Mládě.Fidži> Tak nevím co by mělo být víc vypovídající než to, že lidi co jezdí na motorkách odkliknou od jakého výrobce používají olej Castrol si tam nelej, nikdo ti ho nenutil a hned na začátku jsem napsal JEDEN z nejpoužívanějších, ne nejpoužívánejší...

Zdeny88>Mládě.Fidži> Tak nevím co by mělo být víc vypovídající než to, že lidi co jezdí na motorkách odkliknou od jakého výrobce používají olej Castrol si tam nelej, nikdo ti ho nenutil a hned na začátku jsem napsal JEDEN z nejpoužívanějších, ne nejpoužívánejší...

Vypovídající to není z toho důvodu, že je zde malý vzorek a ještě od specifické skupiny lidí.

Mládě.Fidži> I dodavatel mi tvrdil, že nejvíc se objednává Motul spolu s Castrolem, myslím do motorek.

Zdeny88>Mládě.Fidži> I dodavatel mi tvrdil, že nejvíc se objednává Motul spolu s Castrolem, myslím do motorek.

Tak dodavatel je ještě lepší vzorek

Mládě.Fidži> Tak to už fakt nevím od koho jinýho bych se měl dozvědět lepší informace. Leda napsat do sídla společnosti a zeptat se kolik mají roční obrat

Zdeny88> Aby to mělo nějakej smysl, tak bys potřeboval několikset hlasů, ale nejen lidí, ale i SERVISŮ!!!

10-50 u Hayabusy naprostá zbytečnost, to to vodník a navíc má ještě chladič oleje. Já jezdim na Motul 3100 Ester . Nic extra, v podstatě do auta i do pita dávám kvalitnější oleje ....

Mládě.Fidži>Hele lej si tam co chceš, třeba Mogul. A hlasování zde na motorkářích není vůbec vypovídající. Já Castrol nikdy lít nebudu už jen z toho důvodu, že kvůli němu při změně klouže spojka.

To je zajímavý že mě klouzat nezačala.

racek>To je zajímavý že mě klouzat nezačala.

To není možný.
To se musí stát každýmu.
Castrol GPS 10W-40 je u mě druhým nejprodávanějším produktem, hned po SX2 od Shellu. A ještě nikdo si nestěžoval, že by mu po něm klouzala spojka, nebo měl jiné problémy.

Mě spojka začla klouzat až když jsem ji spálil ... myslím, že na to typ a výrobce oleje neměl žádnou vinu .... To je super poslouchat "některý" lidi, co se tady pokaždé začnou ohánět nějakýma srovnávacíma testama a co kde vyhrálo a kolik to mělo hlasů .... To by chtělo nějaký testy a porovnání toaletních papírů

za mě shell , 10W40 .Nikdy s tim nebyl problém.

Je nějaký rozdíl mezi olejem 10W -40 do auta a 10W - 40 do motorky ?

šmudla>Přesně tak ,hoch si to trochu plete

Ano hosi trochu si to pletete...Ale to je detail

PS: Proc myslis ze u vzduchace se ma davat 50ka?

Libor67 - Je nějaký rozdíl mezi olejem 10W -40 do auta a 10W - 40 do motorky ?

Porad jim pac jde videt ze Smudla a guma tapou

Durexik napsal si:
To nemyslíš ale vážně co jsi napsal že ne? do zimy by byl třeba 5w 40. Nejdřív si zopákni teorii a pak raď
Ano na zimu je lepsi 5w40 jak 10w40 ale do auta.
Smrtelne vazne.
Ale Jaso a APi si trefil dobre to chvalim

Teorii mas dobrou

Naposledy editováno 18.02.2010 14:47:01

z-x-r>Ano hosi trochu si to pletete...Ale to je detail

PS: Proc myslis ze u vzduchace se ma davat 50ka?

Libor67 - Je nějaký rozdíl mezi olejem 10W -40 do auta a 10W - 40 do motorky ?

Porad jim pac jde videt ze Smudla a guma tapou

Takže zase od začátku 10 W 40 - 10 značí rozmezí teplot v zimě (W jako winter) což 10w znamená rozmezí 0°C až -25 °C - 5w znamená je do -30°C a tak dále 0W je do -35°C.

tzn olej 10W 40 má rozmezí teplot -25°C až 35°C olej 20W 50 má rozmezí pouze -15°C až 50°C.
A znamená to že olej 20W 50 je hustší než olej 10W 40.

50 sátka u vzducháče se dává ,protože má vyšší provozní teplotu cca 130 °C . A aby si si zachoval správnou mazací vlastnost oleje a tudíž i správnou funkci spojky při vyšší zátěži tak se dává 50 sátka.

a neuč orla létat.

z-x-r>Ano hosi trochu si to pletete...Ale to je detail

PS: Proc myslis ze u vzduchace se ma davat 50ka?

Libor67 - Je nějaký rozdíl mezi olejem 10W -40 do auta a 10W - 40 do motorky ?

Porad jim pac jde videt ze Smudla a guma tapou

Durexik napsal si:
To nemyslíš ale vážně co jsi napsal že ne? do zimy by byl třeba 5w 40. Nejdřív si zopákni teorii a pak raď
Ano na zimu je lepsi 5w40 jak 10w40 ale do auta.
Smrtelne vazne.
Ale Jaso a APi si trefil dobre to chvalim

Teorii mas dobrou

Nezlob se ale ty si blbej jako malovaný sáně.

šmudla>Takže zase od začátku 10 W 40 - 10 značí rozmezí teplot v zimě (W jako winter) což 10w znamená rozmezí 0°C až -25 °C - 5w znamená je do -30°C a tak dále 0W je do -35°C.

tzn olej 10W 40 má rozmezí teplot -25°C až 35°C olej 20W 50 má rozmezí pouze -15°C až 50°C.
A znamená to že olej 20W 50 je hustší než olej 10W 40.

50 sátka u vzducháče se dává ,protože má vyšší provozní teplotu cca 130 °C . A aby si si zachoval správnou mazací vlastnost oleje a tudíž i správnou funkci spojky při vyšší zátěži tak se dává 50 sátka.

a neuč orla létat.

No tos mi teeda dal

to jsem vubec nevedel...VUUBEC

Tedy si mi rekl co ja pred strankou.
Rozmezi si mi vycetl krasne z netu jen co je pravda cist umis.
Ale rekni mi resilo se tu zda je lepsi na zimu 5w40 jak 10w40
Co je lepsi? hmm Zvladnes to?

Sane mam krasne po starem otci nekdy te svezu kdyz budes resit ten olej

Naposledy editováno 18.02.2010 14:59:35

z-x-r> a když jsem jezdil vzducháče - resp boxera - tak jsem jezdil klidně na automobilovej olej a víš proč?

šmudla>z-x-r> a když jsem jezdil vzducháče - resp boxera - tak jsem jezdil klidně na automobilovej olej a víš proč?

no tak to se ani nedivim proc si skoncil u Buse je to podobny tank

Libor67 - ma jak se podivas take BOXER tak mu doporucis at to tam foukne ne?



Naposledy editováno 18.02.2010 15:03:35

šmudla - tak v tomto si me presral si lepsi Mas u me pivo!

Naposledy editováno 18.02.2010 15:07:07

a jinak jsem reagoval na větu - tvojí nahaoře že 10w40 je víc do zimy než 10w50.

šmudla>a jinak jsem reagoval na větu - tvojí nahaoře že 10w40 je víc do zimy než 10w50.

smudli ja uz na to nebudu reagovat ju? Nebudem si kazit naladu.

At uz je JARO a jde se litat.

z-x-r>Ano hosi trochu si to pletete...Ale to je detail

PS: Proc myslis ze u vzduchace se ma davat 50ka?

Libor67 - Je nějaký rozdíl mezi olejem 10W -40 do auta a 10W - 40 do motorky ?

Porad jim pac jde videt ze Smudla a guma tapou

Durexik napsal si:
To nemyslíš ale vážně co jsi napsal že ne? do zimy by byl třeba 5w 40. Nejdřív si zopákni teorii a pak raď
Ano na zimu je lepsi 5w40 jak 10w40 ale do auta.
Smrtelne vazne.
Ale Jaso a APi si trefil dobre to chvalim

Teorii mas dobrou

A můžeš mi vysvětlit v čem je jako rozdíl viskozit u auta a motorky? Jinak 10w40do auta až na malý odlišnosti viskózně stejnej jako 10w40 u motorky. Viskozita je tekutost-kdyby si to nevěděl.Jak tady na Šmudla,tak to číslo před W označuje čerpatelnost oleje-tzn. při jaký teplotě ti ještě čerpadlo nasaje olej a dostane ho na vačky.Takže čím nižší to první číslo,tím líp. Takže 10w40 i 10w50 v zimě budou naprosto stejný oleje!

Jinak oleje do auta nemají aditiva pro správnou funkci spojky-většina ji má suchou.Takže olej z moto můžeš nalej do auta,ale opačně ne!Protože ty chceš po oleji co nejmenší tření,ale na spojce zároveň co nejvetší.Proto olej musý splňovat specifikaci JASO!A ještě mi napiš,že sem mimo,tak pak se vytlemým a budu si o tobě myslet svoje.Zapni google a hledej!Když uznáš svoji chybu,tak máš charakter

šmudla>a jinak jsem reagoval na větu - tvojí nahaoře že 10w40 je víc do zimy než 10w50.

A máš zimní gumy?

Durex>Jinak oleje do auta nemají aditiva pro správnou funkci spojky-většina ji má suchou.Takže olej z moto můžeš nalej do auta,ale opačně ne!Protože ty chceš po oleji co nejmenší tření,ale na spojce zároveň co nejvetší.Proto olej musý splňovat specifikaci JASO!A ještě mi napiš,že sem mimo,tak pak se vytlemým a budu si o tobě myslet svoje.Zapni google a hledej!Když uznáš svoji chybu,tak máš charakter

Konečně trochu srozumitelná odpověď. Mně se stalo, že jsem šel do autoservisu s autem a napadlo mě, že si tam koupím olej do motorky. Řekl jsem údaj 10W- 40 a zdůrazňuji, že jsem se ptal, jestli je vhodný do motorky. Odpověd zněla ano. Tak jsem ho tam nalil a holt spojka při vyšších otáčkách prokluzuje. Proto jsem se tak hloupě ptal na ten rozdíl. A podle čeho se tedy pozná, že jeden olej je do auta a druhý do motocyklu, když označení (10W-40) je stejné ?

Libor67> psal ti to tam Durex, v tom prispevku co citujes, musi splnovat normu JASO. Pomuze ti i obrázek motorky na obalu

Libor67>Konečně trochu srozumitelná odpověď. Mně se stalo, že jsem šel do autoservisu s autem a napadlo mě, že si tam koupím olej do motorky. Řekl jsem údaj 10W- 40 a zdůrazňuji, že jsem se ptal, jestli je vhodný do motorky. Odpověd zněla ano. Tak jsem ho tam nalil a holt spojka při vyšších otáčkách prokluzuje. Proto jsem se tak hloupě ptal na ten rozdíl. A podle čeho se tedy pozná, že jeden olej je do auta a druhý do motocyklu, když označení (10W-40) je stejné ?

Tady můžeš studovat po dlouhých zimních večerech, jsou tam zajímavé věciwww.oleje.cz/forum/viewtopic.php

racek>Libor67> psal ti to tam Durex, v tom prispevku co citujes, musi splnovat normu JASO. Pomuze ti i obrázek motorky na obalu

Aha, takže na obalu musí být obrázek motorky. Jak jednoduché. Co když tam obrázek nebude? Odpovím si sám, zřejmě tam bude napsáno, že splňuje normu JASO , nebo tam bude napsáno slovo moto. Co když ale bude rozlívanej? Dá se vůbec servisům věřit ... Odpověď: nekupovat rozlívanej a když, tak jedině od pračkaře.

Motul 300V 10W40