechat, nebo si zapamatovat délku závitu, aby pak byly stejně), pružina by měla uvést přívěru do polohy úpně otevřená a zkusil to. S největší pravděpodobností motor pujde vytáčet, volnoběh by měl taky držet, jen nebude mít takovou sílu od spodních otáček. Motorek by se měl bez lanek jen otáčet, protože ho nic nebude brzdit. Ozubený kolečka vypadají že jsou v pořádku. Budeš mít aspoň jistotu, že bude fakt něco s přívěrou a pak bych řešil dál nastavení. Nebo můžeš zatím zkusit lanka jen povolit, tím nic nezkazíš, podle toho zvuku ke konci, jak motůrek vydává ten zvuk, se znaží otočit, ale lanko už ho dál nepustí. K večeru zkusím něco vyčíst ještě z manuálu, abych byl v obraze...
Tady máš, jak funguje přívěra na mém GSX-R.


Naposledy editováno 05.03.2010 12:57:56

(reakce na) Daytona 675 - majitelé sem!

5.3.2010 v 15:43 | Nahoru | #2

Zdeny88>RUTAN> Nevím jak má přívěru přesně řešenou Triumph, ale bude to určitě hodně podobný s GSX-R. Přijde mi jako by přívěra zůstala úplně zavřená, max při tom posledním pohybu motorku se jen trochu pootevře. Odpojil bych lanka (u motorku, jak drží ty lanka u přívěry v tom plechu, tak buď nechat, nebo si zapamatovat délku závitu, aby pak byly stejně), pružina by měla uvést přívěru do polohy úpně otevřená a zkusil to. S největší pravděpodobností motor pujde vytáčet, volnoběh by měl taky držet, jen nebude mít takovou sílu od spodních otáček. Motorek by se měl bez lanek jen otáčet, protože ho nic nebude brzdit. Ozubený kolečka vypadají že jsou v pořádku. Budeš mít aspoň jistotu, že bude fakt něco s přívěrou a pak bych řešil dál nastavení. Nebo můžeš zatím zkusit lanka jen povolit, tím nic nezkazíš, podle toho zvuku ke konci, jak motůrek vydává ten zvuk, se znaží otočit, ale lanko už ho dál nepustí. K večeru zkusím něco vyčíst ještě z manuálu, abych byl v obraze...
Tady máš, jak funguje přívěra na mém GSX-R.



zkusím tu přívěru o víkendu vyndat, vyčistit a promazat + nastavit vůli lanek dle manuálu. Průšvih je, že výchozí pozici pro nastavení vůlí udává "triumph diagnostic tool", který pochopitelně nemám. Tak to zkusím manuálně pootočit do výchozí polohy a pak uvidíme. Vůle lanek má být potom mezi sebou 12-14mm po stisku prsty.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1193, 1194] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... Ozzy_ 35794 Včera v 21:16 oxygen
Těsnění pod víčkem nádrže Triumph Daytona 675 TheCorpse 2 7.4.2023 v 14:35 eda
Potřebuji poradit Triumph Daytona 675 tonyyzf125 15 21.8.2020 v 19:56 SuperSic58
Elektronické odvzušnění brz Triumph Daytona 675 nicooo 8 27.5.2020 v 14:53 nicooo
Triumph Daytona startovaní Triumph Daytona 675 djgas 13 26.4.2020 v 21:55 djgas


TOPlist