kup creptuse

Škoda, že nemáš opravdu K2, tam už je ta trubka taková jakou ji chceš v serii. Asi bych to řešil tím mezisvodem v tomto případě

obávám se, že tady ti mezisvod nepomůže, jestli se nepletu tak ty svody jsou vcelku až k výfuku...

Jediný možný řešení, myslím, že i to nejlepší možný!

Jukni sem, zkontaktuj Salyho ( saly.pce ) a máš vyhráno. Nejen že poradí ohledně svodu, alá sám K2 750 vlastní.

Creptus e-shop

Naposledy editováno 11.02.2010 21:50:25

Ahoj bikeři, díky za reklamu Ano, K2 mám a ta má opravdu již v základu nerez svod, ale nevím přesně kdy se to překlápělo ve výrobě a do kdy dávaly ještě ty černé.

Každopádně jisté je, že ten tvůj svod je komplet až k motoru. Proto jediné možné řešení je originální svod uříznout (ideálně ještě lehce v kapotáži, aby napojení nebylo vidět) a pak napojit nerezovým mezisvodem. Cena mezisvodu by byla 1100 Kč.

Pokud bys kupoval od nás i koncovku, tak by mezisvod stál 900 Kč , protože k našim koncovkám je tam sleva.

Další variantou je udělat komplet nerez svody od motoru, ale to by byla cena za svody 6 000 Kč a je otázkou, zda se ti tato investice vyplatí.

Takže asi tak a pokud budeš mít dotazy, kontakty najdeš na našem e-shopu jak zmínil Ozzi

Naposledy editováno 12.02.2010 08:07:38

Sgt.Dornan>Škoda, že nemáš opravdu K2, tam už je ta trubka taková jakou ji chceš v serii. Asi bych to řešil tím mezisvodem v tomto případě

Koukal jsem na motku a je to opravdu K2 Otázka zda u 600 ještě neponechali ten původní svod či to není jedna zz prvních vyrobených, to by pak vysvětlovalo proč tam je

osobně bych se snažil o vyleštění ale rozhodně bych svody neřezal když jsou v celku. To je trochu prasárna.

takže za mě vyleštit nebo koupit laďák i se svodama

GRASSEL>osobně bych se snažil o vyleštění ale rozhodně bych svody neřezal když jsou v celku. To je trochu prasárna.

takže za mě vyleštit nebo koupit laďák i se svodama

Prasárna to není. Je to zcela stejné, jako je u novějších motorek, kdy svody dělají na 3 části, které jsou na sebe napojene a uchycené stahovací páskou.

Naopak, do budoucna by to skýtalo výhody na větší možnosti úprav. Neboj se, nic špatného bych mu neradil

saly.pce> to je podstatně jiný když máš například mezisvod zvlášť jako je tomu třeba u litrů který jen sundáš bez poškození a nahradíš jej aniž bys dělal zásah do svodů nebo mezisvodu.

Za prvý poškodíš zbytečně svody. Za druhý řezat svody jen kvůli kousku který je vidět (mezisvod) je prostě prasárna stejná jako kuchání a úprava originálního výfuku než aby koupil laďák.

Naposledy editováno 12.02.2010 09:16:00

GRASSEL>saly.pce> to je podstatně jiný když máš například mezisvod zvlášť jako je tomu třeba u litrů který jen sundáš bez poškození a nahradíš jej aniž bys dělal zásah do svodů nebo mezisvodu.

Za prvý poškodíš zbytečně svody. Za druhý řezat svody jen kvůli kousku který je vidět (mezisvod) je prostě prasárna stejná jako kuchání a úprava originálního výfuku než aby koupil laďák.

No naštěstí si to může rozmyslet sám a ví jaké jsou možnosti. Upřímně v dnešní době neznám nikoho, kdo by chtěl tak ošklivé černé svody kupovat. Navíc, tímto zásahem nijak svod neovlivníš, jeho fungování zůstane stejé stejně jako jeho délka, průměr a další věci.

A upřímně, pokud bys měl motorku, kterou si nechceš nechat dlouho, investoval bys do celých svodů?

Ale chápu to co říkáš, jen bych to nespojoval s kucháním koncovky, to je zcela odlišná věc.

saly.pce> no já bych jak už jsem řekl buď vyleštil, nebo se na to vysral a nebo koupil laďák i se svodama

GRASSEL>saly.pce> no já bych jak už jsem řekl buď vyleštil, nebo se na to vysral a nebo koupil laďák i se svodama

No spíš mi řekni co ten tvůj laďák, co jsi poptával A co motorka, už je upravená?

saly.pce> no čéče nějak se to ve mě pere, jelikož jsem teď utopil fakt strašný prachy do motorky tak bych musel prodat ten svůj s tím mezisvodem. Fakt jsem teď švorcovej víc než moc no a nevím co by na tamten řekli třeba na technický ale pořád mi vrtá v hlavě to si piš

s motorkou ještě vydrž

Naposledy editováno 12.02.2010 09:28:23

GRASSEL>saly.pce> no čéče nějak se to ve mě pere, jelikož jsem teď utopil fakt strašný prachy do motorky tak bych musel prodat ten svůj s tím mezisvodem. Fakt jsem teď švorcovej víc než moc no a nevím co by na tamten řekli třeba na technický ale pořád mi vrtá v hlavě to si piš

s motorkou ještě vydrž

Vydržím a rád....jsem zvědavý No na technicky by tě zcela jistě rádi neměli, to bys musel na technickou vždy jít s nějakou origo nebo jinou koncovkou. Ale já mám doma Scorpiona kvůli STK a to bych ti vždy mohl půjčit.

No uvidíš

saly.pce> čéče to nezní špatně hmmmmmmmmm, uvidíme

jaká by byla doba dodání???

GRASSEL>saly.pce> čéče to nezní špatně hmmmmmmmmm, uvidíme

jaká by byla doba dodání???

No teď bychom to dali max. do 10 dní, ale před sezonou by to už bylo horší, tak 20 dní.

saly.pce> 20 dní je pořád pohodička copa to že Leoš dělá najednou tak rychle?!

GRASSEL>saly.pce> 20 dní je pořád pohodička copa to že Leoš dělá najednou tak rychle?!

Snažíme se být rychlí a efektivní. Ale pokud se nám podaří všechny plány, tak to bude hukot a snad nám těch 20 dní bude stačit

saly.pce> pokud bude i rychlej tak má ten chlapík správnou cestu. Protože laďáky dělá super a zpracování je pecka. Nejlepší z ČR co jsem měl možnost shlédnutí ostatních.

GRASSEL>saly.pce> pokud bude i rychlej tak má ten chlapík správnou cestu. Protože laďáky dělá super a zpracování je pecka. Nejlepší z ČR co jsem měl možnost shlédnutí ostatních.

Jak ten chlapík? Teď už jsme Creptus my oba dohromady To jsi nevěděl?

saly.pce> vyrábíš je snad?! Jestli jo tak už to nechci

GRASSEL>saly.pce> vyrábíš je snad?! Jestli jo tak už to nechci

To ne, i když bych takl mohl jako vyučení strojař....ale já mám za Creptus na starosti kompletní obchodní aktivity

saly.pce> já vím že jo, taky máš reklamu snad i v seznamce

pro mě je to prostě Nerad kdo to dělá tudíš jsem mluvil o něm protože tak funguje už hrozně dlouho.

GRASSEL>saly.pce> já vím že jo, taky máš reklamu snad i v seznamce

pro mě je to prostě Nerad kdo to dělá tudíš jsem mluvil o něm protože tak funguje už hrozně dlouho.

Člověče do seznamky bychom to mohli taky dát No Leoš je zlatý člověk....jeho slova byla: Pokud bych odešel z výroby, tak by kvalita šla do háje, to si musím hlídat sám Proto je kvalita na vysoké úrovni a hlavní dík patří jemu

saly.pce> jojo přesně tak.

každopádně pokud budete dodržovat tyhle termíny tak to bude super protože to byl hlavní problém creptusu a Nerada třikrát ti řekne že už je to poslané a hotové ale není to tak. Tohle je správná cesta s budoucností

GRASSEL>saly.pce> jojo přesně tak.

každopádně pokud budete dodržovat tyhle termíny tak to bude super protože to byl hlavní problém creptusu a Nerada třikrát ti řekne že už je to poslané a hotové ale není to tak. Tohle je správná cesta s budoucností

No však uvidíme....za čas to budeme moci posoudit, protože tyhle věci teď hlídám

saly.pce>Koukal jsem na motku a je to opravdu K2 Otázka zda u 600 ještě neponechali ten původní svod či to není jedna zz prvních vyrobených, to by pak vysvětlovalo proč tam je

Je to K1 pač má ještě ruční sytič, barvy kapot přesně odpovídají K1 a ten výfuk se takhle dělal do K1, K2 už měla ten nerez jak říkáš. Z K2 jsou zrcátka. Ale to tady nebudem řešit, samik má fajnou motku.

Jinak já osobně bych na svojí motorce nějaký kousek trubky neřešil a když něco dělat s výfukem tak komplet výměna celého toho těžkého seriového potrubí za nějaké lehké.

Naposledy editováno 12.02.2010 13:18:54

Sgt.Dornan> gsxr 600 01-03 měla vždycky mechanický sytič

jiné to bylo u 750 a litra

Naposledy editováno 12.02.2010 13:30:31

GRASSEL> Jj asi jsi mě dostal..jdu se stydět do kouta

Sgt.Dornan> to nemusíš je to tak prostě je