pylot> nevím na co všeci potřebujete laďák. Některé ani nezní vůbec hezky, jiné zase hezky nevypadají na motorce. Originál je originál a jsem si jistý, že nejsem sám, co si to myslí. Je to sice tišší, ale i tak je ten zvuk skvělý. A ještě si kundit výkon kvůli zvuku... je to nelogické. Filtr a dynojet jsou pak zbytečné, pokud se spokojím s originálním zvukem...

kefi> Samozrejme pokud mas rad origo zvuk a nelibi se ti kdyz nekdo cpe na motorku ladak tak je to tvoje gusto a ja nemam nic proti. Me to bez toho zvuku proste uz nesedi. Kazdej to mame hozeny jinak.

Naposledy editováno 20.01.2010 17:50:14

ták ták

kefi>pylot> nevím na co všeci potřebujete laďák. Některé ani nezní vůbec hezky, jiné zase hezky nevypadají na motorce. Originál je originál a jsem si jistý, že nejsem sám, co si to myslí. Je to sice tišší, ale i tak je ten zvuk skvělý. A ještě si kundit výkon kvůli zvuku... je to nelogické. Filtr a dynojet jsou pak zbytečné, pokud se spokojím s originálním zvukem...

ladaky se vzdy davali kvuli zlepseni vykonove krivky ,protoze nejsou opatreny tlumivkama apod. tudíž dovolují rychlejši odvod plynů a tudíž i plnění motoru-nejsou homologovany protoze nesplnuji zvukove normy(hlučnost) .pleteš si to s nagelovanýma tuningářema plechovek od pepy z JZD...a navíc je lepší být slyšet už z důvodu bezpečnosti,ale samozřejmě ti nebetu ze se ti libí seriový zvuk

....kucíííí,mám ovál nerez Creptuse a nedám na lauf dopustit,naprostá jiná dimenze zábavy a pocitově - nikde to neubralo,ani nepřidalo na ,,výkonu,, . i spotřeba +-dcl stejná...

stalker>....kucíííí,mám ovál nerez Creptuse a nedám na lauf dopustit,naprostá jiná dimenze zábavy a pocitově - nikde to neubralo,ani nepřidalo na ,,výkonu,, . i spotřeba +-dcl stejná...

Je to parádní no. Kurňa už mi dělají (předělávají) v creptusu moje výfučky. Nové vnitřky, obaly a objímky. Příště musím motorku koupit už s termignonama.

A když budu chtít do Rakouska, tak vyměním čtyřmi šroubky a jede se.

Naposledy editováno 20.01.2010 19:04:41

kefi>pylot> nevím na co všeci potřebujete laďák. Některé ani nezní vůbec hezky, jiné zase hezky nevypadají na motorce. Originál je originál a jsem si jistý, že nejsem sám, co si to myslí. Je to sice tišší, ale i tak je ten zvuk skvělý. A ještě si kundit výkon kvůli zvuku... je to nelogické. Filtr a dynojet jsou pak zbytečné, pokud se spokojím s originálním zvukem...

nikdo ti nic nenutí...a s tím výkonem to máš podle toho, jak je to provedený a co tam je. A jak psal Milosek.M - přece jen jsi slyšet a tak zvýšíš bezpečnost. Nejde jen o plechovkáře..2x už mě hluk zachránil před srážkou se srncem. Ví o tobě dřív a tak ti tam nevlítne až před tebou. Věř mi, žažil jsem to

RomanSS>Je to parádní no. Kurňa už mi dělají (předělávají) v creptusu moje výfučky. Nové vnitřky, obaly a objímky. Příště musím motorku koupit už s termignonama.

A když budu chtít do Rakouska, tak vyměním čtyřmi šroubky a jede se.

jj,správná volba,výrobky Creptus,pohoda a solidní ceny...

navíc jsme si strašně navykl na ten skvěly ,,vrkot,,při deceleraci motorem,to nejde ani popsat...

Jedině 4 vál do Vé, nejlepší zvuk a krouťák, na cesty k nezaplacení a upaluje o sto šest. Prostě je něco lepšího než VFR??????

Naposledy editováno 20.01.2010 20:44:18

Sweep> Jé takových je...

RomanSS + stalker> Já mám na M600 LeoVince SBK a lepší zvuk jsem u dvouvála (až na Choppery a Cruisery) ještě neslyšel - a to tu tvrdím zcela objektivně...

Sweep>Jedině 4 vál do Vé, nejlepší zvuk a krouťák, na cesty k nezaplacení a upaluje o sto šest. Prostě je něco lepšího než VFR??????

jo RSV4

Milosek.m> Fakt "super" stroj na cestování

DMC.motobiker>Sweep> Jé takových je...

RomanSS + stalker> Já mám na M600 LeoVince SBK a lepší zvuk jsem u dvouvála (až na Choppery a Cruisery) ještě neslyšel - a to tu tvrdím zcela objektivně...

Ja mam moznost porovnat zvuk Vipera, Leo Vince a nejakyho home made vejfuku na SVckach a nejlepsi zvuk mel ten home made. To byl bruuutus! Pak byl ten leos vincku pac byl o kus prskavejsi nez muj viper. Viper byl nejutlumenejsi a nejdunivejsi.

pylot>Ja mam moznost porovnat zvuk Vipera, Leo Vince a nejakyho home made vejfuku na SVckach a nejlepsi zvuk mel ten home made. To byl bruuutus! Pak byl ten leos vincku pac byl o kus prskavejsi nez muj viper. Viper byl nejutlumenejsi a nejdunivejsi.

Tak si poslechni pořádně vidli u vefra se sériovýma výfukama a uslyšíš pořádnej zvuk.

RUTAN>vyjmečně s tebou souhlasím

pylot> No ten můj Leoš je taky řádnej duňák , jináč "homemade" úpravu bych mohl udělat tak, že bych ty laďáky prostě sundal , to by byl sound , ale myslím že už by to asi bylo moc , při přidání by to nechutně řvalo a při ubrání by mi místo duňení vytekli uši! Né, tak jak to je teď je to nejlepší, jen ještě k tomu mít homologační vložku, tak si občas zajedu i do říše, takhle si na projížďky po germánii musím půjčovat rejži...

Sweep>Tak si poslechni pořádně vidli u vefra se sériovýma výfukama a uslyšíš pořádnej zvuk.

Nejlepší V4 zvuk má Desmosedici , to je bez debat , po ní možná RSV4 , a pak až ti ostatní!

DMC.motobiker> Co to mas za vincka ze nema homovlozku?

Sweep> VFR je skaredej cestovni ctyrvalec.

pylot> No já mám přesně tento , a nemá homovložku , takže je HETERO!!!

pylot>Ja mam moznost porovnat zvuk Vipera, Leo Vince a nejakyho home made vejfuku na SVckach a nejlepsi zvuk mel ten home made. To byl bruuutus! Pak byl ten leos vincku pac byl o kus prskavejsi nez muj viper. Viper byl nejutlumenejsi a nejdunivejsi.

Tak si poslechni pořádně vidli u vefra se sériovýma výfukama a uslyšíš pořádnej zvuk.

pylot> kolikrát jsi na něm jel?????

Sweep> Ani jednou proc?

DMC> Já myslel, že máš SLKčka. Jinak zvuk taky hodně dělá vylítaná vata. Já doteď měl originály, pak jsem koupil ty co mám (homoušlogovaný uvnitř s přapážkama). No a ty přepážky tam teď nebudou, tak jsem zvědav.

Už s těma přepážkama to dunělo slušně.

Jo a carbonový creptusy jsem slyšel na Droppiho SS900 a líbilo se mi to.

Naposledy editováno 20.01.2010 22:17:10

Sweep>pylot> kolikrát jsi na něm jel?????

Však se stačí podívat na foto! U HD mi taky stačí se podívat na obrázek a hned poznám že to není Supersport ani Endurko!

RomanSS>DMC> Já myslel, že máš SLKčka.

Tak to prrr! To si mě asi s někým pleteš! Mám to napsaný v profilu, hned pod tím, kde 10x píšu že to nejede!!! Ale na 916 příjdou Termignoni , teď už je to v podstatě jen otázka času!

DMC.motobiker>Tak to prrr! To si mě asi s někým pleteš! Mám to napsaný v profilu, hned pod tím, kde 10x píšu že to nejede!!! Ale na 916 příjdou Termignoni , teď už je to v podstatě jen otázka času!

Jo tak SLK a SBK jsem to trochu popletl. Jo ty termíky za pár tisícovek jsi asi propásl co?

pylot> že ji tak "znalecky" hodnotíš

Sweep>pylot> že ji tak "znalecky" hodnotíš

Oskliva je, ctyrvalcova taky a cestak to je taky.... Nevim k cemu je potreba bejt znalec.

RomanSS>Jo tak SLK a SBK jsem to trochu popletl. Jo ty termíky za pár tisícovek jsi asi propásl co?

Jo tak než jsem se stihnul zaregistrovat, tak zrušili tu aukci , mimochodem od dva dny dřív, protože nikdo nešponoval cenu! Ale to neva, takových ještě bude, a karbonovější! Jenom nechápu proč jsou taky malý rozdíly mezi hliníkovýma a karbonovýma laďákama, u hlíny bych čekal menší cenu...

DMC> U nových je hliník levnější. U starých jsem to nějak nepozoroval, ale na 916ku bych vzal karbon. Ten nebude tak pálet do zadku.

Jinak já na aukru viděl ráfky z pletených kol ze sportky za 2000 a nikdo nepřihazoval. Kurňa jsem měl koupit, dokoupit středy, nechat vyplést a prodat za dvacet litrů.